Discussion Forum › General Discussion

Áno, je to maslo dopravcu. Mal som toho teraz veľa, termín uzávierky sa viackrát menil a napokon som ho nestihol.

Na druhej strane ide o zmenu s minimálnym dopadom na minimum cestujúcich. Ešte pred pár rokmi by nikomu k takej prkotine ani nenapadlo písať oznam a v mnohých prevádzkach sa to nerobieva dodnes.

Za oneskorenie sa ospravedlňujem, ale nemyslím si, že niekto došiel k škode.

a medzi 19:30 a 20:30 sa trafilo niečo?

Tak potom je to maslo dopravcu. Oznam až v deň výluky

Maximálne cez víkend ak sa zrovna trafí čas. V týždni kĺby iba na L1...

V infe to bolo písané už minulý týždeň... Mesto o tom vedelo dopredu evidentne dostatočne...

Za mňa je to maslo mesta. Dopravca to totiž dal tiež len dnes. Mesto ako stavebný úrad predsa vydávali povolenie, podmienky a pod., čiže čisto jeho chyba. A dáko sa to množí zase

Vidím, že rekonštrukcie zastávok alebo zmeny vyvolané inými než pravidelnými úpravami sa poslednú dobu ohlasujú v rozpore so zákonom - Hodzova, kotolňa až od dnes! Rovnako na stránke dopravcu. By ma zaujímalo, odkedy vie Mesto TN o tom a či oznámilo dopravcovi toto včas a dopravca porušuje povinnosť, alebo porušuje toto mesto Trenčín.

hoši, vedieme 3-2! Pôjde po hokeji kĺbak na osmičke na Juh?

Žiadne zmeny, ktoré by uľahčili vytvoriť ideálny prípoj nebudú. Jediná väčšia až od júna, kedy všetky Považany pôjdu až do Žiliny. Inak návrh je zatiaľ takto do Žiliny/Košíc vlaky r, ex, os:
xx:21, xx:39, xx:52

do Bratislavy/Nového Mesta n V. vlaky ex, r, os:
xx:23, xx:41, xx:44

K tomu sa aj v terajšom gvd, aj v návrhu podľa časov vyššie, len ťažko urobí ideálny prípoj. Respektíve naopak, môžeš príchod 23ky posunúť kdekoľvek od xx:18 na skôr, trebárs až po xx:03, budeš si na to vedieť nájsť argumenty - a cestujúci bude musieť stále hľadať kompromisnú kombináciu MHD+vlak pre svoje potreby.

A to nerátam rôzne nesystémovo vylobované Kriváne, či súkromné kšefty Regiojetu.

Vychádzame zatiaľ zo zverejneného návrhu GVD, ktorý prípadné výrazné zmeny v časových polohách vlakov nesignalizuje.

Ja si myslím, že akékoľvek prípadné úpravy v tomto smere je potrebné až od decembra, keď sa zmení GVD.

Tí Južania, ktorí chcú cestovať spomínanými vlakmi, podľa mňa používajú L1, ktorá na AS prichádza xx:07.

Samozrejme, technicky by posunúť L23 šlo, ale bolo by to za cenu zhoršenia rovnomernosti intervalu k MAXu (zbytočne sa časovo priblíži k L1). Grafikon je vždy o prioritách a kompromisoch.

Tá 23 by mohla z Východnej odchádzať už xx:01. Teraz príde na Žel. Stanicu xx:18 a vlak do ZA odchádza xx:21, Ex do Bratislavy xx:24. Ja viem, že meškajú a stihnúť sa to dá. Ale predsa. Nie každý to vie a riskovať, že pre 2 min. nechytím Ex sa nikomu nechce.

No kedže v Záblatí je len kaplnka, kde môže omša prebehnúť len na ceste, ktorá slúži zároveň slúži ako otoč autobusov predpokladám že tam auto nikto nezaparkuje. A uniká mi dôvod prečo by obyvateľ Záblatia šiel na omšu autom.

Tak tak. A dôvod, že prečo to vôbec treba, už nie je ani prezentovaný. Mne napadá, že aby auta mali kde parkovať....

Áno súhlasím, že takto na poslednú chvíľu ohlasená výluka pôsobí dosť amatérsky.

Avšak, na druhej strane, tie 4 autobusy, ktoré neobslužia zastávku Rybáre v nedeľu dopoludnia sa dotknú podľa mňa v najpesimistickejšom scenári tak 10tich ludí. Nie je to dobré, že sa to rieši takto na poslednú chviľu, no myslím si, že väčšina cestujúcich MHD v Trenčíne si tú výluku ani nevšimne.

A o to ide. Blbosť, lebo MHD by jednak doviezla "mňa" a takto nedovezie, a potom čo prišiel pápež? Či bude "vypredané"?

Úplná hlúposť zo strany Mesta, jednak zákonná lehota, jednak bez logiky. Či aby mohli autami upchať otoč?

Zmysleli si to tamojší kresťania - určite na tej bohoslužbe uvítajú nielen Teba.

Že im to mesto takto schválilo, to je už iná vec, menej chválihodná.

Inak ta zmena 15.9.2025 v Rybároch: to si akože kto na poslednú chvíľu zmyslí takú hovadinu?