Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

milan007

#16463 Rate positive 3 Rate negative 6
Reply on: draxter #16460:
Ja som šiel toto leto 5x, dva razy so synom. A nikdy som nenapocital viac než 5. Dvakrát sám. Keďže vírus bol krásnym zastieracim dôvodom pre zrušenie nočnej linky, ja som realista a ocakavam, že sa ich číslam bude ekonomická komisia venovať. A buď osekanie alebo zrušenie. Však ako vždy za posledných 30 rokov
Reply

draxter

#16462 Rate positive 2 Rate negative 6
Reply on: TomoSK #16461:
Možno je veľmi legitímne očakávanie. V našich pomeroch dokonca veľmi reálne, a pod týmto vedením veľmi očakávané.

PS: ak myslíš to, že má od 4.7. má mesto v paži, tak to by ma len prekvapilo. Mesiac uplynul. Odpoveď nikde.
Reply

TomoSK

#16461 Rate positive 9 Rate negative 4
Reply on: draxter #16460:
Slobodná diskusia nie je slobodné šírenie nepravdivých informácií, že nočáky možno čoskoro skončia. Falošné naratívy tu iba vytváraš. O informácie súvisiace s obsadenosťou nočných spojov si už prostredníctvom oficiálnych kanálov požiadal, na čo ti bude aj riadne zodpovedané po vypracovaní odpovede.
Reply Comment has been edited by the author.

draxter

#16460 Rate positive 3 Rate negative 10
Reply on: TomoSK #16459:
Bludy si nechaj pre seba.,ako obvykle. A nechaj slobodne diskutovať každého, kto úplnou náhodou šiel prázdnym spojom. Či ten nemá písať? Či nie je pravda že sa linky X, 50 a 99 rušili v minulosti? A že netušiš ani aké mali čísla vtedy. Nevadí. Dôvod bol zámienkou pre zrušenie nočaka tiež. A kto sedel vo vedení? Pri posledných riešeniach Rybníček. Prečo by to teraz malo byť inak?

Radšej nám prezrad, aké čísla to má dnes, ak je to taká náhoda, nech vieme. Či radšej nie?
Reply Comment has been edited by the author.

TomoSK

#16459 Rate positive 8 Rate negative 4
Reply on: draxter #16458:
Prosím, prestaň tu šíriť bludy! O rušení nočákov sa nediskutovalo, nediskutuje, a na základe prípravy vyhodnotenia ich prevádzky sa 100% o tom ani diskutovať nebude.

Takže tu prosím nezavádzaj na základe jednej individuálnej skúsenosti niekoho, kto sa pokojne mohol viezť ktorýmkoľvek spojom, v ktoromkoľvek smere a počas akéhokoľvek dňa.
Reply

draxter

#16458 Rate positive 3 Rate negative 9
Reply on: milan007 #16432:
Nuž, slabé to je stále. Skúsenosti s politikou mesta v nedávnej dobe: je možné že nocaky skončia.
Reply

milan007

#16457 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: theo #16456:
To sú zmeny vyvolané nedostatkom ľudí. Ale na východe toto má iný dopad na kupovanie lístkov, z Moldavy do KE majú tento režim, a je to vidno.
Reply

theo

#16456 Rate positive Rate negative
Zmena vo vlakovej doprave, od augusta v osobných vlakoch na trase Trenčín-Žilina nebudú vlakvedúci. Cestovný lístok si bude treba kúpiť vopred.

Zároveň na všetkých vlakoch Os, REX a Zr nepotrebujú seniori a študenti "bezplatný" cestovný lístok. Stačí preukaz ZSSK na bezplatnú prepravu (pre Trenčín ide o osobné vlaky z Nového Mesta, z Chynorian/Bánoviec a vyššie spomenutej Žiliny).

https://www.zssk.sk/aktuality/samoobsluzny-vypravny-system-sa-rozsiruje-od-augusta-pribudnu-dalsie-trate-bez-vlakveduceho/
https://www.zssk.sk/aktuality/zssk-zjednodusuje-cestovanie-od-1-augusta-bez-nuloveho-listka-pre-seniorov-a-studentov-v-regionalnej-doprave/
Reply

