Discussion Forum › General Discussion

To ma tesi,ved ja som vsetkych do jedneho vreca nehadzal...aj mne sa stalo nedavno ze ma jedna mila pani v Audine istej rek.agentury svetoveho mena pustila z Velkomoravskej na most ? ,aj som sa jej podakoval,aj sme si pisali,a ze 23 rokov nesla autobusom,ale ze sa asi pojde odviest ? ,taky ludia potesia...

keby to dali aspoň VPP-čkárom porobiť, za týždeň by to bolo. Ale to by asi niekto musel chcieť a niekto by možno z toho potom nič nemal do svojho vačku ?

máš pravdu, ja dávam blinker vždy, či na svojej audine alebo predtým škodovke. A nijako si nemyslím, že by tak nemohol robiť každý. Aj pustiť autobus v TN je samozrejmosť, ak dá blinker zavčasu (hoci u nás v Brne je niekedy prax taká, že sa dáva blinker zároveň s vychádzaním zo zastávky a heslo "keď idem tak idem" - to neznášam).

Ja mam prsty v tom vybaveni znacky zakaz statia okrem mhd a nastriekani vod.znacenia zastavky pri vuo,len ma zaskocilo ako sa to urobilo-uplne nevyhovujuco...a co dalsie zastavky..?! -to uz sme na tom tak zle, ze sa zase nebude ani len striekat vod.dop.znacenie?a nie len pre autobusy ale aj suvisle ci prerusovane ciary,rozdelenie a sposob jazdy v jazdnych pruhoch,je mi zle ako cudzi jazdia cez nase krizovatky ked sa tu nevedia zorientovat... -keby sli pokuty vybrane v meste do rozpoctu daneho mesta-myslim ze by to taketo veci vykrilo,aj nove koberce na mnohe useky ? ...skoda ze uz mestska policia nema take moznosti. A ked uz Tiny vravi o kruhacoch,kto dovolil???!!! -pri pohotovosti pristavit tu budovu tak blizko cesty,ked idem busom od nemocnice na Legionarsku,nevidim do lava ani N(auta od tial vyletia ako na pretekoch),nevravim keby sla sanitka ci poziarne vozidlo...keby sa osadilo aspon zrkadlo do kruhaca aby tam od pohotovosti bolo vidno ci od hasicov nieco ide... Ked idem od Gymnazia zo zastavky smerom na >Juh,je tam prechod pre chodcov,auta co idu do lava by sa mali dat na lavu stranu svojho pruhu=ja by som po ich pravej strane krasne presiel autobusom rovno ku zdravotnej skole,ale kolky to tak urobia?1 z 10...Kolko aut ma obehne ked idem z mosta na Hasicku po pravej strane odbocovacim pruhom k mestskej policii a kolky ma vytlacia ci donutia zabrzdit ked im to uz nevychadza prudko sa zaradit pred ostrovcekom...,o kolonach na Hasickej a autach co idu lavym pruhom smerom na most a len tak tak na drzo bez smerovky,cez plnu ciaru a div vam naraznik neoskru sa zaradia tesne pred ostrovcekom do pruhu pod most ani viac netreba pisat...Tu makky pristup policie uz nestaci,my za volantmy autobusov uz takto dlho carovat nevydrzime...treba zacat pritvrdzovat na rychlich a nervoznych vodicov co robia nebezpecne situacie a nakoniec ho aj tak stretnete na najblizsich semaforoch...Dalsia vec su trciace konare starych stromov nebezpecne do cesty ako su ceresne na Soblahovskej ul.,Inovecka ul....,kriky v ostrovceku pred semaformy na Hasickej ktore su uz v oboch prilahlych pruhoch....takychto veci je vela,my sme to uz vsetko davno v Zime nahlasili,dal som si robotu a vsetko vymenoval co treba urobit,ale nic...divim sa pri tolkych ludoch bez prace ze sa nieco nevymysli a nekona sa v tychto veciach,ved je to z roka na rok na zaplakanie horsie...a to nie su take drzhe prace ako zhotovit nove asfalty...

