Discussion Forum › General Discussion

Podľa všetkého sa chce MHD KE pripojiť k výstave hnacích vozidiel v RD a vystaviť svoje dve "spiace novinky". Tento týždeň sa uskutočnilo skúšobné spojenie obyčajnej električky /podľa neoverených správ T 3/ pri zastávke Studená valcovňa na rýchlodráhe s rušňom ZSSK 721 006. Na budúci týždeň by sa malo ísť na ostro. To bude paráda!!!. Len som zvedavý, či im to prejde po vlečke USSK a ďalej po koľajách ZSSK. Nechajme sa prekvapiť!!!

Tak s predpredajmi na sviatky to bol zase zazitok.
Vsade hrde a sebavedome oznamenie , ze proste bude vsade zatvorene. Na stanici skutocne su dva automaty /pre stvrtmilionove mesto/ ,z toho jeden nefunguje-DODNES...
A potom, nech niekto skusi rozmenit 140.- na 10Sk mince, na stanici nikde nechcu rozmenat. Este ze mi niekto povedal, ze volno maju aj revizori.... dp bravo, zase zarobil
DPMK si pestuje a VYTVARA ciernych pasazierov - este to tam nikomu nedoslo ?

http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/kt8d5/fotos/index.html
To je pekna :tatrovacka stranka, su tam kosicke KT aj odpredane -Srausberg a Miskolc, chyba len Sarajevo.

Linky 1,7,9:
Suhlasim s Vladimirom ohladne straty spojenia s centrom
Spojenie B.Nem....Terasa skutocne cez den chyba. S tym je spojeny casto vesely zazitok. Idem s L7 k st.radnici. Ta vacsinou zastavi na zast v ulici CSA koli semaforu. Ovsem nekomu z dp strasne vadi , ze by zastavky boli velmi blizko, takze vystupit sa moze az po odboceni na Kuzmaniho, medzi tym mi ujde 6 alebo 9 . perfektne.

Priame spojenie tam chyba a tiez Juzna tr....Sturova ...Moldavska...
Riesila by to linka v trase "H.Strojar-Stu.-Mol.-SNP-B.Nem." napr.L8 ked uz 5 jazdi inde.

este k RA:
Do VSZ sa jazdilo uz pred rychlodrahou, dopravu zaistovali autobusy zpociatku CSAD
Linky RA pravdepodobne zavedene sucasne s R ako doplnok.
Pamatam sa na plechove tabulky RA na busoch RTO. Niektore jazdili aj s vlekmi

L5 mi prisla dost vytazena/vsetci sedeli,niekolko miest volnych/, pocas vsetkych dni, az ma to prekvapilo, ze si ludia na linku zvykli ,,
nie som zastancom nazoru ,ze linka je vytazena , ked je obsadeny voz na 150percent.

Posledne UPLNE spoje by mali odchadzat z konecnych po 24:00, tak to byva obvykle inde.
A nikde nejazdia v tzv "polonocnej prevadzke " plne vozy.

PRECO KOSICKE ELEKTRICKY ODCHADZAJUCE Z "NJ" DO VOZOVNE NEBERU LUDI ?

tak to tiez "ziram" co by malo hladat KT v RD, preboha snad sa nepokusaju vyrobit regiotram. Tiez ma velmi zaujimaju informacie o tom.

skus madarske stranky ,myslim www.budapest/villamos.hu alebo tak nejak, su tam odkazy aj na spec bus stranky ,je tam more ikarusov vcetne prototypov...

Ved v KE je uz dost vozov co maju okienko na vydaj CL. Aurat je problem u T3jok, kde vodic ma zvycajne dvere otvorene, al. v zime si musi cestujuci zaklopat

V Prešove to funguje, cestujúci uhne. A dorobiť na dvere okienko nie je žiadny zásadný problém.

V BA nejde kopec veci ale konkretne na 14tr a 15tr (solaris trolino-neviem,nemame) predas tiket a nedas cestujucemu po nose dverami kabiny

Milan BA:A nie je to skôr tak,že sa Ti to nechce robiť tak si vymýšľaš výhovorky prečo by to v BA nešlo?Ono to ide v úplne všetkých mestách okrem BA...

...a teraz kukam, ze je tam zopar fotiek aj priamo z KE. ?

Ta adresa nie je uplna, ale na tych strankach je fotka KT8 z Prahy a pochybujem, ze by tam jazdilo nejake nase KT8.

To su tieto vozidla? Najprv sa urobi modernizacia a potom sa podpisuje zmluva?

2,3 lístky za kolo...to ste potom úplne zohrani s cestujúcimi lebo u nas by som musel nabrat aspon 10 min meskanie

Nieje toto naše byvale KTčko? Na hlavnej stranke su tiež pekne elektičky aj z ČKD.
.www.strassenbahnen-online.de/ tatra/kt8d5/foto...

ale ved to je 5 vozov 6296, 6413, 6414, 6415 a este jeden pojde

nieje to az take zle, je to len doplnkovy predaj, za jedno kolo preda vodic asi priblizne 2-3 listky