B741.2653
Reply on: milan005 #5187:
Ja som nepovedal že sa tlačíme v kĺbových vozidlách ja som hovoril že je tlačenica v normálnych 12M autobusoch a že na L8 by mohol častejšie chodiť kĺbový autobus a dosť ich tu určite nemáme veď ich tu je len 5. A ten predrecnik čo písal že spoje čo chodia ráno na L8 kĺbové vozia vzduch tak to sa asi nejak pomílil predože v L8 chodí dosť ludí počas špičky. A čo sa týka L17, 23 a aj 22 tak tam chodia kĺbové vozidlá úplne zbitočne lebo tie nie su až tak pretažené neviem ako to je teraz ale na tej L22 určite chodí aj kĺbový autobus raz za čas a moc to neni vytažené.
hlavne ze tu jeden tvoj predrecnik pisal ze spoje co chodia rano na L8 klbove vozia vzduch...Ja chodim busom v TN dost casto, kazdy den, niekedy aj viac krat, ale tlacenicu nezazivam. Dokonca uz som si vsimol ze cestujuci sa naucili pouzivat aj linky ako napr. 17-ka ktora predtym vozievala vzduch a to je dobre. A naopak odlahcovat pretazene linky. Myslim ze klbakov je dost. Len mozno by mohli byt trochu lepsie rozlozene. Nepacilo sa mi ked som minule videl ako L23(klbova) o 15:54 pocas spicky viezla medzi Hasicskou a Gymplom nejakych 5 ludi
irizar
Re #5176 milan001: Nerozdrapuj sa, mladý. Ešte vééééľa vody pretečie cez Váh kým sa vedomosťami k dotyčnému čo i len priblížiš.
Re #5165 draxter: Kde sa prosím ťa vzala tá fixná idea že každý Solaris je potencionálna pochodeň na kolečkách? Mercedesov Citaro zhorelo v Londýne dvakrát toľko než Soláriek na Slovensku a podobné reči sa o nich nevedú. U šotomládeže ma tieto názory neprekvapujú, ale od teba aj áno... V každom prípade všetko, čo v Trenčíne máte sa, čo sa týka komfortu cestujúcich aj vodiča týka, môže ísť v porovnaní s Urbinom zahrabať.