Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

kvorka

#9380 Rate positive Rate negative
Reply on: jar1980 #9375:
cez víkend L1 s odchodom 5:10 je presne návoz na tento vlak
cez "x" L22 5:10 to isté. Táto síce cez prázdniny nepremáva, takže v auguste je tu L11 s odchodom 5:05 z Juhu I

k druhému vlaku máš tiež L11 s odchodom 06:05 z Juhu I v "x", ak je to málo z dôvodu dlhých radov na kúpu lístka ráno, ide 15min predtým L1 5:50x
?
Reply

syko

#9379 Rate positive Rate negative
Reply on: jar1980 #9378:
Nebolo by pohodlnejšie na ten druhý ísť bez prestupu osmičkou k Obchodnej akadémii a podchodom na stanicu? 6:14 si pri OA a ak nebude dlhá rada, 6:20 máš v rukách čerstvo kúpený lístok.
Reply

jar1980

#9378 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #9376:
Rychliky na Bratislavu 5:34 a 6:34. Najma ten prvy nie je vobec zabezpeceny. Druhy som si nasiel prepojenie cez prestup co ma ale rano vobec netesi ze budem musiet cez prazdniny prestupovat.
Reply

Richard Ščepko

#9377 Rate positive Rate negative
Reply on: MA MHD #9363:
Dnes som absolvoval obhliadku pri Perle aj na Karpatskej s vedúcimi útvarov investícii a dopravy, z čoho sú tieto závery:

So zastávkou na Karpatskej sa počíta v tomto mieste (oproti nike). Už je tam osadený aj "retro" označník:

https://www.google.sk/maps/@48.8838319,18.0228704,3a,75y,7.76h,71.54t/data=!3m6!1e1!3m4!1smMana80Vhq7DaAS8FQ3BgA!2e0!7i13312!8i6656

Zástavka pri Perle sa zrealizuje do konca septembra. S novou dlažbou + dlažba pre nevidiacich a slabozrakých, s kasselákmi a dôjde aj k posunutiu už zrealizovanej zastávky viac k Tr. Biskupiciam (aby nezasahovala do vjazdov). Nerešpektoval sa vraj projekt.

BTW: obhliadkou kasselákov v areály MHSL sa zistilo, že boli objednané len na jednu zastávku. Nie na dve, ako mi bolo deklarované. Takže každá ďalšia oprava/rekonštrukcia si bude vyžadovať kúpu nových.

Takéto sú zavery k týmto dvom zastávkam.
Reply

kvorka

#9376 Rate positive Rate negative
Reply on: jar1980 #9375:
ktorý vlak máš na mysli? ku každému prípoj nie je, nebude a nikdy ani nebol. Zato návoz k vlakom vyššej kategórie tu je.
Reply

jar1980

#9375 Rate positive Rate negative
Chcel by som sa prečo zase nie je prepojenie autobusov s vlakmi? Pokiaľ je jednotka nosný autobus tejto linky, ako je možné, že sa človek dostane na stanicu k rannému vlaku o 37 minút skôr ako ide vlak, resp. 25 minút skôr. Porozmýšľajme spolu asi načo chodia ľudia na železničnú stanicu.
Reply

syko

#9374 Rate positive Rate negative
Vyzerá to tak, že wifi už funguje -> SAD_TN
Reply

MA MHD

#9373 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #9371:
Pokračujúce spoje by som označoval po vzore MHD Považská Bystrica takto:
http://www.mds.sk/pdf/zastavky/Podvazie,konecna.pdf
Myslím, že program na tvorbu CP by to mohol zvládnuť, veď je to podobné, ako naša poznámka 10.

Neviem, ako presne myslíš ten spoj na linkách 8 a 4, ale viem, že sa hovorilo, že obsluha Opatovej sa bude riešiť aj po 20. hodine nejakým pokračujúcim spojom. Na porovnanie pridávam súpis spojov zo zastávky Opatová, Niva teraz a od 1.8. po 20. hodine v X:

TERAZ:
20.07 z Nivy na Juh II
21.07 z Nivy na Juh II
22.30 z Nivy na Maják

OD 1.8.:
20.07 z Nivy na Juh I

Cez víkend tam zásadné zmeny nie sú. Takže neviem, či som nejaký pokračujúci spoj prehliadol alebo ozaj končí obsluha Opatovej v X o 20.07 ? . Navrhoval by som buď zaviesť spoj linky 4 o 20:40x zo Saratovskej, ZŠ, alebo zaviesť pokračovanie spoja L24 o 21:20x z Laugaricia do Opatovej, Maják.
Reply

Richard Ščepko

#9372 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #9367:
Poslal som Ti mail.

V materiáloch na MsZ je uvedená L26. Tá by mala byť identická s L27. Na webe zmenia číslovanie linky.
Reply

kvorka

#9371 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #9370:
tak to je bordel zase klasicky po trenčiansky, som zvedavý ako to dopadlo s tými peniazmi, čo zhrablo DIC za svoj pamflet. A inak, prečo sú pokračujúce spoje "u" a nie aj doplnok, že na ktorej linke? To si akože máme vycucať z prsta kde pokračuje?

