Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Bmko

#10894 Rate positive Rate negative
Doplnim zo svojej kratkej praxe len sarka. viac smyka na zliabkovych tratiach a na prejazdoch z cestnou komunikaciou. Inac pri dazdi pravidelnom je adhezna vlastost elektricky lepsia ako na suchej kolaji.
Reply

Pepe

#10893 Rate positive Rate negative
Bonzak : Ty si malý papu ?
Reply

Y

#10892 Rate positive Rate negative
Sarko : Na čom si si zajazdil ? Aj ja som si zajazdil na všetkom možnom.
Reply

bonzak

#10891 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #10890:
potom si kto ? ?
Reply

Sarko

#10890 Rate positive Rate negative
Y: 🙂 Vodič električky som nebol, ani nie som, ale zajazdil som si dosť 🙂
Reply

Y

#10889 Rate positive Rate negative
Sarko : Neviem skadiaľ to berieš, ale máš úplnú pravdu. Si vodič električky ?
Reply

Blader92

#10888 Rate positive Rate negative
Sarko:to skaadial vieš ?
Reply

Sarko

#10887 Rate positive Rate negative
Y: Na Alejovej to bol a čiastočne ešte aj je kvôli aleji topoľov, z ktorých ak popadalo veľa lístia, kolesá ich vylisovali do mazľavej hmoty. Dnes je už väčšia časť vyrúbaná. Potom sú občas problémy, ak začne pršať a kvapky sa zmiešajú s prachom alebo v zime námraza. Všetky tieto javy sa vyskytujú bez ohľadu na to, či je to svah alebo rovina. V každom prípade pomáha dôsledná údržba tratí, dostatok piesku v pieskovačoch, ktorý sa však musí vedieť aj rozumne použiť a svoju úlohu hrá aj technika jazdy vodiča.
Reply

Sarko

#10886 Rate positive Rate negative
Blader92: Kékikaruszok už bohužiaľ nem premávajú... 🙂
Reply

Y

#10885 Rate positive Rate negative
Sarko : Keď sa ešte vrátim k tým stúpaniam pre električky, tak neviem či vieš, že občas majú problémy zo šmýkaním na Alejovej hore kopcom. A to tiež nie je bohvieaký kopec. Raz som zažil, že sa tam ráno v špičke nevedela brička vyšplhať 20 minút.
Reply

Blader92

#10884 Rate positive Rate negative
bonzak:ale v šaci šakže
Reply

Blader92

#10883 Rate positive Rate negative
Sarko: joj chcel by som vediet či este premavaju modre ikarusi ???? ?
Reply

bonzak

#10882 Rate positive Rate negative
Reply on: Blader92 #10880:
e #10880 určite existuje, ale v Košiciach sú tie posledné 4 kusy asi odstavené ?
Reply

Y

#10881 Rate positive Rate negative
Sarko : Jedenástka je názov oblasti oproti kr. úradu ten parčík v ktorom sú obchody. 100 m predtým na Komenského kde sú obcody pod činžiakom sa volá Liptov. Jeden z mála používaných názvov tej doby je ešte Džungľa.
Reply

Blader92

#10880 Rate positive Rate negative
prosimvas poviete mi dakto či ete ekzistuje dajaky ikarus 280.10 ?
Reply

Sarko

#10879 Rate positive Rate negative
Y: K tej odbočke, mohol by si vysvetliť, ako si to myslel s tou jedenástkou. Alebo to má tiež súvis s nejakou krčmou, ako tá "Stupavská"? 🙂
Reply

Sarko

#10878 Rate positive Rate negative
Y: Od Št. TU tiež nemáš kde položiť koľaje.. 🙂 V tejto časti je Watsonova príliš úzka a nikto Ti nedovolí, aby si dôležitý vonkajší dopravný okruh mesta skresal na jeden prúd v oboch smeroch. Od križovatky Komenského-Hlinkova je však pomerne široký trávnatý pás popri veterine a ŠPPI, potom voľné priestranstvo na Nám. nádeje a odtiaľ popri blokoch k Vodárenskej. Tu by sa musel vyriešiť prístup k Ul. Pod šiancom, ďalej by sa pokračovalo mostnými objektmi a medzi Dopravnou a Magnezitárskou ul. už podľa projektu.
Reply

Y

#10877 Rate positive Rate negative
Sarko : Alebo pretiahnutie trate od ŠTú cez Komenského na Hlinkovu.
Reply

Y

#10876 Rate positive Rate negative
Sarko : Presne tú odbočku som myslel.
Reply

Y

#10875 Rate positive Rate negative
bystrík : Tak nejak.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.