Discussion Forum › General Discussion

V Trenčíne sa plánuje výstavba tzv. Terminálu, hybridu medzi autobusovou stanicou a obchodným centrom; tým budú autobusové zastávky posunuté bližšie ku kasárňam SNP. Vyjdeš z vlakovej stanice, prejdeš predstaničným priestorom, nejakých 100m obchodným centrom a rovno budú zastávky MHD a doľava zastávky diaľkových spojov a PAL.

Čiže o niekoľko málo rokov "stanice" pokope nebudú.

Jedna technická: možno sa to už riešilo, ale ak nie, mám otázku do pléna. Keď sa už masívne premenovávajú zastávky, nebolo by vhodné zmeniť aj "Autobusová stanica" na "Stanica"? Boli by obsiahnuté takto obe - autobusová aj železničná, keďže sú de facto aj tak pokope... Ak by náhodou v budúcnosti bolo potrebné nazvať zastávku pri nejakej vlakovej stanici či zastávke, navrhujem v jednotnom tvare takto: ŽST Zlatovce, ŽST Predmestie, ŽST Opatová. "Hlavnú stanicu" už zmieňovaným "Stanica". Mimochodom, ŽSR premenovala stanicu Zlatovce na "Trenčín-Zlatovce" a Opatovú nad Váhom na "Trenčín-Opatová" - do praxe sa dostane najneskôr do zmeny GVD v 12/2016.

Ahá, takže "Priemyselný park, druhá"? ?

Presne tak

Gymnázium by musela byť investičná akcia, ktorú je treba mať rozpočtovanú. Dá sa aj počas roka ju narozpočtovať, ale to by ich musela donútiť havarijná situácia.
A ja nesľubujem, že sa budúci rok bude rekonštruovať. Viem však sľúbiť, že sa o to budem snažiť.

Na Karpatskej sa bude robiť nový povrch v úseku od Hoss Corp po kruhový objazd. Spolu s novým chodníkom a cyklochodníkom na strane bližšie k hrádzi. V časti pri Stromovej ulice bude vyvýšený priechod pre chodcov. Je to jeden z prvkov, ktorý by mal byť na Karpatskej. Je to moja a R. Medala iniciatíva. Vodičov MHD to určite nepoteší, ale mne v tomto prípade viac záleží na ochrane chodcov v tomto úseku (chceme rekonštruovať detské ihrisko, ktoré je pri hrádzi). Tieto prvky by mali výrazne napomôcť ku skľudneniu dopravy v tomto úseku. Nechcel by som ísť cestou Trnavy (obrázok), ale skôr cestou Piešťan a ďalších miest. Vraj sa to aj dopravákom zdalo rozumné riešenie. Tak uvidíme.

Dnes pri tretích dverách som videl čítačky aj v 05 a 34. ?

Takže, gymnázium bude až budúci rok? A, ak chápem, tak nemocnica asi tiež, z hľadiska náročnosti opravy. Alebo sa mýlim?

Aké zastávky by teda boli vhodné? Iba dajme tomu také, kde netreba robiť povrch? Napríklad Dolný Šianec, Saratovská-pri parku, Karpatská (spolu s novou cestou), alebo Hasičská (so súhlasom SSC)?

Mimochodom:
- včera na linke 3 okolo 9:30 na VOD-EKO smer Orechové prestup z autobusu 03 na autobus 09. Zrejme pre poruchu čítačky v autobuse 03 (môj odhad). V autobuse 09 už bola funkčná čítačka pri tretích dverách. Po zastávkach Hroznová a Brnianska stále ani stopy.

Priemyselný park II. - je druhá zastávka Priemyslený park. To je ako tá pani u vás, čo nastupovala na Hviezdoslavovej, na druhej zastávke (či tretej či ktorej..) ? ?