Je len smola, ze to piseme len tu a asi nikto z mesta si to neprecita, aby urobil napravu. A celkovo ma ignoracia vodicov znervoznuje, najma smerovky na okruhovych krizovatkach. Na kruhaci pri Tesco-Laugu da za cely cas mojej jazdy ked tam chodim smerovku mozno tak 10 aut za cely den. Ja z autobusom nemam take zrychlenie ako osobak, takze ked niekto odboci bez smerovky a ja sa rozbehnem az ked vidim ze odbaca, automaticky zablokujem uz dalsie vozidlo, co je v kruhovm objazde. A cakat tam, dokial niekto da smerovku, to by som spravil mozno 5 otocov za cely den. Keby tam policia namontovala kamerovy system, do 25 minut maju vratenu investiciu a do 1 mesiaca ma SR vyrovnany rozpocet. Vsetko na pokutach. Alebo nech zacnu vyrabat mercedesy, bavoraky a audiny bez smeroviek. Budu lecnejsie a mozno na nu budem mat aj ja konecne. Lebo 98 percent tych co nedaju smerovku si ignoranti, ktori na to maju, ze nedaju smerovku. Ako mi povedal kamarat. Co je pre neho pokuta 150EUR? Ked to ma zarobene za 1/2 hodinu naspat.

áno, je to tak. Ak je vyznačený priestor žltou farbou, tak nesmie sa stáť/zastaviť len na tomto priestore. Čiže, vodič MHD/PAL má smolu, ak auto stojí mimo tohto vyfarbeného priestoru, nič totož neporušuje (nehovorím o prípadoch keď je tam ešte iná značka).

Nestaci striekat len priestor ktory autobus zabera,no treba mysliet aj na miesto vjazdu a vyjazdu na dane miesto!!!

Mal by som jeden navrh(koli mnoziacim sa problemom so statim aut po autobusovych zastavkach),ak sa budu robit v dohladnej dobe zmeny v CP MHD,budu sa urcite menit aj mnohe dane veci na oznacnikoch,mohli by sa tam doplnit oznacenie zvislej dopravnej znacky-autobusova zastavka(D14),a oznacnik na Braneckeho ulici by bolo vhodne premiestnit na viditelne miesto tak ako vecsina oznacnikov stoji. Vcera(7.5.) sa striekalo vodorovne znacenie aut.zastavky(V11),zial len pri VUO,o dve hodiny uz hned vedla nastriekaneho miesta parkovalo auto a znemoznovalo nam otacanie,uz je tam osadena aj zvisla dop.znackaB 30-zakaz statia s dodatkovou tabulov OKEM MHD ,no dnesna ignoracia vodicov aut voci nam nepozna medzi...ludia sa drzia zakona: Vodic nesmie zastavit a stat -pri zastavke autobusu...ktora sa zacina dop.zn.pre zastavku autobusu a konci sa 5m za oznacnikom,tam kde znacka nie je -30m. pred oznacnikom a 5 m. za nim,ak je priestor vyznaceny prislusnou vod.zn.PLATI TENTO ZAKAZ LEN PRE VYZNACENY PRIESTOR...a to je veeeeeelky bol tohto zakona,preto ze to znacenie sa robi vzdy rovnako a na vecsine zastavok skratka nevyhovuje.Na niektore sa autobusom skratka ani nedostaneme...roky rokuce zanedbavana problematika...a mestska policia je nam sice ustretova ,no nic nezmoze...

To sa vážne deje? ?

Akurat sa chystam do roboty do lauga, no poviem ti, radsej si budem nabijat stale u vodica. Odskusal som si automat na juhu, prvy krat som si nabijal v sobotu, uz davnejsie a nabilo mi to az v pondelok. Druhy krat mi visiel listok, aby som sa dostavil na SAD, ze mi kredit nebol nabity. Ani kredit, ani peniaze v ruke. U vodica si nabijem a hned to mam, takze kym SAD nespravi automaty tak, ze to nabije do cca1 hod, tak ich urcite nebudem vyuzivat. Myslim si, ze to bola zbytocna investicia od SADky.

