Reply on: S499.1023 #15982:
Chi, chi , chi. Keď som malý, teta vzadu v autobuse v kukani mi pekne dala za peniažky lístoček. Tuším to stálo 40 halierov. O žiadnych kartách / okrem čertových obrázkov, zas babka hovorievala / nebolo chýru ani slychu. A všetko pekne fungovalo. Potom došli karty dopravcov, či karty ISA ,Pisa , Mysa a je tu bordel. Záruky platbou peniazmi v Ústave a sankcie za platbu hotovosti u vodiča. No, ako sa tu má v tomto kocúrkove vyznať taký vidiečan z Hornej Súče? Há?
Ďakujem , prvá paprča dolu. Ak si odvážny paprčiar, napíš v čom som klamal, alebo , o čo ti ide. Ja som dal jasne najavo, že mnohí tu dávajú jasne najavo, že ako je možné, že peňáz nie je dtto ako nejaký plastový odvar finančných inštitúcií / alebo dopravcov/. Á dve parče dolu. V inom internetovom denníku som bol odstavený v jeden deň. Pravda je v ž d y koliaca oči. A to som iba cestujúci. Ďakujeme paprčiari.
Vladimír
Porovnával som ceny vybraných, najčastejšie používaných lístkov. Nebolo cieľom robiť podrobnú analýzu všetkých drobných rozdielov. Keď už chceš riešiť že študent si môže v Žiline kúpiť 12-minútový lístok za 0,60 €, to potom ja môžem vytiahnuť, že študent v Trenčíne si môže kúpiť 24-hodinový lístok za 1 €, zatiaľ čo žilinský študent lepšiu cenu ako 4 € nedostane.
Skrátka, v jednom aj druhom systéme sú niektoré segmenty ponuky lacnejšie, iné drahšie. Ale že by sa jeden zo systémov dal navvať vyslovene drahým a druhý vyslovene lacným, sa podľa mňa nedá povedať.