Vladimír
Reply on: linka10 #14289:
Aj mňa to mrzí, ale ja to vidím takto:V roku 2011 sa cena lístka z karty stanovila na 45 centov (neskôr sa dokonca znížila na 40 centov). V roku 2024 sa mení na 80 centov.
V roku 2011 som si obed v rámci denného menu kúpil za 4 eurá, dnes si ho kupujem štandardne za 8 eur.
Jediný rozdiel vidím v tom, že kým v prípade obedov som sa z pôvodnej ceny na súčasnú dostal postupne prostredníctvom množstva postupných zdražení po 20-30 centov, v prípade trenčianskej MHD sa roky na ceny nesiahlo a teraz sa to upravuje skokovo.
Dokonca si myslím, že keby sa to upravovalo postupne, súčasná cenová hladina by bola nižšia (teraz to pôsobí dojmom, že sa doháňajú aj výpadky z minulých období).
N/A
- parkovaciu nepolitiku /zabrali verejný priestor - ved to bolo postavené z mozoľov a daní občanov/ ryžujú ako ďas a stále plačú, že už stačilo, nebudú ďalšie parkovacie miesta /plačkovia/
- letecká, či vodná doprava - v zadnici /hlavne, že starý železničný most nevyhovuje dopravnej ceste a Rybníček ide ,,stavať,, železné opachy za desiatky miliónov zdrojov EÚ a mesta
- no čerešničkou je to MHD . Kde sú tí zelení, kde sú ich argumenty na verejnú dopravu, kde sú priority vedenia mesta, há?
Takže odporúčam nazerať na túto kauzu k o m p l e x n e. Chlapci vodiči MHD , aj tí už odišlí majú v mnohom pravdu. Ale bez chápania ídeje, že doprava MHD je predovšetkým v e r e j n o u službou / a to oboma stranami - zabezpečovateľ i cestujúci / sa nič nedosiahne - iba dnešný stav. Tak nezabudnite - dnes v KS Kubrá 17.30 - Prezentácia koncepcie MHD Trenčín, prídi sa vyrozprávať.