valec takze:
- ZSSK si dovolí meniť grafikon každý ROK , ba dokonca aj viac krát za rok,
:: meni sa raz za rok, zvycajne v mesiaci november, alebo december
- vlaky môžu meškať (čo potom, že tento rok chodia aspoň od Bratislavy s predstihom),
:: meskanie uz nie je ani smerom kosice, ani smerom bratislava, v neocakavanych situaciach - vtedy sa neda svietit
- ZSSK si neuráči zmeny oznámiť všetkým SADkám po trase,
:: zmeny CP ZS su vopred zname, upozornuju na to dokonca media! nezavadzaj
- však máme intervalový CP, takže cestujúci si môžu počkať (oprava, toto v TN poväčšine neplatí),
:: ano moze, hodinku, dakujem radsej taxik
- cestujúci (v tomto prípade asi skôr čakajúci) si počas čakania na spoj MHD zatiaľ sadnúť niekam na pivo,
:: dakujem, na ZS herpes dostat nepotrebujem, radsej sa prejdem parkom a pockam uz na hasicskej,, nie kazdy si dovoli zahodit zo svojho dna
pol hodinu - hodinu, viem ten cas stravit aj uzitocnejsie
:: v pripade, ze mam na autobus cakat pol hodinu az hodinu, nema vyznam, aby dane spoje zachadzali k stanici, je to minimalne usmevne a ak vam to robi problem pochopit, je mi luto
- ZSSK si dovolí meniť grafikon každý ROK , ba dokonca aj viac krát za rok,
:: meni sa raz za rok, zvycajne v mesiaci november, alebo december
- vlaky môžu meškať (čo potom, že tento rok chodia aspoň od Bratislavy s predstihom),
:: meskanie uz nie je ani smerom kosice, ani smerom bratislava, v neocakavanych situaciach - vtedy sa neda svietit
- ZSSK si neuráči zmeny oznámiť všetkým SADkám po trase,
:: zmeny CP ZS su vopred zname, upozornuju na to dokonca media! nezavadzaj
- však máme intervalový CP, takže cestujúci si môžu počkať (oprava, toto v TN poväčšine neplatí),
:: ano moze, hodinku, dakujem radsej taxik
- cestujúci (v tomto prípade asi skôr čakajúci) si počas čakania na spoj MHD zatiaľ sadnúť niekam na pivo,
:: dakujem, na ZS herpes dostat nepotrebujem, radsej sa prejdem parkom a pockam uz na hasicskej,, nie kazdy si dovoli zahodit zo svojho dna
pol hodinu - hodinu, viem ten cas stravit aj uzitocnejsie
:: v pripade, ze mam na autobus cakat pol hodinu az hodinu, nema vyznam, aby dane spoje zachadzali k stanici, je to minimalne usmevne a ak vam to robi problem pochopit, je mi luto
porozmyslaj nad tym, cely cas sa vyhybate otazkam ktore pokladam a len sa neskutocne do vas navazam, su vobec nejake vysledky, ktore sa v MHD prejavili a mali ste na tom zasluhu???
, ba dokonca aj viac krát za rok,
ed
co sa dopravy tyka, zamostie nie je len zlatovska ulica, je to sidlisko kvetna, zlatovce, nove zlatovce a zablatie (+- zamarovce, istebnik). Hlavny problem v tejto casti je podla mna trasa liniek, urcite by stalo za uvahu pretrasovat linky (urcite navrhy si viem predstavit, co by mohlo prispiet k vyssiemu narastu cestujucich), rovnako tak je problem vikendovych casov liniek. Linky, ktore idu na ZELEZNICNU STANICU by mali byt dynamicky prisposobovane prichodom a odchodom vlakov a nie raz za rok (lepsi pripad) stanovit nejaky CP a podla neho sa tvarit, ze je vsetko OK a trvat si na svojom, vyjadrenie SAD TN a mesta: 'CP budeme menit ku koncu roku, skor sa zmena nechysta', akoze to je ubohost..., vacsinu casu travim v BA, avsak niektore nove vozidla v TN po takom kratkom case vyzeraju horsie ako uz niekolko rokov fungujuce SORy (to najnovsie co v BA je okrem Solarisov) v BA MHD, zaobchadzanie s novymi vozidlami TN soferov je pozoruhodne (je to trochu nadnesene, ale urcite uznate, ze udrzba vozidiel TN MHD je nulova, mysliet si, ze o nove vozidla nie je potrebne sa starat je dost obmedzene)....