Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

xdobo

#85350 Rate positive Rate negative
takze nakoniec to bude ako pre Brno Skoda For City Smart.. nieco taketo.. https://www.cs-dopravak.cz/brno-poridi-tramvaje-saliny-skoda-forcity-smart-34t/ zrejme tam bolo nieco vazne kvoli comu ju vylucili a namietky skody boli naozaj opodstatnene a pesa nesplnila kriteria sutaze ale toto vsetko a zbytocne natahovanie casu(neskutocne takmer rok natahovaciek!!!) ide na vrub neschopnosti vedenia a zadavatela sutaze ,ktore malo po zisteni hned uz v 1.kole pesu vylucit zo sutaze pokial sa jednalo o zavazne zistenia ktorymi skodovka namietala a napadla sutaz.. ak by hned v 1.kole pesu vylucili pre nesplnenie podmienok dnes sme tu mohli mat uz davno nove elektricky..takto mame velke h..
..inak zaujimave ze ten dovod nebol uvedeny ked bol tak vazny aj mna by zaujimalo o co sa jednalo co tak vazne pesa porusila ze nemohla byt vyhlasena za vitaza? nedostatocna sirka vozu? nesplnena nizkopodlaznost? nedostatocny pocet dveri? alebo sa to tykalo kvalitativnej oblasti? alebo co?
sranda bude ked sa tentoraz odvola a napadne sutaz pesa.. to uz bude cirkus humberto.. radsej uz nechcem nic privolavat
Reply Comment has been edited by the author.

Dimi

#85349 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #85347:
Bola to klasicka verejna sutaz, kde po namietkach bola Pesa, vyzera, ze opodstatnene, zo sutaze vylucena. Tu niet co riesit, je to rovnaka situacia, akoby sa Pesa vobec neprihlasila.
Reply

romeo

#85348 Rate positive Rate negative
Reply on: Dimi #85345:
Záhadné mi je, že Pesa bola viackrát posúdená ako víťaz a zatiaľ z neznámych dôvodov je vylúčená
Reply

Yogi616

#85347 Rate positive Rate negative
Reply on: Dimi #85345:
Len kto zaplatí tých 6 mil € navyše...
Reply

Dimi

#85346 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #85337:
Akonahle sa spracuju papiere, tak potom. Vydrz.
Reply

Dimi

#85345 Rate positive Rate negative
Reply on: romeo #85343:
Preco by to malo byt zahadne? Skodovka asi mala dovod na odvolanie a oplatilo sa.
Reply

mi.v

#85344 Rate positive Rate negative
Keby Jazeru ostali 3, 7, 9, čo by nevyhovovalo? Prečo sa to mení?
Reply

romeo

#85343 Rate positive 2 Rate negative 1
Po sérii odvolávaní škodovky v tendri na električky zrazu záhadne vyhrala škoda 🤬 https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-dokumentov/detail/3205862
Reply

monoblok

#85342 Rate positive 1 Rate negative
Preco sa este jazdi podla prazdninoveho CP
Reply

Iv

#85341 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #85339:
Aktuálne počas prázdninového režimu asi iba trhané 4612 (R2) a 4613 (R3).
Sem tam sa objavia na 6ke, ale to asi len počas školského roka.
Reply

jayimhd

#85340 Rate positive Rate negative
Were no photos submitted of the 2021 Open Day?
Reply

KVKV

#85339 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #85332:
To 4 - 7 dáva trochu logiku, luďom to napovie kam spoj mieri.
Aká je plánovaná denná výprava vozidiel na L1,9,3 ?
Kolko je pojazdných KT8 ? Čo sa stalo 500,501 ?
Začína byť vzácnosťou vidieť T6 . Kolko je pojazdných súprav a sólo ? Kam sú vypravované ?
Reply

KVKV

#85338 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #85335:
Nakolko je to trochu mimo téma mhd, reagujem na stránkach offtopic
Reply

LUKYmhd

#85337 Rate positive Rate negative
Opäť otazka do plena...kedy k nam dorazia odkupene ostravske solarisy? Kedy zacnu jazdit?
Reply

Dispecer

#85336 Rate positive Rate negative
Reply on: Fero1 #85333:
Ak jedna z vecí ohľadom stĺpov na ktorú narážaš je tento kúsok pri zastávke Idanská ( https://imhd.sk/ke/galeria-media/201977/Bohu%C5%BEia%C4%BE-aj-na-Moldavskej-ceste-sa-objavili-st%C4%BApy-trolejov%C3%A9ho-vedenia-v-priestore-chodn%C3%ADka ), tak vedz, že je to preto, lebo majiteľ susedného pozemku vedľa cesty informoval, že bude v blízkej dobe k MET1 realizovať zámer na svojom pozemku v rámci ktorého bude upravovať polohu chodníka - tak sa stĺpy naprojektovali tak, aby boli v súlade so zámerom tohto investora. A dodnes sa ten investor nerozhýbal to postaviť...