Veru, dúfam, že je dobre viditeľný, aby sa ľudia naučili ho používať.

A niečo pre pamätníkov: http://www.mdc.sk/img/Subject/1732.jpg

Nový automat v OC Laugaricio:
http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--pos-terminal-v-oc-laugaricio

Čo tak zmeniť linkovanie takto:
1: Juh I - stanica (20/30/30)
2: Kubra - Nozdrkovce
5: Juh I - Zlatovce (15/30/60)
6: Sihoť - Zlatovce (30/60/60)
9: AOZ - Juh (30/60/-)
11: Juh II - Kubrica (60/60/60)
18: Juh II - Sihoť (20/20/20)
21: Opatová - Záblatie /60/120/120)
25: Juh - Belá (60/60/60)
28: Juh III - Sihoť (30/30/60)
50: ako teraz
zvyšok zrušiť, kĺbaky na L5 a 18

Hej? A ktoré poradie nevieš? Resp. miesto čoho?

Este ti tam chyba linka 24 o 09:10 zo sihote. Tu uz tiez robieva pravidelne klbovy voz.

Tak to je fakt, nevedel som, že Soblahov mal až tak perfektnú dopravu. Na druhú stranu si ju podľa mňa zaslúži aj teraz, býva tam cca 2000 ľudí, je to hneď vedľa TN. Naozaj by ma zaujímalo, ktoré spoje bývali Ikarusové a či ten Ikarus jazdil len Soblahov alebo aj inde. Inak tá diera 5 hodín cez víkend dopoludnia je katastrofa! Neverím, že by predpoludňajší spoj o cca 10:45 nemal využitie.

Inak spomínam si, že do Nemšovej jazdil Ikarus aj na spoji po 19:00 a do Teplíc si pamätám Ikarus aj o 22:00 hod.

Harmoniky #51 až #54 (B 961E) jazdia v 4 turnusoch. 3 sú celodenné a 1 je ranná a poobedná. Vozy sa obtýždeň striedajú, a jazdia poradia liniek 1,8,15,22. Po jednom spoji aj na linkách 6 a 23, svojho času (možno stále, neviem) po jednom spoji liniek 24 a 25.
Harmonika #61 (Citelis 18M) jazdila celodennú zmenu len na poradiach liniek 1 a 22.
Suma sumárum: žiadny voz u nás nejazdí len jednu linku, linky strieda podľa potreby. Áno, Citelis 18M má často výpadky, takže nič neobvyklé. Všetky kĺby jazdia len pracovné dni od roku 2004.

Nadviažme na tému z OT, a to PAL Trenčín-Soblahov. Pre porovnanie CP 1989 a 2012:
1989, zo zastávky Soblahov, obch.dom (č-po ČSAD, T-po TOS, Z-po Zábranie, O-po OÚNZ)
04: 43x
05: 18xč,18xDT,23T
06: 08xDO,18xDč,20xZ
07: 10,18xDč,20x
08: 27
10: 10x
12: 25
13: 17xč,37(v "x" po T)
14: 12xD
15: 10xZ,18xDč,30a,58x
16: 38x,55a
17: 15x
18: 28x,55a
20: 03,50xDč
21: 22r(v "x" po T)

2012, Soblahov, otoč:
05: 00xfTz,00xfs,10ah
06: 05xfZ,05xfs
07: 05,15cs
08: 25b,45(7)
10: 15xf
12: 00xf
13: 05xf,15ah,40xfs
14: 55xD,
15: 05xf,05xDs,10ah
16: 11xf,50ahk
17: 10xf
18: 05xf
19: 00rk
20: 00xf
21: 10grk

Ako to máte v TN s výpravou: máte celodenky a poldenky (trhané poradia), alebo ako? Mal som totiž pocit, že kĺbové vozy sú rozdelené len medzi 4 linky 1,8,15,22 - neviem či na každej jeden alebo to bola lem zhoda náhod? Nidke som však dnes nevidel Citelis 18M, stálicu linky 1.