Discussion Forum › General Discussion

Prečo? Lebo Trenčín je stred vesmíru a to čo inde funguje by tu nefungovalo, alebo starý známy paragraf "nikdy-sa-to-tak-nerobilo" a "občania-by-nepochopili". Zaujímavé, že keď slovač vycestuje na západ, tak tam pochopí a sklapne zobák. Fakt také "kvalitné" argumenty trieskaš, že počuť to na dopravnej VŠ, tak si prepichnú asi uši vŕtačkou ? Kde si na to došiel, že by prestup bol to najhoršie. Lebo ty v hlave preplo a začali schizofrenické scénáre, že všetcia budú musieť vystúpiť a všetci prestúpiť a budú po sebe chaoticky šľapať ľudia na Hasičskej alebo autobusovej stanici? ? To nevieš, že aj v prestupnom systéme sú priame spoje, a že nie všetci prestupujú a ak aj, tak nie na rovnakých miestach. Ozaj z Kubry a Kubrice budú musieť ľudia prestupovať!!! Nemáš z toho ešte mŕtvicu? ? Alebo už nie je 9 a 19, ani z toho nemáš pretlak? ?

A vieš mi povedať, ako by sa cestujúci linkami 3 a 13 dostali na stanicu? Keby linka 6 obsluhovala len dajme tomu Zlatovce, ako by sa ľudia zo Záblatia dostali na stanicu?

Ak povieš že prestupom, tak prestup je to najhoršie pre MHD v Trenčíne.

Nahľadajme zbytočne problémy tam, kde nie sú.

NÁMET NA PROPAGÁCIU ZMIEN!
Páni, čo keby niekto z Vás kto je tu admin založil na Facebooku stránku "imhd.sk - Trenčín" alebo "MHD v Trenčíne (imhd.sk/tn)"? A tam by sa propagovali tieto zmeny a prípadne ďalšie nové, ktoré možno nastanú po vyhodnotení tejto prevádzky, výluky, mimoriadnosti. Zároveň by Vám tam mohli ľudia písať pripomienky a podnety. Sú tam desaťtisíce ľudí minimálne polovica Trenčína, takže by to malo dobrú odozvu, aj keď v tej dávke aktualít čo kto zdieľa by to možno aj zaniklo, ale zas nič by Vás to nestálo okrem času na pripínanie odkazov, obrázkov a CP. Rovnako aj IDS JMK má svoj profil a pekne tam aktuálne informujú o zmenách, ale aj stratách a nálezoch. Často krát tak pomôžu nájsť človeku stratený predplatný cestovný lístok alebo nejakú vec. ?

Ozaj keď toto spomínaš, dá sa nejaký generátor CP stiahnúť alebo za celkom dobrú cenu obstarať? Ale myslím dobrú cenu pre mňa ako jednotlivca ?

A ono sa už niekto zo SADky spýtal TransData, či s tým ich generátorom CP sa dá niečo urobiť? Alebo už v TD jeho vývoj ukončili?

A to tu pritom existujú aj iné generátory CP, či už FS Skeleton (DPB, DPMK, DPMŽ), ale aj ďalšie...

Inak načo je dobré to zachdzanie L5 a 6 cez Detské mestečko aj Záblatie? Že vraj na prepojenie Záblatia a Detského mestečka. No keby namiesto tej L13 dali L3 celodenne, t.j. poriadne (!!!) tak by nemuseli L5 a 6 robiť to harakiri ale stačilo by keby jedna šla iba na Záblatie a druhá iba na Detské Mestečko. Hrozne "zložité" na toto prísť ozaj. ?

Odpovede nájdeš aj tu:
https://www.youtube.com/watch?v=Ma9rSBaMLvU

- K linke číslo 13 od 00:20:44

- K Bratislavskej od 00:31:40

Je to vysvetlenie priamo od autora grafikonu, tak dúfam, že bude postačujúce.

A to nevedeli mumáci čo to navrhovali dať aj v sedle v 120 min intervale na L3 spoje? A na L17 dať tie dva čo tam o 10 a 12tej o 07min nejdú? Či to by finančne zruinovalo mesto? ?

Prečo ozaj skončila obsluha žst.Zlatovce? To aby ešte menej ľudí tam chodilo na osobný vlak aby sa viac ľudí tlačilo do tých posratých SADkárskych autobusov? ? ?

