Discussion Forum › General Discussion

Odsledoval som si poslednú dobu MHD a zisťujem, že je treba:
- klbaky v poobednej špičke aj na 11, ideálne ten piaty
- poobedna špička by mala byť o 30 min dlhšie
- upraviť spoje na pravidelný 15 min interval (1+11, .

A klbaky tam nie sú?

Pokiaľ viem, tak stoja spolu s krátkymi Karosami v prevádzke dopravcu v Novom Meste n/V, pokiaľ sa situácia medzičasom nezmenila.

https://trencin.sk/aktuality/autobusova-zastavka-zs-potocna-zostava-zachovana/

A skúsiť znovu celomestské obsluhu - aj Vinohrady, či sídlisko pod privádza ok v Záblatí,

K navrhovanému riešeniu autobusovej stanice: Vyzerá to lepšie, ako som dúfal. Bolo by treba upraviť len pár drobností (pohyb cestujúcich, minimalizovanie zábradlia a na Železničnú ul. sa vmestia iba 4 zastávky). Inak by som bol za.

Výborne. Ešte keby aj mesto sa k nočnej doprave postavilo ako k službe verejnosti a obnovilo linku 50.

Z našej strany je realizovateľný návrh pripravený (ako písal kolega TomoSK) a už dlhodobo predložený na TSK, ťah je na strane zástupcov SAD.

BTW: k nočáku do Bánoviec n/B len spomeniem, že pravidelne sledujeme fyzicky na zastávkach v TN nástupy a napríklad pred Vianocami mal 25 cestujúcich, dvojciferné číslo nie je výnimočné ani po Novom roku (a to máme aktuálne asi najslabšiu sezónu pre nočné spoje). Ani raz sme pri pozorovaní nazaznamenali problémových cestujúcich, čo za nás jednoznačne hovorí v prospech zavedenia nočného spoja aj do Dubnice n/V, čím by sa obslúžila najvýznamnejšia mestská aglomerácia v TSK.

Dobrý večer, mňa by zaujímalo či je niekde voľné dostupný zoznam turnusov MHD?

Čo inak s tou nočnou linkou TN-DCA?

Mne vyvstáva pár otázok: kde nastala chyba, keď to v podstate mala byť „prestížna“ medzinárodná súťaž? A komu to takto vyhovuje?
No a neverím, že vlastný dopravný podnik vznikne (keď už, tak v prvom rade nikdy nemalo dôjsť k privatizácii), ale naozaj by ma zaujímalo, kto je tá dobrá duša, čo to navrhla.

Ja som len naražal konkrétne na toto tvrdenie: "Ale ak tu dopravca vysvetľuje niektoré veci...". Na tejto stránke dopravca nemôže niečo vysvetlovať, keď to nie je jeho komunikačný kanál. Oznamy a CP sem nahadzujú administrátori imhd.sk, ktorí to preberajú od dopravcu (dáta CP) a z verejene dostupných informačných kanálov dopravcu (oznamy o zmenách). Diskusné fórum je zase len priestor na diskusiu zaregistrovaných návštevníkov stránky vystupujúcich pod vymyslenými prezývkami.
Požaduješ tu od dopravcu informácie o nasadzovaní kĺbových autobusov, len ja stále neviem ako by ti tu dopravca odpovedal. To je ako keby v diskusii na vlaky.net požaduješ, aby sa ti ZSSK vyjadrilo, prečo dochádza k výpadkom 861. Možno ti zareaguje nejaký insider, ktorý ti povie nejakú zákulisnú informáciu, ale nemožno to považovať za oficiálne stanovisko dopravcu.

Proste ponuky prišli len dve (hádajte od koho) a ešte s premrstenymi cenami. Takže župa zvažuje vlastný dopravný podnik. Čo ja vnímam pozitívne. Toto by mal do budúcna urobiť i TN.

O čo tu zas ide? https://trencin.standard.sk/560471/zupa-zrusila-sutaz-na-autobusoveho-dopravcu-kto-bude-vozit-cestujucich-v-nasom-kraji

Nehnevaj sa, aké "vyhovieť"? Kurník objednávateľ objednal, dopravca odjazdí. Čo akože týmto sleduješ? Splnil povinnosť, rovnako ako predtým SADTN. A dostal zaplatené. Aká arogancia? Jasne otázky a žiadne odpovede.

A čože sa už obavas, že tu doktor využije svoje právo infozákona? Isté áno. Ako neraz. A ver, že to nebudú príjemné otázky. Rovnako ako pri SADTN. Takže kľud, neviem prečo sa vzrusujes nad spojením "máme páky", keď máme.

PS: "radosť" majú obvykle,lebo sa pýtam na také veci ako je porušovanie zákona alebo zmluvných povinností. A dovolím si povedať, ako jedna z osôb, čo nepripustila absolútne nezvládnutý balík reformy MHD v roku 2016, že som sa o kvalitnú dopravu v meste zasluzil s ešte tromi-styrmi kolegami istotne najviac. Na rozdiel od pánov kecalkov pisalkov či väčšiny poslancov. Tak dvakrát merajú, než utnes. Dnes sa už nebabrem, tvrdo a na rovinu. Len to pomáha. A ver, že ak konečne zverejnia návrh zmien MHD a niekto príde zase s úžasnými pseudonapadmi, tak to tu bude plne pripomienok, ako kedysi. A pôjdem prvý do radu, s podpisom ako vždy.

Veru, začnem otázkou sankcií za nevylepené CP linky 32...už to spisujem, nemusíš sa báť. Ja keď som sľúbil, lietali triesky. Neboj nic. Otočenie linky 50 je v porovnaní s týmto len taký vetrik. Veď informácií je habadej, len je otázne, kto si ako plní povinnosti. A potom možno skončia aj tie obediky A bude sa za "naše" konečne robiť ako sa má. Len to asi musím rovno najvyššiemu hodiť, ako predtým, lebo ti nižšie to dajú do koša

Nemyl si dve veci, pozri na čo reagujem a potom hovor. Na 211 máme všetci právo. A áno, zjavne si tu dopravca robí PR, čo je plne akceptovateľné a takúto komunikáciu nemožno než schvaľovať. Ale potom rovnako treba poznať i nedostatky, k čomu už tak rezko nepristupuje (jeho vec). A potom je tu zmluva, ale aj povinnosti. A ja osobne neverím, že bol výpadok dvoch klbakov, pretože s jedným sa nič nedialo, bol vo vozovni a len sa ho nik nechcel prikázať vypraviť. Rovnako ako pri nevyvesenych CP linky 32 na dusicky.

Ten jeden obrázok je všetko, čo je k dispozícii z vizualizácií?

K stanici bude aj verejné prerokovanie:
https://trencin.sk/aktuality/aka-bude-autobusova-stanica/