Balky
Reply on: Sarko #11612:
Otazne je, co DP chape pod tymto slovnym spojenim:"...zákaz míňania vlakov, kde môže dôjsť ku vzájomnej kolízii...". Pretoze ku kolizii moze dojst vsade. Nielen na vyhybkach, ale aj na odboceni (ukazkovy priklad na Sennom trhu pred McHamburgerom). Z toho mi vychadza niekolko min. zdrziavanie dopravy, pretoze vozy by sa podla tohto mali minat len na rovinke. Vezmime si naj..body v meste:-Nam.MMM, CS armady,Sp.Hala, Kr. sud, NO-ZST,Sp.pavilon, kruhovy objazd, VSSkrizovatka, mosty pri OC Branisko,...a skoro vsetky konecne.
Re #11592 5: Svojho casu som cital, ako sa Dutko chvalil, ze riadil elinu. Tak nech si to stupidne obmedzenie(10km/h) sam odskusa. Nech si nasadne do briky a nech sa snazi prebehnut cez kruh.objazd tak, aby nemal meskanie, neohrozil cestnu dopravu a zaroven dodrziaval desinu. A nie jeden krat, ale nech si to skusa cely den.A potom nech si vyhodnoti, kolkokrat prekrocil rychlost a strhne si to z premii...
Na adresu vsetkych nadavajucich na DP kvoli vybavovaniu BCK. Stojim si za tym, ze hnevat a nadavat mozu len a len na seba, na svoju pohodlnost a lenivost. Vcera som si pri Moduse dobil BCK-cely kvartal, takze mam pokoj na dalsie3mesiace. Nikto predo mnou, nikto za mnou. Bol som zvedavy, ci sa nabija na kalendarny mesiac(t.j. od stvrteho do tretieho v nasledujucom mesiaci), alebo mesiac sa chape ako urcity pocet dni (napr.30dni). Nabija sa vsak na kalendarny mesiac. Ak to zatiahnem do extremu, tak ak by bol jeden mesiac 10dnovy a druhy 100dnovy, tak za 390Sk (zakladny mesacnik) raz jazdime 10dni a pri druhom mesiaci 100dni. ?
Sarko
Diggi: Vďaka za info a zisťovanie z dispečera, novinku pridám hneď, ako to bude možné.
Yps: Neviem, čo Ti mám na to povedať. Myslím si o tom svoje. Záver vyšetrovania ma prekvapil, naopak opatrenia vôbec. Namiesto toho, aby sa to fyzicky a organizačne riešilo, sa to "papierovými" príkazmi a zákazmi len zhorší. Doteraz sa na kruhovom objazde na priecestiach často čakalo aj niekoľko minút, odteraz to môže trvať aj oveľa dlhšie. Kvitujem len jedno, zákaz míňania vlakov, kde môže dôjsť ku vzájomnej kolízii, čo funguje napr. aj v takej Prahe, kde o košickom stave vyhýbiek ani nechyrujú.