Discussion Forum › General Discussion

Len si zober, že TT je pomerne malé mesto. Teda ak pracuješ v centre, pravdepodobne sa aj jedna zo zastávok, z ktorej ideš domov nachádza v ťažisku centrum a nie napr. Biely Kostol. A potom je už len na optimalizátoroch, aby vedeli cez iné metódy zistiť, do akej miery toto tvrdenie nie je v globále pravdivé.

Dobrý večer, ja osobne mám veľký problém s novým cestovným poriadkom.. A to z nasledujúcich dôvodov:

1. do práce cestujem vlakom, inak sa bohužiaľ ani nedá.. ráno síce idú autobusy celkom fajn, ale večer keď vystúpim z vlaku aj keby som čo robila nestihnem autobus, ktorý ide o 18:49 a 18:54.. vlak má totiž príchod až o 18:59 hod. To isté nastane keď idem vlak o hodinu neskôr. Keďže bývam na Linčianskej vôbec ale naozaj vôbec mi nevyhovuje čakať cca 45-50 min. na ďalšiu mhd. A keď mám byť úprimná po dni v práci sa mi naozaj nechce chodiť pešo. Viac mi vyhovovalo keď chodili mhd cca o 19:07 a 20:06 hod. Myslím, že by bolo dobré, ak by ste prispôsobili odchody mhd zo zastávky Dohnányho - smer Linčianska tak, aby ľudia, ktorí cestujú každodenne vlakom mali k dispozícii autobus. Videla som to už v mnohých mestách a je to naozaj veľmi dobre riešené.

2. čo sa týka víkendov chodili autobusy mhd o 4:30 hod. veľmi mi to vyhovovalo, lebo musím cestovať už takto skoro ráno soboty a niekedy aj nedele. Teraz to musím riešiť tak, že si volám taxík a to nieje vôbec lacná záležitosť..

Dúfam, že tento môj príspevok vezmete do úvahy. A pevne verím, že dôjde aspoň k nejakým zmenám k lepšiemu. Do Trnavy sme sa presťahovali asi pred pól rokom a sama som bola milo prekvapená ochotou šoférov a aj tým, ako boli linky mhd prispôsobené potrebám tunajších ľuďí. Preto dúfam, že to bude tak aj naďalej, naozaj nerada by som nadobudla pocit, že mesto, alebo dopravný podnik neberie do úvahy pripomienky občanov.

Vopred ĎAKUJEM, s pozdravom Lenka.

To je naaaaaadhera, spusti sa polotovar a prehlasi sa ze "treba zit s realitou" s tym ze "my to niekedy mozno opravime". Chcel by som mat peniaze za takuto pracu.

Tak ja ti nieco prezradim. Z prace NIKDY takmer nejdem domov ak nie som po nocnej. Podla tvojej logiky ale idem, lebo vsak rano som nastupoval doma. Hosp, nesedi.

Začnem od konca, nemá to logické zdôvodnenie, je to tak, lebo sa na to takto navyklo. Problém je hlavne v tom, že všetky linky sú prejazdné, bez vyrovnávacieho času na konečnej. To značne vplýva na spôsob obsluhy. Potom je to umiestnené excentricky, nevyužíva sa prepojenie so stanicou, sú tam nevyvážené dostupnosti.
Je tu už dlhšie snaha to riešiť. Zatiaľ sa to nedarilo, hektika bola okolo spustenia systému. Ale pri dolaďovaní sa k tom iste vrátime. Zatiaľ treba žiť z realitou, možno k 1.10. budú neajé drobné úpravy.

Určite by v TT mali chodiť autobusy cez centrum.

Okrem iného aj v nadväznosti na príspevok "dp111" ma napadá otázka, či by nebolo vhodné riešiť všetky linky na Prednádraží veľkým okruhom "Jána Bottu - Botanická - Tajovského - B. Smetanu - Jána Bottu" s príslušným napojením sa na Študentskú a T. Vansovej. Samozrejme, niektoré linky môžu ten istý okruh robiť aj v opačnom smerovaní. Umožnilo by sa tým rovnaké spojenie všetkých častí Prednádražia so zvyškom mesta.
Nemôžem si pomôcť, ale dnešné rozdelenie Prednádražia na dve vetvy s prejazdom cez G. Dusíka mi vzhľadom na cestnú sieť tohto sídliska stále pripadá neprirodzené.
Ak má dnešné usporiadanie nejaké logické zdôvodnenie a opodstatnenie, budem rád, ak sem jeho dôvod napíšete.

z Botanickej ulice nepremava ani jedna linka priamo do mesta, teda na Studentsku-Orion alebo Hospodarsku-Bernolakova brana... je to velmi nevyhovujuce hlavne pre starsich ludi, ktorym je na najblizsie zastavky, teda na Studentsku-skola alebo na T.Vansovej-zeleznicny prejazd dlha cesta peso... podobne z Botanickej sa priamo nedostanu ludia v rannych hodinach na polikliniku Druzba... nove linky su naprosto nevyhovujuce z tejto casti Trnavy, starsi a stari ludia jednoducho nezvladnu 3-krat prestupovat, pripadne ist daleko na najblizsiu zastavku peso, uvitali by priame spoje hlavne na Druzbu-polikliniku a do mesta...

