Salzburg mám síce veľmo rád ale nie je pre mňa dogma ani tabu ? .Hlavne toto nie je prímesto aj keď to už nie je úplne mesto ? . Na MHD má byť hore ITZLING-WEST a dole nejaká upresňujúca ulica. Zentrum a Hauptbahnhof patria na bočné panely.
Pokial by bolo pouzite "cez" tak si viem predstavit aj konecnu v hornom riadku. Ale v EMTrestackej podobe mat konecnu hore a dole trasu je mierne divne.
sme na ne hrdí, bol to ozaj jeden z najlepších ťahov poslednej doby. Niekde by sa ešte zišlo nasvietenie CP, lebo občas sú večer a v noci nečitateľné (jeden za všetky: Sihoť IV, a to nie je hoci jaká zastávka a lá ČOV). To však už je vecou mesta, kde umiestni lampy.
Ja by som ku zdokonaleniu ešte navrhoval, žeby aj transparenty na linkách, ktoré nejdú po pravidelnej trase (L1 do TRENSu, L2 okolo MAXu), boli zobrazené inverzne čísla (t.j. číslo tmavým v oranžovom štvorci). Je to len nápad. ?
Ako problém by som možno videl, že pri použití slovka "cez" je potrebné jednotlivé nácestné body skloňovať. Neviem či je to dobre zrozumiteľné napr. pre cudzincov (Hlavná vs. cez Hlavnú).
vcera som prechadzal Vasim mestom a po prvykrat som na vlastne oci uzrel nove oznacniky na zastavkach MHD. Musim priznat, ze ma vyslovene fascinovali svojim jednoduchym, ale krasnym dizajnom. Vase oznacniky su dnes jednymi z najkrajsich, ked nie uplne najkrajsimi v celom byvalom Ceskoslovensku.
Mne osobne sa zda lepsie hore tucnym konecna a pod nou "cez:" a nacestne zastavky. Prave preto, ze sa cita odzhora dole. Prve slovo, ktore si vsimnem, by malo byt to najdolezitejsie. Nieco ako titulok a podtitulok v novinach. Napriklad LINGOV // cez Secovsku.
Takisto, v pripade, ze jeden riadok obsahuje ciel a druhy riadok nepopisuje trasu, ale miestne upresnuje ciel, by mal byt v prvom riadku nazov mesta a v druhom upresnenie, tj. napriklad PRAHA // Smichovske nadrazi a nie Smichovske nadrazi // Praha.
V oboch pripadoch je najdolezitejsia informacia ako prva.
S tym, ze na celnej tabuli nema bezat text, mozem len suhlasit.
Asi máme odlišný spôsob uvažovania. Keďže sa číta zľava doprava a zhora nadol, za logické považujem, aby nácestné body boli uvedené hore a v druhom riadku konečná. Nevnímam to ako žiadnu dogmu a viem sa zmieriť aj s iným nastavením, ale mnou popísané mi pripadá logickejšie.
vieš, ono je jednoduché to iba nastaviť a nechať posielať palubák informácie do tabule ako editovať texty na tabule... na prímeste to nie je až taký problém tá rotácia, ak tam nie sú vypisované hlúposti (stačia názvy obcí)... samozrejme aj tvoja možnosť ide, ale neviem, kto by to robil... ?
draxter
Ja by som ku zdokonaleniu ešte navrhoval, žeby aj transparenty na linkách, ktoré nejdú po pravidelnej trase (L1 do TRENSu, L2 okolo MAXu), boli zobrazené inverzne čísla (t.j. číslo tmavým v oranžovom štvorci). Je to len nápad. ?