kvorka
Tu bola jedna otázka:
https://trencin.sk/pre-obcanov/otazky-a-odpovede/?questionId=23976
- ako zistili, kedy sa stlacilo tlačidlo otvárania dverí, keď údajne vodič odišiel a dvere sa neotvorili?
- vodič odišiel 2s po stlačení: teda prečo sa po stlačení tlačidla dvere neotvorili?
a) vodič to nejako ovplyvnil (napr. už predtým tlačidlo vypol chystajú sa na odchod)
b) tlačidlo otvárania nefungovalo
c) dvere sa neotvorili z iného dovodu
https://trencin.sk/pre-obcanov/otazky-a-odpovede/?questionId=23976
- ako zistili, kedy sa stlacilo tlačidlo otvárania dverí, keď údajne vodič odišiel a dvere sa neotvorili?
- vodič odišiel 2s po stlačení: teda prečo sa po stlačení tlačidla dvere neotvorili?
a) vodič to nejako ovplyvnil (napr. už predtým tlačidlo vypol chystajú sa na odchod)
b) tlačidlo otvárania nefungovalo
c) dvere sa neotvorili z iného dovodu
No ja som pozeral a píšu :
Vladimír
Reč bola o tom, že v niektorých mestách (jednotné to však nie je, záleží od konkrétneho mesta) je v tarife ošetrené, že platnosť cestovného lístka sa riadi dĺžkou času cesty podľa cestovného poriadku. Cestujúci si tak kupuje cestovný lístok podľa jazdného času uvedeného v cestovnom poriadku a lístok do príslušnej zastávky platí aj vtedy, ak vozidlo v skutočnosti mešká a trasu prejde za dlhší čas.
Uvedená garancia sa vzťahuje na cesty bez prestupu a typická je najmä v mestách, kde sú zavedené aj lístky na krátke cesty s krátkou časovou platnosťou.
V Trenčíne podobná garancia aktuálne v tarife definovaná nie je, pretože sa v bežných podmienkach neuvažuje s tým, že by 60-minútový lístok nebol postačujúci na vykonanie ľubovoľnej cesty bez prestupu (naopak, väčšinou pohodlne pokrýva aj cestu s prestupom).
Nevylučujem, že extrémne situácie, zjavne zásadným spôsobom odlišné od normálneho stavu (napr. celomestská snehová kalamita, extrémne meškania), by sa pravdepodobne riešili individuálne.