Discussion Forum › General Discussion

ja by som navrhoval skor nejaky solo Citelis, 2 predsa stoja cez vikend v garazi pretoze uz len kvoli tomu ze o posile nikto nevie tak nou asi moc ludi nepojde ak teda vlastne ma ist lebo vravim nikto nevie:) v ramci informovanosti SAD

veru by mohli dať #21 na posilovú L17. Jednak by starším ľuďom uľahčili nastupovanie a jednak aj s vencami a kahancami by sa lepšie pomestili.

takže už sa asi zbadali, čo? ? Zrazu obedňajšiu prestávku stiahli.

neviete niekto ci bude aj tento rok jazdit vopred nikdy neohlasena posilova L17? teda v sobotu. co som si vsimol posledne 2 roky bolo vzdy napisane len v buse tak den vopred, to je uroven ? co sa tyka napr. Ziliny tak o tom ze tam jazdi posilova linka som pocul z tel. novin, z radia, zo stranky DPMZ, imhd, ...

tu #02 som videl aj vcera svietilo iba číslo linky

Len magori si na stránke môžu dovoliť zavádzať cestujúcu verejnosť o tom, že predajné miesto je otvorené 07:00 až 17:00, a pritom na predajňu dať polhodinovú obedňajšiu prestávku:

http://www.sadtn.sk/?mod=sad-trencin--kontakt
http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1008_zoznam_kanc_predpredaja_sad_tn_29_10_08.pdf

a naviac zmeny otváracích hodín v utorok a štvrtok ani nezakomponovať do predmetného materiálu, hoci o tom riadok predtým trepú jedna radosť. Tfuj aj s takýmto spracovaním, neviem dke prišli k tým ISO certifikátom. Iba ak za neoznačovanie busov, predstihy spojov a porušovanie NP garantovanosti. ? ? ?

ludia, kedy budú nové busy, neviete???

Tak BA je dost nestandardny pripad. Vo vacsine miest kde mas predpredaj existuje aj doplnkovy predaj u vodica.

áno, je to možné. Ale či naisto, netuším... PS: ja mám tiež takúto info.

hádam nechceš mať automat na každej zastávke. Ani v BA to tak nefunguje. V TN v 1989 to tak bolo tiež, tak ak budú automaty, nevidím dôvod na doplnkový predaj a opačne. Ale opäť sa opakujem, bodaj by toto bol ten problém...

vcera som si dal taku okruznu jazdu nasou MHD a povsimol som si enjake novinky, napr. to ze sa zacala vymena zastavkovych pristreskov (napr. Inovecka, stred) alebo niekde uz nove pristresky su (Velkomoravska) ale je to cosi hrozne, vobec to nesplna svoj ucel, mala lavicka kde sa mestia 2 ludia a pred vplyvom pocasia taky pristresok urcite neochrani, je to katastrofa. to radsej mohli dat len samotne lavicky, lenze na tie by asi nemohli nacapit tolko reklam;-)

Je to pravda, že Ikarus TN-759AM skončil vo vojenskom výcvikovom priestore Lešť.?

podte s nami na vylet s luxosnou klimatizovanou Karosou C734:D

Poďte s nami na výlet do Viedne http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--podte-s-nami-na-vylet-do-viedne

To ma aku logiku? Co ked bude zastavka kde automat nebude, resp. bude pokazeny? Nechat doplnkovy predaj len pre taketo situacie (co sa vyriesi vyssiou cenou)..

neviem ale so zrusenim kancelarie SAD na stanici sa nezhodnem. inak neviete niekto kedy sa ma prebudovat stanica, komplet? kedysi som videl ten navrh, dnesne nastupiste PAL by malo byt presunute na tu stranu cesty ako je aj žel. stanica avsak niekde do miest kde byvali kedysi potraviny, neviem ci tam este su a kde bol sklad VOPO-ZDROJ. a na mieste dnesneho nastupista asi zasa nieco polyfunkcne ?
Re #2888 Kolporter: s tym prepinanim je to uplne bezne, pokial bus meska tak vodic nahodi uz spiatocny smer aj ked este ani zdaleka neni na konecnej a naopak zasa taki ako Jano co chodia bezne aj 10 a viac minut popredu nechavaju bezat ciel aj ked uz stoja na konecnej alebo system uplne vypnu na zastavke kde uz tusia ze nikto nastupovat nebude. a preto si aj myslim ze vnutorne tabule v busoch ktore by informovali o nasledujucej zastavke by boli uplne zbytocne ak by to mal ovladat vodic tak ako napr. v #75 lebo vecne tam pise kravinu

áno, všimol som si ? . Len, ako hovorím, nechcel som zase až toľko podobných možností...v princípe mi išlo o to, či ostane terajší "systém", alebo sa pridá k ďalším dverám čítačka pre karty, alebo sa to urobí tak, ako to bolo v 1990-tom, alebo vylúčime predaj u vodiča. Nič viac, nič menej. Ja beriem, že aj ZA-systém je fajn, kľudne by som ho v TN uvítal.

V možnosti e) mi išlo o napr. žilinský model, teda predaj lístkov mimo vozidlo s prípadným doplnkovým predajom u vodiča a ľubovoľný nástup/výstup cestujúcich. Lebo takúto kombináciu nezahŕňa ani jedna možnosť.

veď práve preto som takú možnosť s doplnkovým predajom u vodiča ani nedal...