Druhá vec, podľa návrhu bol nejaký spoj aj z linky 8 tuším na poslednej štvorke, tu ho nevidím po 22:00?
Reply

draxter

#9370 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #9369:
tu je normálne linka 26: http://www.trencin.sk/109016, ale v CP je 27, tak treba opraviť tú 27 na 26 tak, ako má byť!
Reply

draxter

#9369 Rate positive Rate negative
Reply on: MA MHD #9365:
chyby u SAD sú na dennom poriadku, tie zvrzané CP PAL v minulosti sú iné kafe než toto, jedine dúfam, že aj linka 27 je len omyl, lebo nevychádza z návrhu a ani schváleného materiálu.
Reply

MA MHD

#9368 Rate positive Rate negative
Na webe mesta už pribudol oznam ? . O neobsluhovaní niektorých nových zastávok zatiaľ ani slovo:
http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=110541
Reply

draxter

#9367 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard Ščepko #9362:
prosím ťa, ak by sa dala reakcia z mesta na druhú časť môjho predošlého príspevku ?
Reply

draxter

#9366 Rate positive Rate negative
Reply on: MA MHD #9356:
ako to že linka 27? Veď to (CP MHD a jej zmeny) schválilo MESTSKÉ ZASTUPITEĽSTVO bez zmeny! Mám komplet záznam i materiály... tam je linka 26!!!!

Richard: prosím ťa, ako je to možné že si tu niekto dovolí zrazu zmeniť číslo linky schválenej Vami poslancami? Ak to urobilo mesto, je to v rozpore s uznesením MsZ z 06.07.2016. Ak to spravil dopravca, porušil zmluvu s mestom, a ak o tom mesto ani nevie, potom ja už neviem, ktorý samozvanec toto dokázal? Rád by som na toto poznal odpoveď, lebo tu sa niekto snaží, robí čo môže, predloží sa to na MsZ, ktoré vec schváli a zrazu je tu INÉ ČÍSLO? Nech poznám osobu, ktorá nie je viazaná platným rozhodnutím zastupiteľstva, ktorá tie 2 mesiace, čo sa návrh zverejňoval, teraz pochovala jednou dosť podstatnou zmenou, vďaka ktorej sme tu všetci idioti a oznamy, aktualizácie i nahodený CP aby sa teraz prerábal po nociach?

SOM VRCHOLNE DOŽRANÝ, a to až tak, že som schopný to dať na prokuratúru a vysrať sa na to, aby som nabudúce niečo ešte riešil, keď to potom takto dopadá!
Reply

MA MHD

#9365 Rate positive Rate negative
Reply on: MA MHD #9356:
Ešte k novému CP - linka 12:
Spoj zo zastávky Sihoť IV o 10:25xR - poznámka R znamená, že spoj ide po Karpatskú. Tento spoj ale pokračuje v opačnom smere tak ako väčšina, teda 10:49 J. Zemana > 10:51 Karpatská > a ďalej smer centrum. Takže SAD tam má zrejme chybu ?
Linkový CP: http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1764_cestovny_poriadok_mhd_trencin_platny_od_1.8.2016.pdf

Zaujímavo to vyzerá aj na výveske z ul. J. Zemana. Tento spoj je uvedený aj na prvej strane (smer centrum) bez poznámky (správne), a na ďalšej strane, kde sú spoje jazdiace po Karpatskú je uvedený tiež, ale s poznámkou R (nesprávne): http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1765_jana_zemana.pdf
Reply

MA MHD

#9364 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard Ščepko #9362:
Takýto BUS pruh s časovým obmedzením by sa uplatnil napríklad na Braneckého v úseku Gymnázium > Nám. sv. Anny. Fungoval by cez pracovné dni v čase 6.00 - 8.00 a poobede 14.00 - 16.00. Bol by to výborný kompromis medzi IAD a BUS.

Preferencia MHD a BUS pruh Hasičská > Zámostie je vynikajúci nápad ? . Tento rok sa majú upravovať viaceré križovatky (Billa aj pod mostom), takže tam vznikajú možnosti na preferenciu MHD.
Reply

MA MHD

#9363 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard Ščepko #9349:
Dali by sa teda využiť tie kasseláky tam? Keď sa budú meniť klasické obrubníky, tak na zastávku by sa mohol dať kasselák aspoň v dĺžke 15 metrov. Ako som nedávno písal, náklady by to nezvýšilo, lebo by sa na kúsku chodníka, použil len iný, už zakúpený druh obrubníka.

Význam by tam mali mať, veď bývalá zastávka Karpatská bola vybavená dvoma prístreškami, takže vyťaženosť tam musela byť značná.

Pri presune VO je potrebné, v prípade osadenia kasseláku myslieť na to, aby boli lampy dostatočne vzdialené od obrubníka (aby nevzniklo to, čo na Legionárskej).

Mimochodom, rekonštrukcia sa asi výrazne dotkne L12, nakoľko ak dobre predpokladám, tak premávka bude vylúčená úplne. Takže teraz bude tade chodiť len mesiac, z čoho sa ale teším, lebo sa aspoň zabehá, a presne určia polohy zastávky. Myslím ale, že zastávka bude niekde tu: https://www.google.sk/maps/@48.882937,18.0209198,3a,75y,22.49h,69.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPVlNH3nb_Mw5DUKhTjAOVg!2e0!7i13312!8i6656

Prístrešok by tam zapadol výborne ?
Reply

Richard Ščepko

#9362 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard Ščepko #9361:
Ešte k tým BUS pruhom. Neviem, či by sa našlo opodstatnenie niekde v Trenčíne a či to naša norma/legislatíva umožňuje, ale za zamyslenie by to možno stálo.
A ak aj áno, asi by sa narazilo na neochotu zo strany dopravnej polície takýto pruh kontrolovať.
Reply

Richard Ščepko

#9361 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #9360:
Super, vďaka! Presne to som mal na mysli, keď som spomínal signalizáciu pre električky. Takže sú realizácie aj na Slovensku. Len na porovnanie prikladám Viedeň.

Registroval som len iniciatívu Cyklokoalície v BA pri projektovaní cyklo trás, kde sa obracali na DPB, aby navrhli preferenciu MHD v danej lokalite. Naposledy tu:
https://cyklokoalicia.sk/2016/07/nova-cyklotrasa-na-prokopa-velkeho-a-brnianskej/


Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.