Už som na to odpovedal, že sa tu uvažuje o zmene, ale až od 1.10. O vašom názore budeme jednať, ale ste blízko k riešeniu.

Presne to neviem, ale myslím si, že to bude tak ako do 1.8.

Dobrý deň. Drobné povšimnutie...
Dnes som cestoval linkou č.2 z Družby na Linčiansku. Viezla asi troch ludi... Možno by túto nosnú... linku (namiesto ukončenia trasy na Družbe) zatraktívnil posun napr. ku Šrobárovej ul. a následné otočenie na Zelenom kríčku. Tam totiž nepremáva priamo z Linčianskej ani jeden spoj ! Hoci je to dôležitá prestupová zóna nie len v rámci MHD. Ale taktiež dôležitá širšia centrálna zóna mesta. Avšak ani to že premáva celý deň cez Bulharskú ul. jej myslím nepomáha...Škoda. Táto linka by mohla byť viac nápomocná cestujúcim.

Predsalen este 1 slusnu otazocku mam na vas p. Udiak. Ak bude L14 po novom premavat cez Tamaskovicovu ul., neviete, ci bude v smere DO MODRANKY obnovena povodna zastavka "Tamaskovicova" ktoru neskor zrusili (pri azijskej restauracii, oproti tej v smere na Dohnanyho) alebo ta, ktora bola vybudovana ako docasna a vyuzivala sa do konca stareho systemu MHD TT (hned za mostom cez Trnavku) ?

Ďakujem za odpoveď.
Len keby sa čas na prestup dal ešte zmenšiť (keď nie max. 5min) aspoň do 10 minút... ( smer tam aj späť ).

" ak by obec prispela " ...no... veď na dopravu platí 31 000 €(r. 2011) . Je to málo?
Budú sa meniť aj šk. spoje?

Chcem sa opýtať. Budete pri zmenách myslieť aj na obyvateľov z Hrnčiaroviec? Napr.:
- zrušenie/obmedzenie zástavky NVÚ, - pridanie nejakého ranného spoja ( pred 6.00, alebo ako chodieval 7.05 a 7.20, alebo nejaký školský spoj? ), - "zoptimalizovať " čas prestupov na MAX 5 minút?

super, že aspoň dačo napravili a zmenili . Najmä pridanie ranných spojov a bus z Modranky, ktorý bude prechádzať cez Tamaškovičovu a Dohnányho a až potom Kollárová a Družba.
ĎAKUJEM

Dakujem za odpoved, budeme teda cakat.

V tejto augustovej zmene určite nie, ale už o tom bola reč, aby sa niektorá z liniek idúcich z Linčianskej presmerovala. Podľa výsledkov z augusta sa rozhodneme. Platí to rovnako o všetkých požiadavkach na spoje okolo 21-23 hodiny. Podmienka, aby bolo čo najmenej autobusov do 10 ľudí bola daná, ak vznikne potreba, bude sa o tom rokovať.

P. Udiak mam na vas otazku, cisto normalnu, slusnu, nic provokativne...Neuvazuje sa v uz spominanych zmenach aj so zavedenim nejakej linky spajajucej Linciansku a Kopanku, ktora by premavala cez vikend po 22. hodine? Chodila takto L9 a bola podla mojho nazoru vyuzivana dost...takze ci nahodou? Dakujem vopred za odpoved.

Prečo keď je urobená prestupová zástavka na Šrobárovej ulici nie je tam lavička? Veď na autobus z Linčianskej, z Prednádražia na spojenie do Kamenného Mlyna a opačne čakáme 30 až 40 minút a poviem Vám je to ozaj o držku stáť a nemať možnosť si sadnúť. Uvažuje niekto, že spoj na cintorín chodia aj ľudia o paličke, starí ľudia, ktorí by si potrebovali sadnúť, skovať sa do tieňa? Veď lavička nemusí byť pod oknami bytov ale vedľa. Poobede nie je spoj ani z Prednádražia ani z Linčianskej na 13 autobus počas víkendu poobede, keď ozaj ľudia chodia alebo chceli by ísť na cintorín. Myslím že 2 hodinové intervaly počas víkendu je veľmi dlhý čas, nedá sa byť 2 hodiny na cintoríne... Je to smešne, vraj regulácia spojov a na záhradu keď ideme z Linčianskej cestujeme od 7.27 do 9 hodiny, než sa tam dostaneme...Veľmi šikovný človek čo robil tento nový projekt, to sa musí nechať !!!!! Starých ľudí už len odstreliť a nie im ísť v ústrety. Najlepšie by bolo keby sedeli len doma, nechodili na záhradu, do kostola alebo na cintorín, do prírody do kamenáča, veď načo ...už si svoje odžili, len nezabúdajte že aj Vy raz budete starí !!!!