Discussion Forum › General Discussion

Lenže Furčan písal, že po stlačení STOP aj DVERE zobrazí na prístrojovej doske signál o použití znamenia. Čiže môžeš stlačiť stopku a dvere, alebo dvere a po zastavení vozidla opäť dvere (Solaris nemá predvoľbu dopytu, pokiaľ viem).

V súvislosti s tým mi napadlo, že už skôr som sa chcel opýtať, či nie je možné tlačidlá v autobusoch zjednotiť po vzore Citelisov s tým, že tlačidlá STOP by sa zrušili (okrem priestorov pre kočíky a vozíky). Úplne totiž postačuje, ak sú pri dverách iba dopytové tlačidlá (žlté so zeleným svetlom a šípkami). Bolo by niečo také možné v Solarisoch? Bolo by možné v Karosách urobiť s tlačidiel otvárania dverí dopytové? Tak, aby to v autobusoch fungovalo rovnako, ako v električkách).

Jak dvakrat? Však raz stlačiš STOP a potom Dvere.

ozaj sa to vôbec nekontroluje? Viem, že sa to tu už rozoberalo, ale v slušnom civilizovanom svete by mohla fungovať automatická kontrola - systém by vyhodil, kto a kedy meškal.
Čo sa týka ostatných trakcií, ako sa kontroluje nepresná jazda

Re #58753 Furčan: po stlačení stop sa ale neotvoria dvere, či Takže vlastne tlačidlo dvere treba stlačiť 2-krát.

Stihol by som keby išiel na čas a v tom je problem ?

Hej aj seba ? Ty maš isť na čas ja nebudme čakať na žiadny iny spoj lebo "nestiham" lebo kvoli komu nestiham? ?

Mysliš tym seba? ?
No keď viem že svoj spoj nestíham, tak pôjdem iným, alebo počkam na đalši aj keđ dlho.

Nie furt sa da prisť na zastavku skôr.

... ??? ... len toľko, že ani jeden postih vodiča nebol doteraz nezmyselný lebo každý jeden mal svoje riadne opodstatnenie, ktoré dokonca vodič potvrdil svojím podpisom ... takže aký je tu zbytočný problém?

Nielenže využije, aj prekročí (ak pritom telefonuje) ale to tu nikto nekontroluje a hlavne nepostihuje...
(hovorím za ED)

Trafil si klinec po hlave, presne to som mal na mysli ? ? ?

Keď vedia postláčať behom pár stotín všetky tlačidlá vo voze, dokážu aj toto ?

No to je snad kazdemu jasne ze ked stlaci dopyt tak sa otvoria dvere ale okrme toho je to to iste ako stopka

Rozdiel je v tom, ze po stlaceni Stop zapipa a rozsvieti sa napis nad kabinou a vo vlecke, po stlaceni dopytu detto plus po zastaveni a odblokovani dveri sa tieto otvoria.

Len s tym, ze to oranzove tlacidlo na drzadle nema ziadny popis. Odkial ma substrat vediet, na co to je?

pípa rovnako - ak pípa...koľkí to majú odpojené, lebo im to išlo na nervy??? a kto vie, či tam nebliká iná kontrolka na rôzne tlačidlá...

Vyhadzovať netreba. Stačí správna štruktúra mzdy a dobre napísaná pracovná zmluva a on by išiel aj sám.

Oni sa ani nestaraju či je nejaka toelrancia ? Proste si jazdia jakeby boli na trati sami ?

Počkaj, teraz nepoberám. To akože vraňarský vodič, keď má povolenú nejakú toleranciu meškania, tak ju aj bezdovodne naplno využije???