Discussion Forum › General Discussion

kvorka: ocividne neovladas - co svedci o pouziti v tvojom prispevku, 'schizofrenia' je diagnoza a ak nie si lekar nie si absolutne kompetentny niekoho touto oznacovat, linku dva absolutne nevyuzivam - nebyvan v ani jednej z mestskych casti, ktore dana linka spaja a ktorymi prechadza ... pointa tu bola inde, zjavne ti unikla, dalej nemam uz zaujem s tebou v diskusii pokracovat, nakolko je nezmyselna - myslim rovnako tak z mojej ako z tvojej strany

môj milý, pojmy tu veľmi dobre ovládame. Zato tvoje "vytazenie linky nie je jedine kriterium" - veď ti nikto tvoju linku 2 neruší, pokiaľ si si nevšimol. A ak by sme to tu niekotrí aj navrhli, môžeš napísať opak, je sloboda prejavu. My sa tu bavím o tom, kde je progres, kde treba posilniť, kde v budúcnosti budú prepravné nároky zložitejšie. A to na linke 2 v súčasnej podobe určite nie. Na aké iné časti zabúdame? AK si to myslíš, napíš a zdôvodni, rýpať bez argumentu vie každý.

Pokiaľ ide o to vyťaženie a iné časti prečítaj #2208.

A ten biznis: v TN rozhodne nie je MHD biznis. Už sa konečne trošku zobuď, a čítaj pozorne. Čo si myslíš, že podľa čoho si mesto objednáva kilometre, ak nejde o vyťaženosť? Podľa toho ako sa páči vodičom chodiť? ?

milan005: to nepopieram, su tu konstruktivne pripomienky ... ide tu vsak o to, ze na ine casti ako sihot a juh tu akosi zabudate!
kvorka: pokial nevies co dane slovo 'schizofrenia' znamena, radsej ho nepouzivaj, nehodnotil som mhd tn, ale vase postoje! tie statistiky su krasne, ale mhd ma sluzit obcanom, nie byt ziskovy biznis, z coho plynie, ze vytazenie linky nie je jedine kriterium

Včera na nočáku - L50 - opätovne bez zachádzky na Zámostie, vodič sa na to jednoducho vysral. Čo na to povedať? Výkon dopravy vo verejnom záujme...asi sa na to niekto veľmi rád pozrie! Mesto platí kilometre, ktoré sa nevykonávajú. ? ? ?

možno ťa to prekvapí, ale nie sú tu "sami juzania a ludkovia zo sihote". Väčšinu z pravidelných prispievateľov, ktorí sú aj tvorcami stránok, poznám a viem, že ich názory vychádzajú zo skutočnosti a nie tvrdohlavého zastávania vlastných záujmov.

Pre tvoju informáciu "v kutiku som rad ze toto forum nema prakticky ziadny vyznam na skvalitnovanie mhd v TN" si sám odporuješ: na jednej strane dúfaš, že prispievať sem nemá význam, na druhú stranu si sem napísal. Schyzofrénia? ? Naviac, fórum diskutujúcich nie je orgán, ktorý by mal skvalitňovať MHD, takže sem kľudne môže každý napísať čo si myslí, a kto chce, bude sa zaoberať jeho myšlienkou alebo nie...od toho fórum ako také je. ?

K linke 2: vlastním pomerne presnú štatistiku, ktorú som vo vlastnom voľnom a neplatenom čase /spolu s neoceniteľnou pomocou/ získal, a poviem ti, že vzhľadom na počet spojov a ich obsadenie patrí L2 do spodnej polovičky liniek MHD. V roku 2004 dokonca mala v "x" najviac spojov - 73 spojov na 9,8 km dĺžku trasy a mala len 10% podiel na prepravených osobách. Zato linka 1 a 8 mali 67, resp. 66 spojov a podiel 17 a 14%, linka 11 len 38 spojov a 8%, a linka 23 iba 29 spojov a 5% podiel. Takže linka 2 je na ústupe a to potvrdil aj súčasný CP.

