Reply on: gardener #39280:
Myslel som že si Košičan, ale momentálne som zistil že si z BA, tak ti poviem toľko, po pravej strane autobusu sa nachádza niečo ako lúka a dole cigánska osada, po ľavej ruke sa nachádza celé sídlisko Ťahanovce.
Inac vsimol som si ze tam za optimou vyrasta infrastruktura, nove cesty aj so zastavkami, planuje sa tam nejaka linka ?
5
- smer Mier - riešia nosné 71,72 a doplnková linka 30 (namiesto 55) z Exnárovej cez Watsonovu, NN, Klimkovičovu a Moskovskú,
- smer Palackého - riešia nosné 15,18 cez Sečovskú a doplnková linka 17 z Exnárovej cez Prešovskú, ŽST a ďalej ako dnes.
Vzťahy, ktoré ostali nepokryté priamymi spojmi sú nasledovné:
- Kalinovská, Fábryho - NO (riešenia: a/ 17+prestup na Palackého, b/ priamo 71,72),
- Zupkova, Postupimská, DH-MiÚ - ŽST (riešenia: a/ 15/18 na Palackého a prestup/peši, b/ 71/72+17),
- Zupkova, Postupimská, DH-MiÚ - Prešovská (riešenie: 71/72+17).
Zároveň má celé sídlisko spojenie s NN (sever sídliska L30, juh sídliska L18 cez NO).
Naťahovanie liniek 17 a 30 až na Lingov by bolo kontraproduktívne vzhľadom na nosnú funkciu TD a prestupnú tarifu.
Za kľúčovú v tomto systéme považujem L18, ktorá pomerne jednoducho a účelne plní množstvo priamych túžob až 2 sídlisk, čo by mohlo zvýšiť politickú priechodnosť návrhu. ? ?