Reply on: milan001 #8099:
určite by to stálo za úvahu, pretože:- kilometricky zrušený spoj linky 23 a nahradený spojom 28 = navýšenie km o trasu žst-Sihoť IV
- zrušenie spoja linky 2 = ušetrenie km o trasu Sihoť IV-žst-Biskupice
- takže logicky nahradenie spojov linky 2 a 23 spojom linky 28 znamená ešte ušetrenie km v úseku žst-Biskupice, čo by v prípade viacerých spojov mohlo byť navýšenie počtu spojov linky 24.
Výsledok: Juh III získa spojenie so Sihoťou častejšie než teraz, zrušia sa prázdne spoje linky 23; Sihoť namiesto spojov linky 2 bude mať zachované spojenie s nemocnicou linkou 28 a 24. Biskupice pre nezáujem cestujúcich prídu trochu skrátka, alebo môžu prejsť k Perle na linky 24 a 28.
MA MHD
A s tými linkami 23 , 2 , 28 , 24 to by som súhlasil , presne na tom som sa rozčuľoval v piatok keď som stál na rozmarínovej a čakal na L11 a išli dve 23 a každá prázdna - autobus smer juh na linke 23 prišiel a v ňom iba šofér ,2 minúty tam stál aby nešiel popredu a potom prázdny odišiel . Takže keď chce SAD tak šetriť tak treba víkendovú premávku na 23 zrušiť , na 2 dať 120 min - a 28 dať 30 min. v špičke a 60 min. v sedle počas"x" a 60 min. v "a" a na L24 v "x" aj v "a" 30. min špička a 60 min. sedlo.