priatelia, mám pre vás ponuku
Spolu s British Council organizujeme Future City Game, motivačnú hru, ktorej úlohou je prinášať nápady a myšlienky na zlepšenie života ľudí v mestách. V sobotu 27.marca sa uskutoční už siedma hra (šiesta v Košiciach) a hľadáme do nej odborníkov a znalcov (okrem iného) dopravy.
Téma sobotňajšej hry je 2Public - Život
Košice a Prešov sú dve metropolitné centrá vo svojich regiónoch na východe Slovenska. Geografické, kultúrne a historické východiská predurčujú obe mestá ku spolužitiu. Projekt 2Public spoluprácu oboch miest prenáša na verejné priestory, ich definovanie, funkcie a potreby. 2Public je projekt občianskeho združenia Východné pobrežie, ktorý bol podporený dotáciou Ministerstva kultúry Slovneskej republiky.
V oboch mestách existujú možnosti rozšírenia centra mesta o pešie a oddychové zóny. Košice, mesto s najväčšou pamiatkovou rezerváciou na Slovensku, zápasí s prehustenou dopravou, nedostatkom zelene a parkov. Historické centrum je ohraničené dopravnými tepnami (ulice Štúrova, Moyzesova, Hviezdoslavova a Štefánikova), ktoré tvoria nultý mestský cestný okruh. Myšlienka autorov projektu 2Public je na prvý pohľad jednoduchá, vymeniť infraštrukúru jednej rušnej dynamickej ulice (Moyzesova) za funkciu druhej (Kuzmányho) pokojnej, slúžiacej mestskej hromadnej doprave a poskytnúť centru mesta viac priestoru.
Hráči (architekti, odborníci na dopravu a infraštruktúru) budú hľadať pre vymenené ulice náplň a život. Určia potreby oboch infraštruktúr s ohľadom na existujúce projekty v meste a najmä v susedstve dvoch dotknutých ulíc, ako je rozširovanie univerzitného kampusu a premena vojenských kasárni na polyfunkčné objekty. Východné pobrežie výsledky hry použije ako základné východiská pri riešení skutočnej infraštruktúry, kalkulácii nákladov na výmenu oboch ulíc a hľadaní budúcich ekonomických a kultúrnych benefitov dotknutej oblasti.
Viac o hre a programe Creative Cities sa dozviete tu http://creativecities.britishcouncil.org/. Ak máte záujem, kontaktujte ma prosím na miso.hudak(at)gmail.com.
Spolu s British Council organizujeme Future City Game, motivačnú hru, ktorej úlohou je prinášať nápady a myšlienky na zlepšenie života ľudí v mestách. V sobotu 27.marca sa uskutoční už siedma hra (šiesta v Košiciach) a hľadáme do nej odborníkov a znalcov (okrem iného) dopravy.
Téma sobotňajšej hry je 2Public - Život
Košice a Prešov sú dve metropolitné centrá vo svojich regiónoch na východe Slovenska. Geografické, kultúrne a historické východiská predurčujú obe mestá ku spolužitiu. Projekt 2Public spoluprácu oboch miest prenáša na verejné priestory, ich definovanie, funkcie a potreby. 2Public je projekt občianskeho združenia Východné pobrežie, ktorý bol podporený dotáciou Ministerstva kultúry Slovneskej republiky.
V oboch mestách existujú možnosti rozšírenia centra mesta o pešie a oddychové zóny. Košice, mesto s najväčšou pamiatkovou rezerváciou na Slovensku, zápasí s prehustenou dopravou, nedostatkom zelene a parkov. Historické centrum je ohraničené dopravnými tepnami (ulice Štúrova, Moyzesova, Hviezdoslavova a Štefánikova), ktoré tvoria nultý mestský cestný okruh. Myšlienka autorov projektu 2Public je na prvý pohľad jednoduchá, vymeniť infraštrukúru jednej rušnej dynamickej ulice (Moyzesova) za funkciu druhej (Kuzmányho) pokojnej, slúžiacej mestskej hromadnej doprave a poskytnúť centru mesta viac priestoru.