ZeroDF

#16455 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas153cv #16454:
Veď jasné,lebo som čítal o jednej pani, čo sa sťažovala.Asi o tom nevedela. Napríklad ja som tiež o tom nevedel
Reply

tomas153cv

#16454 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: ZeroDF #16452:
ano, v pripade ze je kapacita naplnena, matka s kocarom je povinna uvolnit miesto vozickarovi. V praxi sa ale malokedy takato vec stane, no ked uz sa stane, takmer vzdy je to o nepochopeni a o tom kto ma ake prava.
Reply

kvorka

#16453 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: ZeroDF #16452:
áno, niekde som už niečo také čítal ohľadom názorov, ale teraz to máš v Prepravnom poriadku čl. 5 bod 1. (inak škoda že to PDF-ko je ako obrazové a nie textové, človek v ňom nevie vyhľadávať - draxter, môžeš s tým niečo urobiť a vymeniť to?)
Reply

ZeroDF

#16452 Rate positive Rate negative
Spýtam sa vodičov,ako je to vlastne funguje. Je pravda že vozíčkár má v autobuse prednosť pred matkou s kočíkom?
Reply

draxter

#16451 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: S499.1023 #16450:
Lebo mal zadnú nápravu natáčanú. Nápisy "pozor, vybočuje" na zadnom čele si pamätám doteraz
Reply

S499.1023

#16450 Rate positive Rate negative
Reply on: henko151 #16447:
Mal menší vnútorný polomer otáčania ale zasa mu vybočoval zadok.
Reply

draxter

#16449 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Viko #16448:
Ak by sa odbavenie urobilo ako v MHD, asi by to bolo postačujúce.
Reply

Viko

#16448 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: milan005 #16446:
Cieľom IDS by práve malo byť, aby čo najviac pravidelných cestujúcich nebolo treba odbavovať pri každom nastúpení.
Reply

henko151

#16447 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: milan005 #16446:
Aj tak Ikarus bol kratší od 18m o meter a pol, takže predpokladám, že bol aj obratnejší.

Ak sa nakúpia LE, tak ale čo sa týka do počtu miest na sedenie, tak 12M (45) je ekvivalent 10,6M vysokej (41). Takže, ak sa chce zachovať aspoň aktuálna kapacita miest na sedenie, tak nemôžu prísť LE 10,8, lebo tie aj u Iveca aj u SORky majú menej sedadiel (okolo 37).
Reply

milan005

#16446 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: kvorka #16444:
Klimatizáciu majú našťastie všetky.
Čo sa týka dĺžky nevnímam potrebu kapacitnejších, na prevádzke TN by bodol tak jeden naviac. Stane sa že sú spoje plnšie, ale to sú tie okolo 6:45-7:45 a 13:45-14:45, zvyšok dňa vyššiu "kapacitu" nevnímam ako potrebnú.
Ak by sa nasadil v súčasnom odbavovacom systéme 18m bus a upravili sa tak spoje aby dostal naozaj "náraz", cesta s odbavením cestujúcich by sa mohla zdať nekonečná.
Kedysi chodil Ikarus, ale drvivá väčšina ľudí v ňom mala mesačník a nebolo potrebné sa zdržovať.
Samozrejme by bol aj problém s otáčaním, miesta kam Ikarus v minulosti chodil a pohodlne sa otočil už v súčasnosti "musela ustúpiť parkovaniu osobných áut".
Reply

henko151

#16445 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: kvorka #16444:
Ono paradoxne SAD TN má v každom Crosswayi klímu (ktovie, či je v každom aj funkčná).

Ale hej, súhlasím, že by chcelo viac dlhších autobusov a viac LE.
Reply

kvorka

#16444 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: henko151 #16443:
Mne by ani nevadil ten vek, ono na pohľad zvonka nevyzerajú ani zle. Skôr absencia klímy či nízkopodlažnej časti, prípadne ako s tou kapacitou. v BB kraji majú aj 12ks dlhých kraťasov (15m Crosy ak sa nemýlim). V TN kraji sú tuším 2 u SAD PD. Neviem, či by aj toto nemalo byť už predmetom úvahy, a teda potreba 15m a 18m vozidiel v istom počte, nielen 10.8m a 12m vozy.

Keďže žiadne info v tomto smere nie sú, nebolo by zlé, aby sa s tým uvažovalo.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.