Discussion Forum › General Discussion

Re zimne pneu: Ja by som bol za to aby sa kontrolovali kamiony uz priamo na hraniciach a hlavne tie Turecke,lebo to je najvacsia banda ignorantou. Skrizene Turecke kamiony na Donovaloch je kazdu zimu je samozrejmost.

To Sarko: Ja suhlasim aj s tebou aj zo Vsevedkom ze by sa mali pouzivat zimne pneu. A hlavne v oblastiach dopravy ludi. Mne osobne by vobec nevadilo keby to bolo povinne. Ale som pisal o tom ze keby to povinne bolo tak vela ludi by na to nemalo. A preto som navrhoval menej radikalne riesenie aby boli silne postihy pre ludi co sposobia DN a nemaju potrebne obutie. Budete argumentovat ze ked uz DN je tak je uz neskoro. To ano som si vedomy. Ale zatial by to bol krocik vpred aby ludia zistili ze nejde o hru ale o zivoty. Neviem ako to vidis ty ale mne sa zda ze podiel zimnych pneu sa zroka narok na nasich cestach zvysuje. Ludia zacinaju chapat ja bez toho aby bolo povinne.

Sarko: Ale aj súkromná osoba zodpovedajúca sama za seba môže svojím nezodpovedným konaním spôsobiť ujmu inej súkromnej osobe, takže jednoznačne zimné gumy POVINNE. Najviac sa čudujem tirákom, ktorí pravidelne každú jednu zimu robia problémy na horských priechodoch.

Práve som sa previezol so 6410 Vnútropodnikovou zamestnaneckou dopravou U.S.Steel. Takú kolónu za sebou idúcich autobusov cez most, smerom na DZ Vysoké pece, som ešte v živote nevidel!

Oprava: ...DP by si nemal dovoliť... a ...DP zodpovedá za niekoľko...

Pivix: Ja sa musím Vševedka zastať. DP si ako akákoľvek firma prevážajúca hromadne ľudí, už len z princípu nemala dovoliť hazardovať so životmi prepravujúcich a už vôbec nie s nejakým argumentom, že na to nemáme, tak ideme aj na úkor bezpečnosti premávky. Kým súkromná osoba zodpovedá sama za seba, DP zodpovedá a niekoľko sto tisíc prepravených ľudí denne, a to je "drobátko" podstatný rozdiel.

Pivix (KD):Tak to sú už také úbohé argumenty a odbočovanie od témy,že to ani nebudem riešiť a analyzovať.

Hmla bola až za zastavanou oblasťou. Na Moldavskej bolo vidieť hmlu iba ako keby niekde v pozadí. Nie, bol splnený akurát tak kvantitatívny ukazovateľ, s kvalitou to má na hony ďaleko ?

a nie len revizori...

Tie hviezdicky tam nechapem preco dalo lebo tam bolo napisane "taky". Ach ta cenzura ?

Rozmyslas ako t ***** zbohatlik co ma vsetkych v... . To akoze ked ty na to mas tak to bude tak a otatny nech idu do jaskyne a nech sa pasu na luke? Hlupost.
6000Sk za pneu dat mozem ale nemienim menit kazde dva roky lebo vydrzia prd. Vidis ake su zimy, ze v KE po snehu ani stopa. A kup si nejake sproste zmesy tak zderies ani nevies ako. A netreba ani zdrat uplne len staci jemne obrusit vzorku a mas to uplne jedno ci mas zimne alebo letne.
Ja som tiez zastanca bezpecnosti na cestach. Ale ked ty si taky radikalny tak by si mal zakazat jazdit jeepom po cestach aspon v meste. Sa zamysli nad tymto. Auto je ako tak pripravene na stret s chodcom aby sposobilo minimalne poranenia ale ked ta zobere do parady nejaky oramovany jeep na prechode tak co z teba ostane. A urcite so mnou budes suhlasit ze ludia ktori na to maju tak si taketo auta kupuju v prvom rade preto aby ich plne chranilo a nie aby s nimi chodili offroad. Na druhych kaslu.

Su aj v Kosiciach tak drbnuty revizori ako v Bratislave?
AJ tu vas tak sikanuju?

Zaujímavé riešenie :
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/depa/pankrac-reko-46.jpg
Povie mi niekto, aké to má výhody? Na iné než ušetrené miesto som neprišiel.

Spominany cestak najdes na www.cassovia.sk
Alebo ak tuknes na prispevok #8719

? kedy bude na stranke imhd.sk upravena trsa linky c.12 ako aj harmonogram odchodov autobusov zo zastavok podla poslednej zmeny?

A tych 203 milionov aj s drobnymi, zaplatime tak, ze sa zvysia dane - uz je to odklepnute.

život bez humoru nie je život! A pozri sa na to takto:
1. 5 SK x 240 000 obyv. = 1 200 000 SK. Aj to je dačo. či nie? ( pozn. : ak by to bolo málo, pridaj ya 5-ku jednu 0 ).
2. Medzi 2 stĺpmi je 20 metrov ( alebo čo ja viem koľko ? ) - takže :
20 m x 80 000 rodín = 1 600 000 m čiže 1 600 km trate. ?

DPMK mal casu dost, aby cosi so sebou vymyslel (t.j. mal hladat racionalizacne kroky, ktore by neodsuvali cestujuceho na vedlajsiu kolaj - ako je to dnes). Do urcitej miery je za tento stav zodpovedne aj mesto, pricom musime splacat budovatelske uspechy sudruha Schustera. Pokial viem, tak mesto dlhovalo DPMK 150 milionov Sk. Avsak chyba je aj v samotnom DP. Ked sedeli este za cias komousu na svojich stolickach, tak sa nemuseli o nic starat a peniaze na MHD boli. Lenze po novembri '89 nastava zvrat, a to si akosi vtedajsi vrchni v DP zacinaju uvedomovat az prilis neskoro, ze peniaze niesu a treba nieco robit (co sa robilo - vidime teraz). Keby DP by viac robil nieco pre MHD (hladal aj ine riesenia ako stale len pytat) a stale len nefnukal 'nemame peneži.' Mohlo to byt uplne inak.

http://imhd.sk/ke/index.php?w=302f362f2eef212c24293a2f36
toto si pozrite a hlavne ten odkaz na GALERIU ☺ ☺