Discussion Forum › General Discussion

Je zaujímavé pán Mazánik, že tu ideš / prepáč, prvý krát som ťa videl v televízii ako živú osobu a mám o tom svoj názor - životné skúsenosti / porovnávať spolu s ostatnými všakovaké iné mestá. Teraz Martin. Čo ma je po nich, ja som trenčan a je potrebné zvažovať všetky súvislosti tu doma . Od parkovacieho zderstva, po daňové odvážlivosti poslancov a Rybníčka. Tiež všakovaké iné sviniariny ako ,,darovanie ,, pozemku určeného na verejnú dopravu ďalšiemu ,,obdarovanému,, / kto vie za čo! V Martine je pán primátor slušniak, kdežto tu znásilňuje najlepšie platený primátor / obrazne/ čo sa dá. A darmo tu všetci zlátavame rôzne príbehy o rozložení dopravy , či príplatkoch, či bankomatových kartách. Všetko je výsledok tých, ktorí často / podľa mňa vôbec/ nemajú zodpovedný prístup pre ich voličov - bojazliví poslanci . Bodka. Buďte radi, že nepoznáte , to čo poznám ja. Žite si vo svojej naivite a plaťte ako murovatí. Veď aj Rybníček a spol chcú žiť ako ... v žite. Bez urážok.

Okrem už spomínanej Banskej Bystrice dávam do pozornosti Martin, kde je platba v hotovosti a dokonca aj z bankovej karty o 114% drahšia v porovnaní s dopravnou kartou (0,70€ vs 1,50€). Pritom v Martine musia ísť všetci cez prvé dvere, takže tam nemohla byť dôvodom tejto tarifnej politiky ani snaha o zníženie počtu cestujúcich pri prvých dverách.

Okrem toho v Martine z bankovej karty ani v hotovosti nie je možné zakúpiť ŽIADNE zľavnené lístky, ale len plné cestovné. Naopak v Trenčíne budú u vodiča a samozrejme aj z bankovej karty naďalej v predaji aj zľavnené lístky, pričom zľava sa zvýši zo súčasných necelých 40% až na 50% z ceny základného cestovného. Pri skupinách cestujúcich, ktorí nemajú príjem, alebo ho majú veľmi nízky (študenti, seniori, ZŤP), je teda namiesto 2,00€ u vodiča 1,00€.

Čo s tým má Bratislava? Ja som niekde niečo písal o Bratislave?

Ešte raz, tvoj výrok bol že žiadne krajské mesto nemá rozdiel vyšší ako 20 centov. Banská Bystrica má, takže si klamal. Ďalej si tvrdil že Banská Bystrica nemá príplatok 100% za platbu v hotovosti, čo opäť nie je pravda pretože 0.50€ + 100% = 1.00€ čo je cena lístka v hotovosti. Opäť si klamal.

Teraz tu vyťahuješ úplne nesúvisiace témy ako počet vozidiel, Bratislavu, použitie slova doplnkový a podobne, ale podstatu úplne ignoruješ.

Toto určite ešte nikto nevie. To sa bude riešiť zjavne 1 deň pred vylukou ako poznám prístup mesta.

Máš pravdu, v BB je rozdiel najviac, ale zďaleka nie ako v TN. Pritom ceny v BB sú oveľa priateľnejsie a tamojšia MHD je iný level je TN.

BB mala nedávno súťaž a dopravcu obhájili. Ceny teda v kľude mohli zvyšovať každoročne. Ale nebudú sa, dokonca sa pre výstavbu novej nemocnice bude MHD posilňovať a k tomu by Trenčianske ťahy so zderskym spôsobom neprešli. Primátor je sociálny demokrat, na takéto brutálne zvýšenie nevidí dôvod. Ak príde cena vyššie, len o infláciu. Cezpolni do nemocnice sú vysoké percento v BB, aaju i sms lístok.

Našiel si to čo písal? Nenašiel. Prečo? Lebo nieto. Vysvetlil ti to, vysvetlil. Ja som si dal ešte väčšiu námahu a zistil som, že nikde okrem TN nepovažujú hotovostný predaj za doplnkový a nemiesaju jablká s hruškami.

A vieš aký je rozdiel pri platbe BK a DK v BA? To ti ušlo. Či to vidieť nechceš.

Draxter: ja ťa prosím o úpravu toho oznamu, aby si doplnil bod o brutálnom zvýšení cestovného - základného lístka v TN a dopln aj presnú sumu, aby to bolo úplne zrejmé.

Prečo by ho nemal? Píše rozumne, zastáva sa zdražovania a dáva aj argument. Určite lepšie než kadejaké blavacki exoti

Pán dizlektik?

To je trojica ústavných sudcov ?

nechaj ich tak... roztrojena osobnost draxter/kvorka/milan007 si idu svoje a argumenty na nich neplatia

ťa nemôže nik rozumný brať vážne

Napisal si "Nie je nikde, prešiel som všetky krajské mestá i významné okresné prevádzky" že nikde v nich nie je rozdiel viac ako 20 centov. V Bystrici je rozdiel 50 centov a Bystrica je krajské mesto. Takže si napísal úplne objektívny nezmysel a teraz keď ťa na tom niekto nachytal tak sa snažíš stočiť tému k tomu k počtu vozov a primeranosti ceny. Hlavne že sa po mne vozíš ako údajne neviem počítať.

Otázne je, ako dlho tá cena v BB ešte vydrží. Dávam tomu rok, maximálne dva.

Prečo? Cenu 0,50€ na dopravnej karte majú od roku 2014. Najstaršie rozpočty pre obe mestá, ktoré som našiel sú z nasledujúceho roku 2015.

Objem výdavkov na verejnú dopravu v 2015:
TN 8%
BB 7%

Objem výdavkov na verejnú dopravu v 2024:
TN 6%
BB 11%

Môžeme sa hádať o tom, aký podiel z rozpočtu má ísť na MHD a aký na školstvo alebo sociálne služby. Ale keď si k porovnaniu pridám napríklad PD a ZA (6 resp. 7%) a pôvodný stav v BB krátko po zvýšení cestovného, potom ten rozumný podiel bude bližšie trenčianskym 6%, než banskobystrickým 11%.

A za toto som rád, že si ukázal, že hoci BBa rozdiel 100%, je to o polovicu menej ako v TN. A teda krajské mesto. A z karty 50c a 30c. Takže menej než v TN. Takže sa naša malá prevádzka MHC cenovo dostáva nad jednu z najväčších. A vyyyyyrazne. PS: majú i sms lístok!

Dilino. Problém je, veľký a rozsiahly. V prvom rade cena, v druhom spôsob prijatia, v treťom ti zderstvo, a vo štvrtom v takých ako ty, čo to vôbec nechápu a ani chápať nechcú. Takže kľudne si cestuj a plat vo svojom meste kolo chcs a obhajuj všetky kroky, u nás ťa nemôže nik rozumný brať vážne.

Hovorím o rozdieloch v okresných mestách. A že ani v krajských nie je nikde taký rozdiel ako v TN. Potom pri tej BB, vidíš napriek inflácii tam jazdí denne 80 vozov a stačí takáto cena, potom kde krajské mesto ako TN s frekvenciou MHD menej než polovičnou, chce 2€?

Človeče u Teba pozorujem v poslednom čase nejaké zvláštne zmeny.

1€ (cash cena) - 0.50€ (DK) = menej ako 20 centov? Alebo BB nie je krajské mesto?