Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

kvorka

#1582 Rate positive Rate negative
Postrehol niekto v zmenenom CP od 01.03.2008 nejaké posuny v časoch odchodov?

Inak, tie nízkopodlažáky sú nasadzované dajako divne. Čakal som viac pravidelnosti v garantovanosti na linkách. ?
Reply

draxter

#1581 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #1573:
uveď, čo konkrétne myslíš s tou gramatikou...aj majster tesár sa utne, ale neviem na čo si narážal... ?
Reply

Valec

#1580 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #1579:
Si asi fakt úplne nechápavý.1. Voz bol predaný a čo si s ním nový majiteľ urobil, isto nikoho zo SAD TN nezaujíma. Ak to chceš veľmi vedieť, tak si nájdi objednávateľ odťahu a zisti si od neho.
2. To z akého strediska prišla odťahovka záleží jednak od toho, ako si ich dotyčná firma pomenuje a jednak od toho, čo bolo pre nich (a ich zákazníka) najvýhodnejšie.
3. Myslíš, že riaditeľ podniku pozná detailne technický stav všetkých autobusov, ktoré daný podnik vlastní? Koľko ich môže byť? 300? 400?

Nič v zlom, ale niekedy sa tu fakt zaoberáte takými somarinami, že až... Až to Juraja omrzí čítať, tak sa nedozviete nič a bude. V živote by ma nenapadlo otravovať s takými vecami, ako je počet najazdených kilometrov. Však keď tak dobre poznáš všetkých vodičov, že ich tu familiárne menami oslovuješ, tak by si si to mohol cez nich zistiť aj sám, nie? ?
Reply

milan005

#1579 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #1578:
takze treba tomu rozumiet tak ze Ikarus siel do Handlovej na zosrotovanie? alebo Handlova je miesto udajnej dopravnej nehody? je tu napisane stredisko Krivan, co to znamena? Krivan sa nachadza az niekde pri Detve:) mohol by si nam povedal este nieco ohladom tech. stavu TN-759AM? moj nazor je taky, ze bol urcite lepsi ako stav TN-758AM. ak mas v dosahu take informacie kolko mal najazdenych km a podobne, rad by som sa ich dozvedel a urcite nielen ja. dakujem za odpoved(e)
Reply

Juraj

#1578 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #1566:
Presne tak. Ak by sa predal s ECV, muselo by to byt za sudnoznalecky odhad, ked sa predava ako srot bez ECV, ide za srotovu dohodnutu cenu. Na svoju "smrt" este isiel "po svojich", na miesto posledneho konca pred svojim definitivnym fyzickym zanikom bol dotiahnuty.
Reply

Juraj

#1577 Rate positive Rate negative
Reply on: mato5287 #1556:
SAD Trencin nevykonava kontrolu originality, bol na kontrole u uplnej inej firmy, ktora sa iba zhodou okolnosti nachadza v tom istom areali ako SADa dalsie firmy.
Reply

Juraj

#1576 Rate positive Rate negative
Reply on: richard.s.s #1548:
Uz som niekolkokrat pisal, ze by bolo dobre, aby ti, co na toto forum pisu, ho aj citali. Nevidim zmysel dookola pre kazdeho prispievajuceho osobitne opakovane pisat, ze podla EU musi byt vykonany u novodovezenych vozidiel tzv. kontrola originality /link na prislusny vyklad som nechal/, ze potom je treba s dovozcom vybavit "papiere" a potom nasledne vozidlo prihlasit na dopravnom inspektorate, co by malo byt buduci tyzden.
Vozidlu okrem niekolkych cudzojazycnych napisov nic nie je a po prideleni ECV bude nasadeny do MHD.
Reply

Juraj

#1575 Rate positive Rate negative
Reply on: Spirits #1550:
Mam za to, ako je to napisane, ze "vůz je vybaven nájezdovou rampou pro invalidní cestující a funkcí naklánění ke straně při zastavení."
Teda ak vodic uvidi na zastavke invalidneho cestujuceho na vozicku, preveri si, ci je na zastavke obrubnik alebo nie a rozhodne sa pre jednu zo styroch moznosti:

