Reply on: N/A #1803:
Slovenská autobusová doprava Trnava, akciová spoločnosť bola v roku 2009 úspešná pri získavaní zdrojov z EÚ na zabezpečenie investičných aktivít. Spoločnosť je prijímateľ nenávratného finančného príspevku z fondov EÚ na projekt "Ekologická MHD v Trnave“.Projekt je realizovaný v rámci Operačného programu Životné prostredie, Prioritná os 3. Ochrana ovzdušia a minimalizácia nepriaznivých vplyvov zmeny klímy, Operačný cieľ 3.1. Ochrana ovzdušia (II.).
Tento projekt je spolufinancovaný z Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ERDF).
Realizujúca organizácia: Slovenská autobusová doprava Trnava, akciová spoločnosť
Riadiaci orgán: Ministerstvo životného prostredia SR
Začiatok realizácie projektu: 01.01.2010
Dokončenie realizácie projektu: 31.12.2010
Celkové oprávnené náklady: 6 297 077,97 EUR
Nenávratný finančný príspevok: 5 982 224,07 EUR
Tanner
Pokiaľ vozidlá prídu dokoncom roka 2010, do premávky sa zaradia až začiatkom 2011, keďže sa im koncom roka neoplatí nahlásiť poistku na vozidlá (teda pokiaľ sa nemýlim, ak hej opravte ma prosím). Ale ak nie je pumpa hotová, tankovať to nemajú kde, keďže nablízku je CNG pumpa v Bratislave a v Nitre. (čo je asi 40-50 km), čo by sa im neoplatilo tankovať, pretože obojsmerná cesta je približne +-80 km.
Inak, viem že niektorí ste proti kĺbakom, ale fakt v ranných špičkách nie je nič príjemné cestovať, a to si neviem predstaviť ako sa budem osobitne tlačiť v 10,5 metrových Citelisoch. Je pravda, že vozový park potrebuje obmenu, ale pozrite na ten stav vozidiel, a to je aj vizitka niektorých vodičov, pretože poväčšina z tých Karôs vyzerali docela slušne. Týmto príspevkom nechcem nikoho uraziť ani podotknúť fakt, že niekto je horší vodič, hovorím všeobecne, nie konkrétne.