Aj uvedené čásla dokazujú jednoznačne, že progres je najmä u liniek 28,23,21,18,15,11,8 a 1.

urcite nikto nechce L2 rusit ani uberat jej spoje, ale nasadzovat klbove vozidla je potrebne na najvytazenejsie spoje/linky, ktore nemusia mat potom tolko spojov a tym padom sa moze dostat zasa viac kratkych vozidiel do okrajovych casti, asi tolko som chcel povedat.

ako tak citam vase prispevky, tak mam pocit, ze sem pisu sami juzania a ludkovia zo sihote ... linka dva na ustupe? ako ludia sa zobudte, TN netvoria sidliska sihot a juh ... ludia ziju aj za mostami a v inych castiach, v ktorych su odkazani na MHD, takze vas pristup aj s navrhovanou trasou 50ky je kapanek pochybny a v kutiku som rad ze toto forum nema prakticky ziadny vyznam na skvalitnovanie mhd v TN - resp. kompetentni sa tymito tlachaninami nezaoberaju...MHD TN ma velke nedostatky a je tu aj zopar slusnych navrhov a komentarov, ale ako som spomenul hodne z nich je mimo reality!

nuž, hlasujúci sa asi dali ovplyvniť Pohodou, inak si myslím, že linky ako 2 a 6 sú už za zenitom. Ja si myslím, že budúcnosť patrí najmä L28,23,21,18,15,11,8 a 1.

chalani to myslite vazne s tym klbom na L2?;-) ved tam sa ledva zivia sola, linka je na ustupe (pokial nieje Pohoda)

L2, #01: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=176874.jpg&httpref=2484/148170

Historický CP L13:
http://zlatovce.szm.sk/archiv3.htm

Kĺb na L23:
http://spz.logout.cz/mhd/sk/sk_tre_b961.html

L8 - #43
L18 - #03

najlepšie je, že to sú posledné spoje na daných linkách, a na Sihoť vôbec!

dnes deň "ČSAD" - čakajte somári, autobus dôjde...ale až zajtra:
L8, pravidelný odchod z Braneckého: 22:27 - skutočný 22:43
L18 išla tiež skôr, pretože z Hasičskej mala ísť 22:30, (L8 až 22:31), ale dobehla nás, pričom odhcádzala tak 22:26.

...takže kto nebol 5 min prv na zastávke, spoja sa nedočkal. najbližší až ráno... ? ? ? ? ? ? ? ?

bol to isto ten mlady fuzaty vodic s okuliarmi siel aj vcera na C18M a isiel z Hasicskej o 5 minut skor u neho je to bezne chodieva skor aj z konecnej a naopak jeho kolega, p. Zamecnik chodi s oblubou s meskanim takze nezavidim pravidelnym cestujucim spojov co vykonava Citelis18M pretoze musia ist na zastavku podla vodica;-)

ad 1) je to len teraz posledné 2 týždne. snáď sa porucha odstráni, doteraz to bolo dobre. ak nie, nech dajú tabule, takto je to aj podľa mňa on ničom.
ad 2) nový model C18M má viac vetrákov. neviem však porovnať, naším som ešte nešiel.
ad 3) chornický problém MHD - ako vidíš, až tak moc sa nezmenilo ? ?
ad 4) viď bod 3 ? ?
ad 5) daj číslo šoféra, ak máš lístok. to zase mal na háku. viď bod 3 a 4)

...áno, s výnimkou nových busov je všetko rovnaké a horšie, k lepšiemu sa obrat stále akosi odkladá, lastovičkou môžu byť nové označníky.

Po roku som prisiel do TN a vidim ze sa tu toho dost zmenilo a mam par pripomienok.
1. Vadi mi ze cit. 18M chodi len s napisom linky a nie aj zastavky
2. Cit. 18M, ma strasne malo vetracich priestorov. Raz som snim isiel poobede ked bollo strasne teplo a v buse to bolo hrozne. Okienka su malicke alebo ziadne a ventilatori tak tiez ziadne.
3. Busi nechodia podla CP, chodia poobede cca 18h, l.1 na zastavkach inovecka ... - hasicska aj s 2-5 minutovim prichodom skor.
4. Niektore busi este stale nemaju tabule na vsetkych stranach, autobusu
5. Dnes som siel L.1 {17.03 s Hasicskej CIT. 18M} a na zastavke ,, GIMNAZIUM,, nastupovala pani s kocarom, a vodic to mal ... prosila ludi aby jej pomohli... Takze naco nam je niskopodlazak ked ho nepouzivame?

dnes 16:19 na úseku Hasičská - žst. som v protismere videl:
L1 - #51, 16:17, Hasičská
L1 - #32 (tuším) 16:18, námestie SNP
L1 - #53, 16:20 Kragujevackých hrdinov...
asi sa to nejako na L1 zahustilo kvôli zápcham...
L23 - #03, 16:20, žst - svietili iba čísla, bez smerových tabúľ!!!

neviem, či svietil predný, videl som ho len zboku a zozadu.