Discussion Forum › General Discussion

Pre 5ulo, 3482. Dnes sme konečne dostali odpoveď z IBP v Trnave, ktorú sme podali 2.11.2012. Takže termín 60, 90 dní splnili. V odpovedi sme sa dozvedeli, čo sme 150 dní očákavali. Že sme na Slovensku. IBP je nezávislá organizácia, ktorá pomáha zamestnancom, ale nič nevyrieši, takže načo vlastne sú štátom platení. Mali by byť zrušení, lebo sme sa dozvedeli, že veci ktoré sme chceli u nich prejednať, môže len nezávislý súd. A na tento sa chystáme. Článok je pre 5ulo ako som uviedol, nie som socialista, ani odborár, takže kapitalisti s ľudskou tvárou si ho nevšímajte.

Myslel som Sladovnícku bože...mimo som... ?

A sorry chubby, nemala to byť reakcia na tvoj príspevok, len som blbo klikol... ?

Som ani nevedel, že teta už nahrala aj "Starohájsku" a nové zastávky...A niektorí ľudia stále nevedia, že T-bus prestal jazdiť...

chcel som napisat "aj primeskymi, ci medzi medzimeskymi autobusmi"

Ja som z Modranky a zachadzanie L14 na stanicu by bolo dobre. Kazdy necestuje len vlakom, ale aj primeskymi, ci medzi meskymi autobusmi. A na autobusovu stanicu je uz z Dohnanyho dost daleko. Aj na tu zeleznicnu stanicu to nieje len par desiatok metrov.
Urcite by tam vsak nemuseli zachadzat vsetky spoje, ako to bolo po spusteni optimalizacie. Mohli by tam zachadzat spoje z Modranky ranne od 4hod do 7:10hod a potom poobede spoje do Modranky cca od 14hod do 18hod.

Súhlasím s tebou, žel.stanica je už preplnená linkami a zachádza predstavuje zdržanie 5 min. Linka 3 ide cez stanicu a obslúži z Veternej aj Tesco.

Myslim, ze zachadzanie L14 na stanicu je zbytocne. Dohnanyho je niekolko desiatok metrov od ZST a sucasna trasa L14 je najlepsia aka doposial bola. V spicke predlzenie casu cca o 5 min zachadzkou. Ale akceptujem nazor ineho, moj som napisal.

Dnes som išiel na 14-ku, na "novej" zastávke TESCO a viaceré neinformované staršie občanky sa sťažovali, že teraz nejde priamo z Tesca na stanicu žiaden autobus. Áno, dá sa prejsť na Veternú a odtiaľ 3-kou, ale myslím si, že by linka č. 14 mohla stáť aj na stanici. Prípadne každá linka, ktorá ide okolo stanice, by ňou mohla aj prechádzať, veď tá minúta hore dole, to nie je také kritické, a posilnilo by sa tak spojenie medzi Kopánkou a stanicou, takisto aj medzi Linčianskou a stanicou a aj ostatnou časťou mesta a prestupy by boli jednoduchšie, že by nebolo nutné sa trepať zo stanice na Dohnányho, príp. Hospodársku a to ešte s vedomím, že ten daný spoj nemusím stihnúť...
Čo si o tom myslíte vy?

Ale ja som nepovedal že 932 dajú v Trnave ako založák .

aby založil A621

tak ked všetko vieš tak mi povedz načo bol založák C732

O mojom veku sa tu nebudeme baviť a rozhodne som starší ako vy .

Akoze naco by bola 932 zaloznym vozom? Vsetky vozidla su nizkopodlazne a taku sunku by dali ako zalozak?? Rozmyslaj trochu...

vyzera to aj na kurz zakladov techniky... kolko mas Jaris prosim Ta rokov? 12?

Ja by som povedal aj Bernolakovčiny ? ? ?

vyzerá to tu ako kurz štúrovčiny ? ? ?

že vraj niaki šikovný šofér ktorí zaskakoval na tescobuse preradil ríchlosť z trojky na peťku z napoli vytlačenu spojku a prerazil tesnenie spojky a celá spojka je na odbis a celí den jazdil bez oleja v spojke

No nechajme sa prekvapiť, i keď to bude asi dosť veľká a možno aj zbytočná investícia do generálky... Aby to náhodou potom nezavítalo do HC/PN namiesto pôvodných B732 ?

Tak tomu autobusu sa už asi stalo všetko čo sa stať mohlo...