Discussion Forum › General Discussion

Aj ja myslím na ľudí, ktorí sú v podobnej situácii ako vy. Neviem, z čoho bude žiť čoraz viac ľudí na pokraji chudoby. A to sme ešte stále v pokojnom období s nízkymi cenami, lebo keď sa nevyriešia hry mocných v arabských krajinách, budeme spomínať, aké bolo všetko lacné. Návrat ľudí do MHD ešte stále nevidno, cesty sú plné, Košičania sú relatívne bohatí v porovnaní s chudobnejšími regiónmi Slovenska. Ostáva veriť, že mesto nebude zvyšovať dane, lebo to obyvatelia neutiahnu, ale že prestane si navyšovať rozpočet o rast cien, aj keď tým zhorší úroveň svojich služieb.

Ako je možné, že vo väčšine európskych miest prechádzajú trolejbusové systémy rozvojom, len Košice vždy nájdu dôvod, prečo sa to nedá?

Dnes mi bol doruceny vymer na dan z nehnutelnosti. Rozmyslam, ci zaplatim, lebo na to nemam.

To s ľahkými električkami na Hlavnej je nápad starý 35-40 rokov (bol tu možno ešte pred rokom '89) a opieral sa práve o argument hmotnosti klasických električiek, ktorá poškodzovala Dóm. Môže to byť istým spôsobom užitočná vec, ak sa to dobre domyslí. S "trolejbusovou dopravou v prvom rade" by som to nespájal kvôli tomu, že do nej treba investovať mnohonásobok tej sumy: treba obnoviť meniarne a nakúpiť množstvo veľmi drahých vozidiel. Uvádzať trolejbusy ako dôvod je podobné, ako keby niekto napísal, že mesto nemá robiť prestavbu križovatiek, lebo ešte nie sú doriešené trolejbusy. Takto sa argumentovať dlhodobo nedá. Za mňa pokojne nakúpme trolejbusy a obnovme meniarne a zoberme na to peniaze z rôznych investícií do športovísk s tribúnami, veď to sú "chlieb a hry". Ale v meste je veľa ľudí, ktorí by radšej chceli "chlieb a hry" ako trolejbusy, takže to je nepriechodné. Skúste navrhnúť vy, v ktorých kapitolách rozpočtu odobrať peniaze, aby bolo na trolejbusy.

Prelomovy plan. Nech v prvom rade dodrziava zakon a obnovi trolejbusovu dopravu.

ved to. Ti sa miešaju do všetkeho a pritom často ich rozhodnutia su nezmyselné..všade len autá pchať.

A čím by si tam chcel jazdiť? Veď už teraz je to pri električkách tak natesno.

Ja sa zamýšľam, prečo mesto neobjednalo aspoň kyvadlovú dopravu električiek Kruháč-Šaca aspoň na niektoré časti ako do optimy, na pereš by možno ľudia využili namiesto áut. Ale keď tam nič nejde, tak všetko autami, lebo busy tiež stoja v kolóne. No už je to aj tak zbytočné, onedlho to skončí, ale na začiatku sa to mohlo poriešiť.

Práve väčšinou prave policajti s tým majú problém, krajský dopravný inšpektorát....

To by si Polaček nedovolil pred voľbami

Je to pekne ale to by bolo plaču od autičkarov a policajtov.

Citam prispevok o kolonach smerom na Peres a rozmyslam, preco MHD nemoze dostat preferenciu?

Zuzit moldavsku na jeden pruh od Kruhaca po Optimu. Pravy pruh nechat len pre MHD. A od semafora Optima az po zaciatok prac nechat busom krajnicu alebo pravy pruh. Takto sa to robi napr v Ostrave kde robia Rudnu.

Tak dúfam že sa objaví.

No, #3524 je od februára odstavený a jeho osud je zatiaľ nejasný, takže otázkou je či sa ešte vôbec objaví a nie kedy.

A kedy sa asi najbližšie objavia?

#5102 mala hlbkove cistenie a STK a #3524 neviem

Co vobec je z #5102 a preco sa #3524 uz dlhsie neukazal?

Lepsie bolo ked nebol kruhac