Reply on: kvorka #5543:
s tým môžem len súhlasiť.Trochu OT: http://www.profutbal.sk/clanok108478-Trencin_oslavuje_50_rokov_zjednotenia_troch_byvalych_klubov.htm?utm_source=Neprehliadnite_VPRAVO
- tento rok je to 50 rokov od vzniku Jednoty Trenčín, preto ma napadlo, že futbalové návštevy nie sú momentálne zlé na 1.ligu, ale nie je to už tých 16.000 čo chodilo na TT, to by dnes MHD asi nezvládala.
Inak som rozmýšľal, prečo by sa nemoli odchody linky 11 a 17 dať do tak istého dokonalého prekladu ako u linky 1 a 22. A potom ešte by som navrhol, aby linky 3,18 a 19 premávali od zastávky Legionárska, Perla cez ulicu Beckovskú rovnako, ako linka 11. Ušetril by sa tým čas a mohla by sa obslúžiť aj naviac zastávka Invoecká ul.
draxter
V každom prípade možností je dosť, či už presunutím spojov L2 končiacej v Biksupiciach, alebo presmerovaním trasy linky 10.
Môj osobný návrh je ešte iný - spoje linky 22 končiace na stanici predĺžiť až na Sihoť IV po Štefánikovej a Opatovskej, a naopak potom možno oslabiť linku 8 v určitých časoch. ROzhodne jeden spoj linky 8 na najexponovanejšej trase Juh II - Sihoť IV je v rpacovných dňoch málo. Druhá vec je zase súbeh liniek 8 a 18 a pod. Toľko môj názor. ?