Inak, @draxter, nie je v CP L17 chyba? Medzi zastávkami 28. októbra a Legionárska je tam uvedená zastávka Dlhé Hony, aj keď by tam podľa mňa mal byť Dolný Šianec...

No a hlavne L7 pre Zlatovskú... Tú v niektorých časoch L13 dopĺňa...

V Istebníku majú v špičke k tomu L3 (eventuálne prímestské spoje), v Zlatovciach, Hanzlíkovej a Záblatí majú k tomu L5, L6 a L27.

Na ktorých zastávkach stojí iba L13?

To si bol všetky štyri páry skontrolovať na celej trase? ? Inak ľuďom na tých zastávkach kde jazdí iba L13 nevadí, že tam nemajú v špičke spoje?

Pridávam aktuality z dneška:
- Bol som sa previesť linkou 13 a môžem povedať, že je výborne a rovnomerne vyťažená v celej trase. Aj v častiach za traťou aj na Zlatovskej nastupovalo dosť ľudí. Takže rušiť ju určite netreba a trvám na tom, že 13 má zmysel.
- Na zrušených zastávkach pribudli informácie o zrušení od 1.8. Takže už by to nemalo miasť ľudí.
- Tentokrát musím pochváliť aj hlásenie. V žltej zóne funguje dobre. Je počuteľné, zrozumiteľné a spúšťa sa správne. Čo mi ale prekážalo, je, že na zastávke Záblatie, nadjazd sa nehlási "Zastávka na znamenie", alebo je to veľmi potichu.
Ale informácia o tom, že zastávka je na znamenie nie je ani tu na IMHD, hoci zastávka na znamenie to určite je - viď cp: http://www.sadtn.sk/cms_object/file/553_013.pdf
- Naviac, na zastávke nadjazd nie je stále chodník a cestujúci nastupujú zo štrku, pričom sa musia vyhýbať obrubníkom. Označníky sú položené na vozovke (v pruhu zastávky).
- Cestujúci boli stále trochu dopletený, o slabej informovanosti svedčia aj otázky a odpovede na webe mesta. Pozitívom je, že MHD spomenuli aspoň v augustovom INFE: http://www.trencin.sk/tmp/asset_cache/link/0000026345/Info08wm.pdf

Celkový dojem mám ale dobrý, nebyť tej nejasnej zastávky na znamenie pri nadjazde, ktorá je naviac bez chodníka. Určite to treba dotiahnuť (spolu s tou zastávkou aj niektoré hlásenia, vývesky a označníky, prvá lastovička v podobe informácie o zrušení zastávok už ale je).

No nebudem sa hádať ale bude ma zaujímať nejaká štatistika tak o 3 mesiace, že koľko ľudí tam na tých spojoch nastúpi a vystúpi. ?

Fotky som poslal ? .

O hláseniach som už písal. Nový hlas nie je počuť, nie je mu rozumieť a zastávky na Novinách sa hlásia v nesprávnych polohách. Podrobnosti mám v príspevku #9402.

A čo táto výveska linky 3:
http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1068_braneckeho.pdf

Podľa nej všetky spoje obsluhujú VOP a aj zastávku Hroznová. Je tam síce poznámka "E- i ide po VOP" ale dá sa vysvetliť aj tak, že len daný spoj tam končí a ostatné ju normálne obsluhujú (ako pri Detskom mestečku). Lebo to, že sa jedná o vybrané spoje nieje napísané nikde.

A pritom stačí tak málo:
- zmeniť poznámku "E-i ide po VOP" na "E - spoj obsluhuje zastávku VOP, kde končí". Podobne treba vyriešiť aj Kubrú, ZŠ na linke 4. Miesto poznámky "C - ide po Kubrú, ZŠ" na "C - spoj obsluhuje Kubrú, ZŠ, kde končí"
- pri zastávkach na znamenie treba doplniť k názvu ruku, tak, ako je na IMHD
- za názvy nových, zatiaľ neobsluhovaných zastávok dať "(neobsluhovaná)", toto sa nebude dať využiť len pri zastávke Priemyselný park II smer Priemyselný park, kde navrhujem urýchlene dať trochu zámkovej dlažby miesto trávy a zaviesť ju.

Alebo, ešte jedno riešenie, a to po dohode preberať vývesky z IMHD.