Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

balky

#4160 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #4152:
Nedalo mi a pozrel som si v mape tvoj najidealnejsi scifi variant. To nemyslis vazne? Chcel by si tahat elektrickovu trat, specialne len pre L3, po cikicaki sidliskovych ulickach? Tak toto by nenapadlo ani vedenie DPMK.DP ma financne suchoty,no ty by si ho so svojimi napadmi zruinoval aj 3krat.
Problem je s velkymi vzdialenostami jednotlivych nastupist. Ale presne take iste problemy su s velkymi krizovatkami aj v inych mestach (Blava, Praha).
Zastavky elektriciek su podla mna v sucasnosti idealne rozmiestnene. Horsie je to s busmi. Najdolezitejsie su zastavky pred Domom techniky a Slovanom.Bottova?Dost nestastne-od ruky,ale je to asi najschodnejsie riesenie pre linky v smere Sever-Juh(28,24),Sever-Vychod(33,53)aj pre L14. Zastavka L56 pri Sl.poistovni? Uz ked tam stala L52, vravel som, ze je to nezmysel. Kludne by mohli zastavovat na stanovisti L25, pred Slovanom.L38 na D.Feju?Specificka zastavka pre jednu linku,ale kde inde by mohla byt?Netusim.
Reply

balky

#4159 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #4157:
"...A napokon, v každom smere pred križovatkou električky zbytočne musia aj tak stáť." Z logickeho hladiska by bolo vhodne, aby elektricky mali zastavky pred krizovatkou, aby tam zbytocne nestali. Preco sa ale posuvali vsetky zastavky na Terase za krizovatky, najnovsie zastavka pri Strojari,ak je to nelogicke? Mozno preto, ze tak ustanovuju normy.
Reply

hencoo

#4158 Rate positive Rate negative
dnes bola nejaka porucha na brike,na 9,ktora odchadzala od amfika okolo 12:45,pod kopcom na amfiku zastala ,vsetci ludia vystupili,nic sa nedialo,pokial neprisiel jeden vozen R3,z ktoreho tiez vsetci museli vystupit a zacal sa spajat,aby ju mohol odtlacit..prisla 6,potom R4,to sa uz pomalicky odsuvali,ale strasne pomaly hore kopcom,prisla dalsia 9,a tak vznikla pekna zapcha:) potom,okolo 13.10-13.15 sa to postupne porozbehavalo:)
Reply

Sarko

#4157 Rate positive Rate negative
Reply on: balky #4153:

V podstate sú to len nápady, ktoré sa aj tak realizovať nebudú. Najideálnejší by bol druhý, sci-fi variant, tu ak by aj L7 vynechala, vyčkávajúcim stačí prejsť len na protismerné stanovište pre L3. Aj napriek tomu, že dnešný stav je "takmer" ideálny, stanovištia sú od seba príliš ďaleko (nehovoriac o autobusových). A napokon, v každom smere pred križovatkou električky zbytočne musia aj tak stáť. Aj to je daň za zastávky za križovatkami, nech sú kdekoľvek.
Reply

Maťo

#4156 Rate positive Rate negative
Reply on: balky #4153:
Súhlas.
Reply

Furčan

#4155 Rate positive Rate negative
Na svete sú ďalšie fotky štyroch Jamnikov 15m bez popisov z poslednej dodavky,nie je medzi 3527 žiadny rozdiel.
?
Reply

Vladimír

#4154 Rate positive Rate negative
Reply on: balky #4153:
Súhlasím.
Reply

balky

#4153 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #4152:
Neakceptovatelne! Preco su teraz v kazdom smere vsetky zastavky az za krizovatkou?Ma to jeden prozaicky dovod. Aby ludia, ktori idu jednym smerom, nemuseli behat po namesti ako splaseni, ak uvidia briku priblizovat sa z druheho smeru. Naco chcete zrusit zastavku pred Domom techniky? Je tam dostatok priestoru, aby sa tam zmestili vsetci, co cakaju na spoj smerom na Juh, sidlisko Nad jazerom, do Krasnej i do Barce. Vies aky by to bol zmatok, chaos, bordel, ak by ludia stali na zastavke pred Dargovom na L7. Ta vynecha , ludia o tom vsak nevedia a myslia si, ze len meska. Zrazu uvidia od ZST priblizovat sa L3, ktora by mala zastavku pred Slovanom.Vies si predstavit ten utekajuci dav ludi, casto ovesanymi nakupnymi taskami?
Mne sa sucasne rozlozenie paci,ma to zmysel, logiku a na taky velky dopravny uzol mas len 3 nastupne miesta.A nemusis davat prikazy a zakazy, ktora linka kde bude zastavovat.
Reply

Sarko

#4152 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #4110:

Zaujímavá história zastávok na NO. Čo sa týka ich prípadného preusporiadania, jednoznačne by som sa priklonil k ich reorganizácii. Reálne by som si to s prihliadnutím na budúcu výstavbu obchodného centra a pešej zóny pri Slovane, predstavoval takto:

- ponechanie zastávok pred Dargovom (smer Dom umenia) a pred Slovanom (smer žst.)
- zrušenie zastávky pred Domom techniky (smer VSS)
- zriadenie nových zastávok pred Dargovom (smer žst.+VSS) a pred Slovanom (smer Dom umenia+VSS)
- dobudovanie ostrovčeka pred Dargovom v smere na žst. a potiahnutie až k hrane križovatky Štúrova-Mojmírova
- určenie podmienky pre linky 2, 5, 6 a R1, ktoré budú zastavovať na oboch pároch zastávok Nám. osloboditeľov (odpadne uvažovanie, kde ktorá linka stojí a na ktoré stanovište sa presúvať)