Hráči (architekti, odborníci na dopravu a infraštruktúru) budú hľadať pre vymenené ulice náplň a život. Určia potreby oboch infraštruktúr s ohľadom na existujúce projekty v meste a najmä v susedstve dvoch dotknutých ulíc, ako je rozširovanie univerzitného kampusu a premena vojenských kasárni na polyfunkčné objekty. Východné pobrežie výsledky hry použije ako základné východiská pri riešení skutočnej infraštruktúry, kalkulácii nákladov na výmenu oboch ulíc a hľadaní budúcich ekonomických a kultúrnych benefitov dotknutej oblasti.
Viac o hre a programe Creative Cities sa dozviete tu http://creativecities.britishcouncil.org/. Ak máte záujem, kontaktujte ma prosím na miso.hudak(at)gmail.com.
Dimi
To, že vďaka Vlkovi sú schopní vytiahnuť tak samozrejmé údaje, ako medzizastávkové časy, rozdiely oproti CP a pod. má byť nejaký bonus? Toto komplexný tarifný a odbavovací systém nemá veieť štandardne? -> Vie to standardne, ale nevedia to ludia od DPMK. Ulohou emtestu predsa nebolo vytahovat udaje pre dpmk, ale nainstalovat to tu a zaskolit personal. To sa aj stalo. Lenze ked vidim, ze poniektori pracovnici (vseobecne, nie od samotneho oddelenia, ktoreho sa emtest tyka) nevedia ani ako pouzivat word a excel, potom neznalost emtestu uz po zaskoleni technikmi nie je udivujuca. Zase opakujem, aj ked ich emtestaci zaucili, ale ludia z dpmk to nadalej neovladaju, preco sa nepytaju zilincanov a neziadaju o dalsie skolenia? Zrejme preto, ze ich treba zaplatit, kedze je to sluzba naviac. Preco sa neriesili reklamacie reklamacnymi protokolmi, ale iba dobrym slovom a nikdy sa nic neudialo tym padom? Potom jasne, ze emtest neeviduje zavady na zariadeni, rovnako ako nevedia ani o tom, ze tu treba prist nanovo a zaskolit ludi opatovne. Aj ked tu vlk prisiel (ziadnym podvodom ani nicim podobnym) a sam sa ponukol, ze sa okrem svojej prace bude zaoberat aj tymto, myslis si, ze takyto podnik ma byt postaveny na praci a know how jedineho cloveka? A tu je aj odpoved na to, co si ironicky napisal, ze "Snad o pol roka nieco? No mam dost." Nestiha a niet cloveka, ktory mu vie pomoct v takom rozsahu, ako to vlk potrebuje. A preco by tu vlk nemal byt, tomu nerozumiem. Pozri si na www.dpmk.sk (ak ho tam uz stihli evidovat), co je pracovnou naplnou Vlka. Co sa tyka prvotneho servera, alebo jeho upgradeu, nepoziadal o to z DPMK doteraz nikto. A vsetci sa cuduju, ze im emtest hlasi chyby v nahravani databazy do vozidiel a podobne. Aj toto ma byt problem emtestu, ked si o to DPMK nepoziadal? Musel to urobit clovek, co fakt rozumie informacnemu systemu a samotnym pocitacom a ako tu pisem, je jediny v celom dpmk. Prave toto je zo strany podniku ubohe. Od zavedenia emtestu, od byvaleho manazmentu, ze nad tym nedohliadali a neprijali ludi, ktori to vedia spravovat, od servera az po citacky revizorov. Vlk teraz pracuje na byvalej pozicii Ing. Kuzmu, ktoreho konecne odpratali na ine pracovisko. Ale to musel prist az Dekanek, aby sa to udialo a aby bol na jeho miesto prijaty clovek s IT schopnostami? Nagy to nestihol, bol by to urobil. Takze otazka nie je o tom, co robi emtest, ze mu to nejde, ale o tom, co urobil DPMK od zavedenia emtestu, ze to nejde? Preco nie je problem s citelismi? (az na pripad normalnej prevadzkovej - zarucnej poruchy palubnej jednotky, ktorej porucha uz je odstranena a pri zlom prenose vdaka serveru zobrazovanie blbosti). Pretoze tam netahali kabelaz pracovnici DPMK a system nemontovali pracovnici DPMK. Prave teraz sa ukazalo, ze to nevedia. Nie emtest, ale DPMK a jeho byvale vedenie, ktore schvalilo montaz systemu svojimi ludmi, aby sa usetrilo... Tak to tu mame. Nedokazeme vyriesit bez vlka ani nahradenie palubnej jednotky.
?