Myslím, že Vladimír sa pýtal skôr na rozdiel medzi:
- Sihoť IV (bez bodky) a
- Priemyselný park II. (s bodkou)
Gramaticky sa prvý prípad číta ako číslovka "štyri", druhý prípad sa číta ako poradové číslo "druhý".

druhé najväčšie sídlisko Sihoť sa člení na Sihoť I až Sihoť IV. Sihoť I je po ul. kpt. Nálepku, potom po Považskú je Sihoť II, po Kraskovu Sihoť III a ďalej je Sihoť IV (tie posledné domy by už mali byť Sihoť V). Niečo ako Lúky či Háje v BA. Tak isto máme v TN delený Juh (I, II, III). A keďže konečná MHD na Sihoti je práve na Sihoti IV, a ľudia to tak vždy aj volali (ani starý názov VÚO nebol tak vžitý), tak vítam skrátenie Opatovská, Sihoť IV na Sihoť IV. Ostatne je to jedna z najdlhších ulíc (ak nie najdlhšia) a bolo na nej 8 zastávok a všade pchrať do názvu Opatovská, ... bola hlúposť. Najmä v samotnej Opatovej ?

K priemyselnému parku II len toľko, že doterajšia zastávka je pri AU Optronics a nová je bližšie k druhej časti (vývojovo druhej), tak aby sa to nejako odlíšilo asi. Podľa mňa v pohode, nikto nič lepšie zatiaľ nevymyslel ?

veru, niečo na "bystrický" spôsob (BB, Pieninská...) ? A dokonca táto fotka hovorí o absolútnej blbosti, pretože:
- Kubranská ul. nám. to je čo? Ulica či námestie? Zjavne sa má na mysli konečná linky 1 v Kubrej, preto jediné logické je to, čo sa navrhlo od 1.8. Kubrá, námestie. Pretože to námestie má aj meno: nám. prof. Dr. Hlaváča (https://imhd.sk/tn/galeria-media/1069/irisbus-citelis-18m/112270/Klasicky-pohlad-na-kubranske-namestie-harmonika-a-kostol?&ref=tn%2Fgaleria%2F1069%2Firisbus-citelis-18m%3F%26p%3D2), takže to bol pamflet na n-tú.?

Prípadne ešte jedna otázočka zo zvedavosti: Prečo "Sihoť IV" (čítaj Sihoť štyri) a prečo Priemyselný park II. (čítaj Priemyselný park druhý)?

Nie som miestny, takže ak sa to v lokálnej tradícii skutočne takto nazýva, tak sa vopred ospravedlňujem.

Tak, tak.... Dúfam, že v novom názvosloví už nebudú veci ako "Kubranská Ul.", lebo toto mi strašne kole oči zakaždým, keď sa na tú fotku pozriem.

https://imhd.sk/tn/galeria-media/30282/Zmeny-v-zastavkach-MHD-od-1-8-2016?ref=tn%2Fdoc%2Fsk%2F15633%2FZmeny-v-zastavkach-MHD-od-1-8-2016

no doteraz to tiež bývalo "gen. Svobodu" - a veľké sa dalo len preto, že väčšina píše na pošte tak ?

Nie začiatok vety, ale NÁZOV zastávky...

kvôrka si pletie názvy ulíc s názvami zastávok...

Jedna lastovička leto nerobí. Rozhodne to nebolo len o mne. Nie som v takej pozícii, aby som mohol priamo veci ovplyvniť.

Tie na Legionárskej budú musieť prejsť rekonštrukciou s osadením kasselákov. Gymnázium budem presadzovať ako celomestskú investičnú akciu. Sám som zvedavý na nálady.

Nechcem tu písať viac. Je podľa mňa na škodu, že sa táto komunita z iMHD/tn nestretáva. Mimo diskusie. Mohlo by to byť prospešnejšie (aspoň takú mám skúsenosť z vlaky.net, kde sa zatlačilo svojho času na ZSSK a dnes sú niektoré veci štandard). ?

Mimochodom, ďakujem za rýchle zapracovanie výluky v Opatovej!
Doprava je vedená v jedom pruhu, z oboch strán mosta vznikajú zápchy, takže linka 21 bude asi meškávať.

Napr. aj v BB zastávka "Pivovar" je s veľkým. V ZA aj v BB "Železničná stanica" tiež s veľkým...

Aj Autobusová stanica je s veľkým A. Komplet všetky keďže je to "ako keby" začiatok vety - každá jedna zastávka.