Napadol mi aj drahší, ale asi sci-fi variant:
- ponechanie iba zastávky pred Dargovom (smer Dom umenia)
- zriadenie zastávky pred Dargovom (smer žst.+VSS)
- zrušenie ostatných stanovíšť (pred Slovanom a Domom techniky)
- výstavba vetvy električkovej trate od križovatky Južná tr.-Požiarnická, cez Vojvodskú, Mlynársku a Zborovskú s pripojením oproti križovatke Štúrova-Murgašova v dĺžke cca 700 m
- v uvedenom úseku by premávala iba L3, pričom pred Dargovom by sa tak stretali a na dvoch zastávkach zastavovali všetky linky
Reply

Sarko

#4151 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #4103:

No, čo som sa dozvedel, taz sa má prerábať iba prototypová T3R.EV #1560 (ak už nie je prerobená), ale zmena nespočíva v požiadavke jednotného dizajnu.
Reply

nodes

#4150 Rate positive Rate negative
Reply on: Diggi #4147:
Vdaka. ? 18ky teda nebudu, ale co uz.
Reply

SHORTY

#4149 Rate positive Rate negative
S tými KOMUNISTAMI a titulovanými(ale len na papieri) v DP súhlasím. Problém s predajom lístkov nemám, pokiaľ dostanem do ruky 14,-Sk(samozrejme nie v 50haliernikoch) a nejakým tým slovíčkom "možem""prosím" predaj lístka trvá 2sec, ale ked vám niekto strčí ruku pod nos a čaká. A chcete aby sme boli milí k cestujúcim???
Informácie podávam(ak viem), vysvetlím najjednoduchšiu cestu, najrýchlejšie spojenie a počujem,len "ale mne povedali,že..." tak potom na čo sa pýtajú,ked niekto iný poradí "lepšie".
PRAJEM VÁM PEKNÝ DEŇ A ŠŤASTNÉ KM V MHD!!!
Reply

SHORTY

#4148 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #4105:
Keby ťa platil DPMK a robil s tebou to čo robí s nami (vodičmi), tak si myslím, že by si so mnou súhlasil!

Ešte k doplnkovému predaju: To nie je,že DP to nariadi, ale vodiči to museli odsúhlasiť a to museli je doslovne. Včera som sa dozvedel od kolegyne ako bolo donútené podpísanie súhlasu.
Reply

Diggi

#4147 Rate positive Rate negative
Aj 12m
Reply

Nodes

#4146 Rate positive Rate negative
Co sa tyka Soplarisov, to vazne budu len 15m?
Reply

Furčan

#4145 Rate positive Rate negative
Možno trochu zaostávam ale bol som v nemocnici a mal som dosť času na prechádzku okolo kotolne aj inde ale nikde som nenašiel ani len štipku koľajnice alebo odrezok po stĺpu ani pod asfaltom nič nevidno možno že sú na hrubo zaliate.
Nenapadlo vás pozrieť sa po zbytkoch nakl.dopravy do Drevony? alebo Uhoľných skladov.Cela ul.Palackého je pod asfaltom zadlaždena a možno ju križujú koľajnice z bývalej vozovne prave na Krivú ul.?
Reply

Vladimír

#4144 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #4141:
Vieš, zase to netreba preháňať... Hustejšie rozmiestnenie zastávok zvyšuje obslužnosť mesta MHD, ale na dlhé trate to atraktivitu určite neprináša.
So zastavovaním L7 na oboch zastávkach Stará radnica som prišiel ihneď ako som sa po prvý raz vrátil z Prahy. Tu nemám ani pol námietky, zabezpečenie prestupu medzi L7 a 6+9 je žiadúce. Zastavovanie L4, 7 a R5 pred Dargovom aj na začiatku Južnej triedy tiež považujem za logické. Akurát mnou trochu trhla myšlienka na zastavovanie L2, 5, 6, R1 pred Dargovom i pred Slovanom. Ale v zásade to neodmietam, len nie som o správnosti presvedčený na 100%.

Jednosmerné zastávky Krajský súd a Dom umenia na Moldavskej mi vôbec nepripadajú problematické. Ak už stojí trmavaj všade, tak nech jej nerobí konkurenciu ešte aj bus. Ak sa nemýlim, kedysi dokonca busy po dnešnom SOU dopravné stáli až na NO, bez akýchkoľvek zastávok.

Nedokončené ostrovčeky uvažovanej zastávky OC Kauflad mňa osobne neštvú. To je Kaufland a jeho politika. Ak stavbu prerušil, DPMK podľa mňa nemá dôvod na dobudovaní zastávky trvať.
Reply

eMareq

#4143 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #4142:
ale to uz radsej kupit nove vozidlo, ako repasovat vraky.

Vidim ze rodina solarisov sa rozrastla o 4 clenov. V aprili som tu pisal o celkovej dodavke 40ks Solacov, uz iba 9ks zostava /mozno ;)/
Reply

eMareq

#4142 Rate positive Rate negative
Reply on: rl #4136:
A naco, ved uz ma svoje dni spocitane. Ibaze by ho cheli generalkovat (od hlavy po paty) ?
Reply

KVKV

#4141 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4122:

Mnou navrhované zastávky mi vobec nepripadajú ako silné kafe. Je to bežná vec nie len v Prahe na Vltavskej.
Skor ako úplná abnormálnosť mi pripadajú košické zastávky iba v jednom smere, napríklad u súdu, Pasteurova....., večne nedostavané ostrovčeky u Baumaxu, zast. Astória ,ktorá je 300m od Astórie atď. Vyšší počet zastávok zatraktívňuje mhd, dpmk by mal sám vo svojom záujme ich zriaďovať .
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.