Discussion Forum › General Discussion

Púť na Skalku: http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1289_put.pdf

kolici s modrymi busmi ti ked si to precitaju Marek...a co je vlastne s Branom, nevie niekto? Ked uz ho na stanici neni

Tak nas stanicny dispecer uz na stanici nebacuje(mali ste ho zvecnit pri busoch ? ),ale mame noveho na Juhu 2 ?
Dnes som rano nahliadol do busu co vozil v noci POHODAKOV ? DAKUJEME ze to vozia kolici z modrymi busmi ? ,ale aj mne sa uslo 11:35 2 z Nozdrkoviec...-pohodaci a babky kostolanky bol v buse zvlastny mix ? ,a este nieco navyse -pre vas-kyvadlovka jazdila z Nozdrkoviec aj na Saratovsku ul.-v noci. A nas nocak si pochvaloval ze sa mu dobre robilo,bol klud-vsetko na letisku vyvadzalo ?

Nie, ja som to myslel ironicky . Samozrejme, ze sa mi to paci. Len si myslim, ze kontroly na cestach nas budu teraz dost zdrzovat.

odo mňa nie, som služobne vyťažený a preto sa do TN nechystám (vlastne aj kvôli Pohode - lebo tráviť 60 min v aute na vjazde a potom v nedeľu na výjazde sa mi nechce, mesto bude plné ožratej mládeži a preto je pohoda doma v Brne v papučiach).

Re #6417 kamaquashy: na čo konkrétne narážaš? sú tam aj pozitíva aj negatíva, ale väzenie hrozí len ožranom za volantom a za to dávam ?

Prave som cital novy cestny zakon, ktory nam nasi poslanci schvalili v piatok. Stahujem sa do ciech, urcite si tam idem hladat robotu a byvanie. Toto nie je normalne, toto je väzenie.

vcera pri studovani novych CP som zistil ze do AUO chodi aj 1 par spojov primestskej linky 309405 TN-H. Súča a to spoje 13:00 z Polnikov cez Hrabovku (co predtym chodil po SAD) a naspät 14:20 od AUO, tiez Polniky cez Hrabovku

to som čítal tiež, čakal som ale že tam toho dajú trochu viac... ?

tu je čosi viac http://www.pohodafestival.sk/index.php/sk/info/

mozno by bolo byvalo stalo za uvahu vymenit vzory vzory na tychto par dni vodicom NM-435AM a #52 oboje su to celodenky, avsak v tychto dnoch je do Tesca velky naval "pohodakov" a bodlo by to. Naopak vzor co robi tento tyzden #52 je pocas prazdnin nie tak vytazeny, solo by tam stacilo

netusim, ale co sa mi vcera pacilo ze na busoch svietia aj tabule s napisom v hornom riadku "Pohoda" a v dolnom trasa

a nevieš či CP kyvadlovky je rovnaký ako minule? Zavesil by som ho sem, keďže ani na stránke SAD ho nevidím.

dnes o cca 14:45 uz som videl vozidla kyvadlovej dopravy a boli to Cross10.5 a C954

Vidím že sa tu téma od trenčianskej MHD vzdialila na míle ďaleko - od toho máme ja iné fórum ?

Druhá vec: plne súhlasím s irizarom, text s takými chybami by som nevložil ani ako správu trenčianskej sekcie a tým som povedal vlastne všetko čo si myslím o odbornosti celej veci. Ako raz vravel môj profesor, aj keby ste vyvrátili teóriu relativity, pokiaľ sú tam markantné chyby na ktoré príde i laik (myslel najmä kupecké počty a gramatiku), tak vám to otrepem o hlavu.

Teraz k aktuálnej téme: už sú CP kyvadlovky na pohodku? Aké vozy tam budú jazdiť sa zatiaľ nevie? Diky.

Pre vaše info. Pre PDO BB vyhral výberové konanie VÚD Žilina. DIC BA bolo prizvané ako subdodávateľ pre analýzu, optimalizáciu a návrh. Ekonomické hodnotenie DIC nerobilo a ani dodnes nerobí a ak je to treba, berie si subdodávateľa. Takže (aj pre "irizara") - informácie musia byť komplexné, potom aj mierená kritika pôjde do desiatky...

to je všetko veľmi pekné, ja sa nezastávam nikoho, ale aj tak by ma zaujímalo, ako ste došli k záveru, že u trolejbusov a pneumatiky opotrebovávajú 4x rýchlejšie?! ?

Nič sa nemení na kvalifikácii v úvodzovkách poslednej zátvorky, aj keď s drobnou úpravou, pretože uvádzate meno. Ešte by bolo potrebné uviesť aj adresu (číslo účtu), aby sme vám mohli vrátiť časť verejných peňazí (vašich...). Neviem po koľkykrát čítam túto prízemnú argumentáciu o PDO BB, najprv som argumentoval, ale pochopil som, že hádzať perly... nemá význam. Nepochopenie brandže v tejto súvislosti je potom prirodzené...
Mali ste možnosť prísť na verejnú diskusiu v BB a tam sa pokúsiť zhadzovať, vytýkať drzosť, otrieskať o hlavu a všetky vaše úžasné bonmoty. Ale skutek utek, voš ostala za chrastou, ani vy ani nikto z „vašej brandže“ tam zobák neotvoril. Takže nevyužitá šanca sa trestá – nedáš, dostaneš.
Hodnotiť odbornú úroveň našho systému a našej metódy može iba odborník, ktorý ho už aspoň raz detailne videl. Odtiaľ zatiaľ vietor nezafúkal. Ale bežné sú orkány od zakomplexovaných a povrchných „odborníkov“, ktorí tušia v kontexte subjektívneho poznania svojej jednej bunky čo a ako robíme. Každý má právo povedať svoj názor, ale mal by mať v sebe tú psiu poslušnosť, nezhadzovať to čo dokonalé nepozná a o čom v podstate ani nepočul. Vypichovať učiteľský komplex a drobné chyby tvoriace 0.001% obsahu je tak dojemné, že sme kvôli tomu chceli skončiť... Preto by som vám doporučil namiesto „študovania našich analýz“ študovať odbornú literatúru, niečo vymyslieť, predať, konkurovať a až potom drístať.
Že mám pravdu o tom svedči vaše chápanie súvislosti v spájaní hrušiek s jablkami, nakoniec čoho už je schopná tá jedna bunka, aj keď vysokoškolsky vzdelaná... (= odvetu za šlendriánstvo si nakoniec musíte vyžrať a ešte si to aj zaplatiť...)

problémom je to, že ak títo ľudia, ktorí rozumejú doprave niečo vytvoria, tak nakoniec aj tak zvíťazí politika a kamarátske vzťahy, iba málokedy fakt svetlo sveta uzrie dobrý návrh.

a nebolo tam aj to povestné že : "trolejbusy opotrebovávajú pneumatiky 4x viac ako autobusy?" ?