Discussion Forum › General Discussion

Vlado príď. Videl si vobec Juznu tento rok?
No ja neviem, ale ten zvrsok vyzera byť otvorený a nie v nejakých super paneloch. Na Prahu sa my nehrabeme.

Este na zaver: Je to trojprudovka.

Sarko, Diggi, BM: Už ma začínate štvať! Čo myslíte, stojí to za to, zaplatiť 68 Sk na vlak z a do Prešova a ísť sa pozrieť osobne???

Diggi:
No to je mi novinka... Este definuj ten treti prud, aby som bol v obraze.

Ja trvam na svojom, je to dvojprudovka. Viac sa o tom uz nemienim bavit. Kto neveri, nech sa presvedci na vlastne oci.

Sarko, BM : Jeden pruh to nieje, ale ani dva. Teda to niej ani dvojprúdovka ani 4-prúdovka ale 3-prúdovka. BM som Ťa vtedy zle pochopil. 4-prúdovka je napr. na Moldavskej.

3x článok z Korzára:
21.7. - Z. Trebuľa: Správa ciest neurobila nič pozitívne pre výstavbu cesty na Miškolc!
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=21.7.2003/37384K

21.7. - Rýchlostná cesta Košice - Milhosť sa nedá urobiť zdvojením tej súčasnej...
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=21.7.2003/37383K

22.7. - Čoskoro sa zmení nastupovanie aj do liniek smerujúcich na Lunik IX, revízorom budú pomáhať mestskí policajti
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.7.2003/36410K

Kto Ti prezradil taku velku kacicu, ze trolejbus 1015 je komplet rozobraty? Je to elektrickova prevadzka, kde na opravu vyzbroje nemozu ani sahnut. Dodatocne sa opravuju akurat kridla 2. dveri (klampiarska praca), a to je asi tak vsetko!

BM:
Trvam na svojom (a presvedcil som sa dnes o tom znova), ze uvedeny usek od zastavky "Poliklinika Sever" (od krizovatky Komenskeho-Bocatiova po krizovatku Komenskeho-Strojarenska) je len dvojprudovy, pricom od krizovatky Komenskeho-Bocatiova po krizovatku Komenskeho-Garbiarska tu su pozdlz vozovky parkovacie plochy (statie pozdlz okraja cesty, resp. v pripade niky statie kolmo na okraj cesty). To, ze sirka vozovky by mohla teoreticky zodpovedat stvorprudovke este neznamena, ze to stvorprudovka musi byt. V tomto konkretnom useku vsak predpisu pre zriadenie stvorprudovky nevyhovuje sirka vozovky (aj ked je dajme tomu siroka teoreticky na 1 a 1/2 pruhu ). Napokon, dopravne znacenie (ani zvisle, ani vodorovne) tu nie je, a to je smerodajne.

Sarko stvorprudove znacenie konci asi 70 metrov pred krizovatkou. Ciary nie su nastriekane na tomto useku ale sirka vozovky zodpoveda stvorprudovke. Najdem niekde fotografie ktore svedcia o stvorprudovke

BM:

KRIZOVATKA KOMENSKEHO-STROJARENSKA je JEDNOZNACNE DVOJPRUDOVA (v kazdom smere 1 jazdny prud a medzi nim je kolajovy pas). Vozovka tu totiz nie je oznacena dopravnym znacenim umoznujucim jazdu vozidiel vedla seba (znacka D50a: jazdne pruhy, resp. vodorovna dopr. znacka V2a: pozdlzna prerusovana ciara). Po okrajoch elektrickoveho pasu su 2 vodorovne pasy, ktore neumoznuju jazdu v priestore elektrickoveho telesa, pricom len nedavno tu vodorovne dopr. znacenie obnovovali.

Ze by jej robili VP

1015 je ešte stále v depe na Bardejovskej.Má nový náter,ale elektroinštaláciu má komplet rozobratú.

To ano. Ten si to dobre rezal az sa za nim prasilo.

K vyluke som mal pripomienky na vedeni.Ale co uz z toho nievzdy bude tak aby bolo idealne pre cetujucich.

SARKO. Krizovatka Komenskeho - Strojarenska je 4-prudovka + kolajovy pas.Spytaj sa Diggiho dnes sme to pozerali

Azdaj ma poznas?

Dopravak. Mesto ma 27 trolejov ale nema pocet vodicov. Takze treba si zvykat , ze cez prazdniny uvidis autobus namiesto trolejbusu

Dnes na linke č.72 premával voz č 5002(Bus). Prečo? Mesto má 27 trolejov!

Len som chcel vediet, ci si to ty

preco ? Ano

BM znamena Busmechanik?

Dopravak:
Dik za uznanie. Ano, DPMK by sa mal uz konecne spamatat a rozhodnut sa pre jednotny nater vozidiel, resp. jednotny nater pre jednotlive trakcie. Som rad, ze sa ujednotil aspon na umiestneni a oznacovani vozidiel logami mesta, DPMK a ev. cisel.

Páči sa mi Tvoja myšlienka Sarko!Mám na mysli ,to odlíšenie vozidiel podľa farieb. Tiež som zástanca jednotnej farby. Vyzeralo by to super a nie ako teraz-skoro každé vozidlo má inú farbu.