Reply on: BMko #30418:
Za tým sú záujmy prezidenta MFK KE Podoláka, on tam má pozemky prenajaté od mesta a pokiaľ sa nezačne stavať do konca apríla/mája t.r. tak by ich musel vrátiť naspäť mestu. Preto ten evidentný záujem o čo najrýchlejšie konanie v tomto smere. Ja proti takejto stavbe nie som, moderný štadión sa nám tu zíde, len je to zase o presadzovaní svojich osobných záujmov bez ohľadu čo na to zvyšok (robte si čo chcete). Celkom reálne je aby sa tento proces zdržiaval až do určeného obdobia, kedy by musel Podolák pozemky naspäť vrátiť mestu. Tie by sa scelili do jednej parcely a tá by sa ponúkla (mimo Podoláka) firme E Side Property, ktorá tam chce ten štadión stavať a bez potreby sťahovať garáž VŠA.
KVKV
Konečná 13 – však tá konečná to je vlastne furt tam až dodnes ,pred existenciou mostu na Prešovskú končila o pár metrov ďalej až pri hati.
K malej stanici cez Smetanovu jazdila L12. So zavedením L16 bola L12 zrušená (cca1962), preto na mape neni. Zrušením L12 zostal smer k malej stanici na dlhú dobu bez dopravy.
L16 končila smyčkou u školy na Gemerskej. Konečná na cedulkách bolo „Gemerská“ alebo zpočiatku „Barčianska“. Na Železniky predlžená až po r.1970.
““Palackého ul. prešla v okolí prietoku mlynského náhonu nejakou úpravou? alebo sa ten most len zasypal a je možne že je tam dodnes?““..... Úpravu palackého po zrušení náhonu som nesledoval, či je tam zasypaný most ,neviem , vezmi krumpáč, lopatu a foťák.... a napiš.
Duk.hrdinov-Prešovská ...neviem z hlavy ,ale to sa dá dohladať , odhadom 70-te roky.
ČSAD busy stáli spočiatku v priestore medzi ED traťou pri starej vozovni a Palackého, na mape je to správne vyznačené, bolo to malé, než sa postavila abus stanica v dnešnej podobe zastávky boli roztrúsené v Fejovej, Rybárskej a tej neoznačenej (viď mapu) boli to ulice v priestoroch dnešnej trosky domu techniky.
Objekt čsad na dlaždenej ploche pred fontánou na N.O. si v 60-tych rokoch nepamätám ,ale zrejme je to nejaký nezmysel, podla mňa tam nič nestálo. Ani naproti blázinca (VZP)
Ja už pamatám len dnešné letisko od útleho detstva , nezisťoval som od kedy funguje, na starom bola od začiatku 60.rokov velká paneláreň, údajne jedna z najväčších v čssr. Na ploche letiska bola dlho (a snad je dodnes?) kontrolná veža s „luftometrom“. Neviem načo bola využitá ?