Discussion Forum › General Discussion

Ano som aktivny drzitel VP uz dlhe roky. Ja osobne s prechodom touto krizovatkou nemam problem. Moj prispevok pramenil zo zaujimaveho sledovania ktore sa uskutocnilo pred rokom a pol. Pocas dvoch hodin sledovania krizovatky v spicke sa znacili a popisovali kolizne situacie chodec/auto, auto/auto. Presne cisla uz neposkytnem lebo nemam uz k dispozicii ale boli velmi zaujimave. Z tohto usudzujem ze tento typ cyklu je pre tuto krizovatku dost nevhodny. Darmo zvyk je zelezna kosela. Samozrejme mas pravdu s priepustnostou aj v tom ze kto neovlada predpisy nepatri za volant, ale zariad to aby za ten volant nesadli. Mozem kludne povedat ze keby tam bol semafot pre jednotlive smery kolizne situacie by poklesli aspon o 70% samozrejme na ukor priepustnosti.

Poznas krizovatku v PO na Ciernom moste? Ked ides od Kosic okolo Zel. stanice a na Ciernom moste odpocujes dolava pokracujuc na Poprad. Tam je ten isty problem. Je to sposobene aj tym, ze ta odbocka je hlavnou cestou a kedze svietia semafory, tak znacka hlavnej cesty neplati. Pocas kazdeho cyklu je tam kolizna situacia. V poraxi to pomaly vyzera tak, ze takmer vsetci vodici auta od KE do PP pustaju, hoci im krizuju cestu. Pre istotu. Mas pravdu, ze ak Ti nesvieti zelena sipka, tak nemas prednost. Ale v praxi to nefunguje a vznikaju kolizie.

aha! niekto má digitál... inak, ak si si to všimol, takto je čiara aj na tom BUSE z BA...

toto robí iba digitálny fotoaparát, preto ostávam pri svojej klasike...

myslíš, že my nevyrábame väčšie?

ale EMtest cez deň málokedy dofotíš tak, aby bol na fotke aj viditeľný...
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=karb952&no=8&id=27302aeef1f021ed2922f4f9f62222ed21

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=karb961&no=1&id=27302aeef1f021ed2522f5f1f72222ed21

ja som porovnal ich veľkosť - už len z tohto uhla pohľadu sa prikláňam na stranu Buse

potom si šťastný človek.

Re #18169 S499.1023: bingo.

EMtest je horsie citatelny, preto sa nazyva ohniva svetelna gula

rozdiel medzi 14Tr a 15Tr, kde je rovnaký transparent s nápisom Čiližská je vo fonte... ale zasa je to len vec obsluhy...

ach jo - vzhuru na to:

za 1. - porovnávaš rôzne veľkosti transparentov...
za 2. - aj ten nápis Čiližská je porovnávaný - EMtest v noci, kedy ak fotíš svetelný objekt s nízkou závieroku to urobí toto, naproti tomu BUSE je cez deň...
za 3. - čo je napísané na transparente je čisto vec obsluhy, nie dodávateľa...

Ja som tu porovnaval citatelnost transparentov na fotkach EMtest verzus BUSE

Ty evidentne nemáš vodičák, však? Alebo ak ho máš, tak ho nevyužívaš...

Z praktickej stránky denne prejdem cez niekoľko desiatok takýchto križovatiek, pretože v Prahe sú prakticky všetky križovatky riešené takto. Žiadne upchávanie nevidím, naopak, významne to ZVYŠUJE priepustnosť križovatky.

Prio odbočovaní doľava je to ináč.

Veľakrát.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=212d3a212b35ef392b342f26ea&foto=27302aeef5f021f6f9f2f634 - to je bez debaty, že viac povie nejakému cudzincovi nápis Aut. stan. Ml. Nivy než keby to tam mal mať rozpísané celé Autobusová stanica Mlynské Nivy ?

to chcem vidieť toho vodiča - Slováka, ktorý ostane stáť ešte pred križovatkou ( čiarou ). Veď koľkokrát sa stáva, že niekde, kde v strede ulice je električkový pás, auto sa chce otočiť, tak otočí sa o 90°, zastane na koľajách a potom čaká, kým sa bude môcť dotočiť o zvyšných 90° namiesto toho, aby vyčkal na 1 strane vozovky, kým sa nebude môcť otočiť naraz o 180°.

Zakan 315/96 vravi, do krizovatky nesmie vstupit vozidlo, kym nim plynulo nevie prejst.

to znamena, ostane pred ciarou a pocka pokial bude moct prejst. Ak sa ti to nepaci, posli vsetkych vodicov z KE do BA my ich tu v BA z elektrickami naucime, predpisu

to sa bežnejšie stáva aj na iných križovatkách. Praktická stránka : Koľkokrát sa Ti stalo, že Ti vodič dal prednosť, ak odbočoval doprava a mal zelenú