1/ Ak je zastavka bez obrubnika a chodnika, vozickar bude nastupovat z urovne vozovky. Aby pri vyklopeni rampy tato nemala velky sklon, pouzije vodic kneeling a vozidlo sklopi, aby sa vozickarovi lepsie nastupovalo.
2/ Ak je chodnik presne v urovni podlahy, nepouzije sa kneeling, len sa bus pristavi co najblizsie k obrubniku, aby sa invalidovi dobre s vozickom voslo.
3/ Ak je obrubnik zastavky nizsie ako podlaha vozidla, pouzije sa kneeling, avsak rampu netreba vyklapat.
4/ Ak je obrubnik vyssie ako podlaha, malo by sa zastavit od obrubnika nieco dalej a vyklopit rampu, aby sa po nej mohol vozickar zviest dolu do vozidla.
Reply

Valec

#1574 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #1568:
Skús vystopovať toho architekta čo si objednal odťah a spýtať sa jeho. ?
Reply

Solider

#1573 Rate positive Rate negative
Draxter, nechcem Ti nejak skákať do fachu, ale kedy si mal naposledy (ak si vôbec mal) nejakú gramatickú previerku?
Reply

milan005

#1572 Rate positive Rate negative
ak by to niekoho zaujimalo tak klbovy nizkopodlazak #21 bude jazdit zrejme na nasledovnych spojoch:
5.35(23)Juh->ŽST
6.20(23)ŽST->Juh
6.52(15)Juh->Zámostie
7.25(15)Zámostie->Juh
8.15(8)Juh->Sihot
??????????????????????
10.40(1)Juh->Kubra
11.15(1)Kubra->Juh
12.57(15)Zámostie->Juh
13.22(15)Juh->Zámostie
14.05(5)Zámostie->Juh
14.29(5)Juh->Zámostie
??????????????????????
16.30(8)Juh->Sihot
17.03(8)Sihot->Juh
pokial sa vam nieco nezda opravte, netvrdim ze to naozaj takto je:) a navyse po prezreti odchodov so znamienkami "i" som zistil ze nie vsetky nezkopodlazne spoje o ktorych viem su zaznacene, cize zrejme niesu garantovane
Reply

milan005

#1571 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #1567:
aj mna to prekvapuje, ale je to asi kvoli tomu ze v Kubrej nizkopodlazaky reprezentuje l. 11 kde ich je dost nasadenych a ide okolo nemocnice a na Sihoti zasa hlavne l. 2 a 18 ktore idu tiez okolo nemocnice, ma to svoju podstatu
Reply

milan005

#1570 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #1564:
na l. 1 vidim znacky len pri spojoch ak hovorim o tych z Juhu 10.40x, vykonava ho vozidlo #21-klbak a 15.00a a 16.00a tie vykonava #03
Reply

milan005

#1569 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #1566:
ale do srotu nesiel
Reply

draxter

#1568 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #1566:
jasné, tak to si myslím aj ja. Na druhú stranu ako fanúšika MHD by ma zaujímalo, kde skončil, keďže bol pojazdný /do Handlovej prišiel isto po svojich/.
Reply

draxter

#1567 Rate positive Rate negative
Reply on: brefos #1565:
jj, "i" znamená nízkopodlažák. Táto zmena CP je asi len kvoli zaradeniu nízkopodlažákov do stálych obehov. Prekvapuje ma však, že L1 a L8 /teda najmä L8/ majú tak málo garantovaných nízkopodlažných poradí.
Reply

S499.1023

#1566 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #1560:
Pripadáš mi byť pomerne smiešny. Akurát tým Juraja vydráždiš a nedozvieš sa odpoveď ani na zmysluplné dotazy. Neviem, aká je momentálne majetková štruktúra SAD TN, ale isté je, že prachy na nové vozy a ďalšie veci do toho neleje štát so svojimi 49% ale Trabelssie. Ikarus bol vyradený a už sto rokov odpísaný, takže mohol ísť úplne legálne rovno do šrotu.
Reply

brefos

#1565 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #1564:
Ja neviem, lebo aj na iných linkách je "i", možno myslia všetky také vozidlá aj sóla. To uvidíte v praxi. Vlastne už aj je asi.
Reply

kvorka

#1564 Rate positive Rate negative
Brefos, takže CItelis 18M bude na L1. Vyplýva mi to z tých značiek "i"...ubvidíme.
Reply

brefos

#1563 Rate positive Rate negative
Nové cestovné poriadky MHD platné od 1.3. 2008 http://www.sadtn.sk/pdf/cp/mhd/mhd.pdf Ak som dobre pozeral L12 už neexistuje ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.