Na stretku boli tí, čo mali záujem prísť. Za to, že ty, ako hlavný trenčan zo Splitu, si tam nebol ešte neznamená, že tam žilinčania nemohli byť. A vôbec buď rád, že ti nezrušili ešte aj tento nick.
nooo aj tie byvaju plne, ale aky zmysel ma, aby na l.1 chodil nizkopodlazny klbak, ved tam chodia 4 klbaky a tie tiez nebyvaju bohvieako plne...nemam pravdu???s vynimkou par spojov...
kedysi chodili z juhu1 same klby...v r. 2002 ich bolo tri na l.1, dva na l.5, jeden na l.8, jeden na l.17 to je dokopy 7 klbakov, teraz tolko nejazdi v celom Trencine:) ale kukoncu uz na l. 17 ten klbak vozil vzduch, zvlast ked chodil tesne za l. 11 zo stanice na juh a z juhu na stanicu isiel niekedy aj bez jedineho cestujuceho, lebo siel 13:30 14:35 a l. 11 sla 13:30 a 14:30, takze to hovori za vsetko, spoj 15:55 bol v preklde s l. 11 ale tiez siel prazdny. a ked ide o potiahnutie l. 17 do kubrej ver ze aj tak by nejaky velky narast cestujucich nebol, keby hej tak by uz teraz chodila l. 11 pretazena, ale nechodi. klbov mame malo, tak treba dobre zvazit kam ich dat a nie len kvoli tradicii na l. 17:)
to mas pravdu ale to uz sa bavime zasa komplet o zmene...
ale pri sucasnom stave je moj nazor taky ze Juh1 klby nepotrebuje, ked to beriem podla osbsadenosti spojov, byvam tu, takze viem.
tak l. 17 chodi biedne obsadena aj solo:) to by bol stejny vtip ako nasadzovanie na 23 a 28.
Re #1303 mathre: no ale ved nizkopodlazaky na sihot budu chodit velmi hojne, snad na kazdej sihotarskej linke, tak jeden by mohol chodit aj na l. 1 kvoli tomu ze chodi dost vytazena, je to nosna linka a aby aj Kubra, Pred polom a Pod Sokolice mali nejake bezbarierove vozidlo. a navyse rano ide 7.15 aj l. 18, tak ked chcu ist dochodcovia citelisom nech idu na osemnastku a prblem vyrieseny;-)
milan005:a nevies na co by tam bol???kolko starych ludi chodi l.1???podla mna by mal chodit na linkach okolo nemocnice....t.j.5,11,18 a na rannych spojoch l.8, s odchodom z juhu okolo 7:15 nakolko rano pri kostole na braneckeho zaplnia cely
autobus dochodcovia
Podla mna by mal klb citelis chodit na l.1..., a klb normal na od cca. 5-8hod. na l.15, od 8-12h. na l.1,5,8, na od 13-16hod.na l.15, a potom zas na l.1/5/8...(mozno aj l.17)...
kedze #81 presiel do zalohy tak ktory bus bude robit jeho vykony? chodil som s tymto busom casto zo skoly, preto ma to zaujima, celkom by som uvital #43;-)
s tym vodicom mas pravdu a bolo by to celkom dobre, lebo #76 ma vela vykonov na l. 8, 15 ale videl som ho aj na l. 5 a na tychto linkach sa ludia dozadovali klbu, tak snad budu spokojni:) ale ja by som navrhoval celkovu upravu nasadeni busov na spoje. tak aby sa zlikvidovali tie stale prejazdy a aby boli klbove vozidla tam kde naozaj treba, nie na l. 23, 28. a dat klb hlavne na niektore poobednajsie spoje na l. 1, co viem tak 15.00 z juhu a 15.35 z Kubrej chodi solo pritom v tom istom case ide zo stanice 15.50 klb na l. 23, maximalne vytazeny, asi tak ako linky 12 a 16 ? dalej spoje na l. 1 18.00 / 18.35 by si tiez zasluzili klb.
mathre