To máš tak, buď postavíš stĺpy v pôvodnom koridore a riskuješ, že to bude treba prerábať, alebo ich rozmiestniš tak, aby vyhovovali aj okolitým investorom a spoliehať sa, že naozaj tie veci realizujú.

Každopádne, pri Slaneckej i MET2 sa zatiaľ zdá, že žiadne takéto srandičky ako pri MET1 nenastanú - jedine len v priebehu výstavby (keď stĺp už bude v novej polohe, ale veci okolo zostanú ešte nejaký čas v pôvodnej podobe - ale s postupujúcou výstavbou sa zmenia).

Čo sa týka stĺpov a svietidiel VO mimo tratí, tak tam sa to momentálne lepí v rámci finančných možností mesta a DPMK, ale pripravuje sa hneď niekoľko hromadnejších výmen (niekde svietidiel, niekde aj stĺpov) v rôznych miestach Košíc, takže treba ešte chvíľku vyčkať. 😉
Reply

mi.v

#85335 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Fero1 #85333:
Kultúrne je naše územie niekde na hranici Západu a Balkánu. Poznám človeka, čo pri prerábke bytu si navrhoval a realizoval priečku tak, že končí v polovici šírky okna, pred sklom – každá miestnosť má pol veľkého okna. Nečudujem sa, keby väčšina našich projektantov a schvaľovateľov považovala poctivú prácu a dobrý projekt za mrhanie času "z nepochopiteľných puntičkárskych dôvodov".
Reply Comment has been edited by the author.

S499.1023

#85334 Rate positive Rate negative
Reply on: Fero1 #85333:
https://youtu.be/d2spFzRnXjs
Reply

Fero1

#85333 Rate positive Rate negative
Na Jazere sa budú meniť aj trolejové stožiare, predpokladám.... predpokladám, že rovnako, ako na Komenského, Boženke, Hviezdoslavovej, Štúrovej, Sennom trhu, Terase... Teda tak, že: kde jamu vykopem rýchlejšie, tam bude stĺp. V Nemecku nie je možné takto sfušovať ulice na ďalších minimálne 30-40 rokov beztrestne... Ani majetkové problémy s pozemkami, ani problémy s podzemnými inžinierskymi sieťami nemôžu spôsobiť také rozhádzané stĺpy. Naši novinári si všimli už len pikošky v cyklistických chodníkoch, ale predpokladám, že na Jazere, okrem toho, že spodky stĺpov nebudú v zákrytoch a v čistých oblúkoch, ako ide ulica, budú ešte aj šikmo hore-dolu, doprava-doľava.... Rovnako nám hovadí ulice terajší správca osvetlenia, vymieňajú sa stožiare za slamky, ktoré sa ohýbajú ako steblá, výšky stĺpov rôzne, labutie krky, na ktorých sú svietidlá sú rôzneho tvaru, niekde dokonca dvojramenné, s jedným svietidlom.... čistý Bangladéš.... Viď Popradská, Stará spišská cesta, Watsonova... kde to sme a kam smerujeme? kam sa vraciame?
Reply

Yogi616

#85332 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #85331:
4 a 7 sú prakticky jedna linka. Do Barce ako 4, naspäť ako 7.

Toto bola príprava na reko Važeckej, k menším úpravám by ešte aj tak došlo, ale kvôli odstaveniu 500 a 501 to také ľahké nebude.
Reply

KVKV

#85331 Rate positive Rate negative
Tú jedničku by som nechal natrvalo. Nie je mi úplne jasný dovod ku zmene liniek, prakticky celá sieť zostáva bez zmeny, jedine smyčka Nad jazerom bude odstavená. V tom prípade bude zrejme treba kátéčka . Tie postačia na L 1 a 9. Ale vedená je tam aj L3 , kátéčka už nebudú stačiť, čo tam pojde ? T6 PX ? Taktiež som nepochopil L4 a 7 ,sú vedené v stejnej trase, tak načo značenie 4 aj 7 ? V dp info je u L 7 uvedené "jednosmerne" , to nerozumiem vobec (?). A prečo je L4 presmerovaná k b.z. , veď može na Havličkovu .
Može mi tieto detaily niekto vysvetliť ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.