Do obehu sa z pripravy dostala nova verzia BUSE. Nevedno, kedy a ci sa uz dostala na nejaky voz, kezdopadne to bude hudba najblizsich dni.
Rozdiely oproti povodnej?
- Vsetky sluzobne napisy definitivne inverzne (Manipulacna jazda, Skusobna jazda vozidla, Porucha, Cvicna jazda, Vyhradena preprava pre DPMK),
- Na prednom paneli velka cast cielov pisana vaecsim fontom - font c.4 (doteraz len pri napisoch Lingov, Myslava - Grunt a Mlynska basta na tbusoch),
- vnutorny panel - pri prejazde tarifnych pasiem bezi doplnkovy text o zmene tarify (napr. OC KAUFLAND - Posledna zastavka v 1. tarifnom pasme),
- na linkach 16, 30, 34 a 37 (ciele 160, 300, 304, 340 a 370) sa menil nazov ciela BLSAK na HALA CASSOSPORT (dovod nie je znamy ani mne...)
Rozdiely oproti povodnej?
- Vsetky sluzobne napisy definitivne inverzne (Manipulacna jazda, Skusobna jazda vozidla, Porucha, Cvicna jazda, Vyhradena preprava pre DPMK),
- Na prednom paneli velka cast cielov pisana vaecsim fontom - font c.4 (doteraz len pri napisoch Lingov, Myslava - Grunt a Mlynska basta na tbusoch),
- vnutorny panel - pri prejazde tarifnych pasiem bezi doplnkovy text o zmene tarify (napr. OC KAUFLAND - Posledna zastavka v 1. tarifnom pasme),
- na linkach 16, 30, 34 a 37 (ciele 160, 300, 304, 340 a 370) sa menil nazov ciela BLSAK na HALA CASSOSPORT (dovod nie je znamy ani mne...)
S nim sa DPMK chce uchadzat aj o dodavku novych vozidiel pre MHD v BA.
Balky
Totizto cela streka v useku Presov - Plavec sa v okamihu ocitla v dobe, kedy len vznikala zeleznicna doprava. Bez zabezpecenia, bez telefonickeho spojenia. A mohol zato pokazeny napajac pre prenosove systemy v Presove. Je to paraada, ked vlak ide krokom cez otvorene PZZ.