Discussion Forum › General Discussion

Myslim,ze minimalna hranica 100.-SKK je zvolena vhodne.Totiz, minimalne predplatne 200.-SKK moze niekoho odradit a prejde spat na hotovostny rezim co je urcite pre plynulost dopravy horsie.Takze predplacanie po "stovke" je v konecnom dosledku mensie "zlo".

jedna taka drobnost, nebolo by vhodne zvysit minimalnu sumu dobijania karty na 200sk? lebo zbytocne to zdrzuje ked niektori ludia maju vo zvyku nabit si vzdy za 100.

ale ja si nevymyslam...

l. 20 neni jedina, napr. aj poobednajsie spoje l. 9 su vykonavane citelisom bud #02 alebo #05, alebo vecerny spoj z Leoni na Juh vykonava #04. ale preco nie? ved aj to je doprava. citelisy prevzali proste vykony svojich predchodcov

jako vie mi niekto vysvetlit, naco je na linku 20 nasadeny citelis???

chcel som sa opýtať, čo neplánujete zaviesť po vzore iných dopravcov aj prepravu ľudí na záťahoch z/do vozovne. Istú formu zrýchlených spojov, ktoré by zastavovali len na vybraných zastávkach /samozrejme s ohľadom na CP/, čím by bolo možné vykonať aj večernú výpravu na sídliská, z ktorých sa po 22:00 nedá v "a" dostať /pr.: Sihoť - končiaca linka 2 o 22:08/ a prípadne obmedziť prázdne prejazdy tak, aby netrvali ani zbytočne dlho počas dňa.

Viem, že nezáleží len na rozhodnutí jednej osoby, ale nebolo by zlé to skúsiť. ?

Pre tych, ktori vedia citat aj "medzi riadkami" som schvalne nenapisal, ze skusa. Testuje.

presne, tzv. "hodinovka"...

No neviem, ale vo väčšine firiem (ak nie všetkých) býva za nástup vodiča busu do práce pod vplyvom alkoholu okamžité ukončenie pracovného pomeru a nie nejaké sťahovanie odmien. Alkohol za volentom si málokde dovolia tolerovať.

myslim ze v SAD nie, ale celkovo v zamestnani...napr. aj ucitelia. a takisto aj vodici su ludia vypiju si tak ako aj ostatni:) aj ked je to hrozna predstava ist s napitym vodicom, ale pomoze len stahovanie odmien za taketo veci a zaviest poriadok v SAD, nevravim ze uz sa tak nedeje, lebo moje skusenosti su starsie, mozno za Juraja uz sa nepije;-)

To Ti verim....No ak by som videl, ze vodic je v podnapitom stave, tak nevaham a volam 158. Ked pije mimo pracovnej doby prosim, ale ak ma za sebou ludi, tak to tolerovat nemienim! Ale snad to nie je v nasej MHD/SAD take zle.

no co sa tyka tych vodicov, viem ze niektori piju...a dokonca som videl, sice uz davno ale ako jeden vodic zvolaval ostatnych "na jedno" ked mali prestavku. a viem, resp. hlavne som pocul o niektorych konkretnych ale samozrejme nebudem bonzovat, to si musi SAD sama ustrazit. ale pochybujem ze vodici forum citaju a mozno je to aj skoda, aspon by sa poucili z vlastnych chyb.

boze, ta prva chyba je dooka bijuca ?

ja neviem, ale je to podla mna volovina:) jedine ak by tym "postupne" mysleli ked sa vyradia aj B832, 932 a nejake tie 952-ky sa dostanu do zalohy, potom by mozno bolo realne aby citelisy tvorili 2/3 vozoveho parku, ale aj tak mi to matematicky nevychadza...kolko potrebuje TN autobusov pre vypravu? 35? plus nejaka ta zaloha. a predpokladam ze casom bude este spojov na linkach ubudat, takze mozno sa znizi aj potreba autobusov, takze tomu co mesto pise neverim. inak neviete niekto ci #80 a #86 boli vyradene? TN-697AM (Old Herold) asi hej spolu s Ikarusmi nie?

tu máš ten link #1448.

http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=36198

2/3 z celkoveho poctu?;-) zasa nejaky novinarsky prepisk, ked pocitam tak busov rady B952 a 961 je 19 kusov, rady B932 a 832 je 5 kusov, cize to je dokopy 24 vysokopodlaznych vozidiel. cize citelisov by muselo byt 48? ? myslim ze 48 autobusov by nebolo potrebnych ani dokopy aj keby MHD jazdila este aj do Soblahova a nieze to potom este dokopy 72 vozidiel, tolko nema hadam ani Zilina v stalom provoze. ale nemozem si pomôct, citelisy sa mi akosi nepacia ? hlavne to nepohodlne sedenie v nich, moj oblubeny typ je asi B961E inak pls ak by si mohol posli odkaz na ten clanok...
Re #1446 Juraj: Juraj dik za odpoved, nehnevaj sa ak som trapny s mojou otazkou, kedy sa budeme moct konecne previezt citelisom18m?

Tabule su naprogramovane na fungovanie s uplne novym typom strojcekov, ktore este neboli dodane, lebo vyrobca ma urcite funkcne problemy, ktore este stale riesi a testuje. S tymi starymi, ktore tam boli docasne dane nebezia, neoplati sa to preprogramovavat a potom zas davat nazad.

No ked si pri tych LED tabuliach, v poslednej dobe som si vsimol, ze mavaju problem aj tie vonkajsie. Ci uz vynechane diody, alebo pas tiahnuci sa cez panel....Viem, ze bol kedysi problem s prepatim, alebo napajanim, ale ak je to chybou vyrobcu, tak sa problem objavil velmi skoro! Neviem, ci je to v softwarovej aplikacii, alebo fyzicky v LED diodach, ale neposobi to velmi dobre, zvlast, aj su osadene tak kratko!
BTW: teraz som sa docital, ze nizkopodlazne autobusy budu tvorit 2/3 z celkoveho poctu. Co je uctihodne! ?