Tak Tomas ono,pozri sa,ja sa v tom az tak odborne nevyznam a ani nevyjadrim,preto som to tak napisal jednoduchsie ale podstata ja v tom dana.Zase ziadneho zastupcu za vodicov -lebo oni s tym budu jazdit,nik nezavolal ked sa vyplnovala objednavka a vybava objednavala....cize Ti ostane jazdit stejne s tym co tu mame.... co sa tyka Cursorov,mame ich a su skvele-a na Citelisoch nam ziadne problemy nerobia,len na tych Crosswayoch nestastnych.Ja len by som sa nerad dostal tam kde su nasi modry kolegovia,im ta klima je namiesto motorovej brzdy a ked idu do kopca tak ju ozaj vypinaju....Ono tie Tectory su dobre do BA kde sa jazdi na plne gule,kde maju odpichy a letia o zivot,u nas sa tak nejazdi ,tu sa s tym babreme a ludia sa maju ako vo vaticke pri nasich styloch jazd u vacsiny,potom su aj tie otacky ine...skratka ja si pockam na to co pride,i ked ho nedostanem ,ja mam svoj stroj skvely-teda ked berieme do zretele roky a km v ramci moznosti-rad si na takom voze zajazdim ak bude prilezitost a posudim....co uz ine nam ostava,na to su tam oni,nieco vyhutali,my budeme trpiet alebo v lepsom pripade bude spokojnost a ticho 
Ukaze sa potom aj ci to vsetko malo vyznam a ci bude teoria s praxou ruka v ruke,co mne doposial malokedy takto ulahodilo.Ale treba byt optimista a verit ze uz s vyvojom a dobou aj v Nizkom Cle pokrocili,ze uz nebudu az take problemy ako zo zaciatku,i ked tie autobusy sa skladaju a stale sa nieco vyskytuje ...Dalsia vec je ze nasa dielna je zvyknuta opravovat tieto tipy vozidiel,preto by asi Urbanway az tak nevyhovoval. Inak ked to tak citam,teba je skoda za volantom,lepsi by si bol na technickom useku ;)Popremyslaj do buducna nad tym!
Ukaze sa potom aj ci to vsetko malo vyznam a ci bude teoria s praxou ruka v ruke,co mne doposial malokedy takto ulahodilo.Ale treba byt optimista a verit ze uz s vyvojom a dobou aj v Nizkom Cle pokrocili,ze uz nebudu az take problemy ako zo zaciatku,i ked tie autobusy sa skladaju a stale sa nieco vyskytuje ...Dalsia vec je ze nasa dielna je zvyknuta opravovat tieto tipy vozidiel,preto by asi Urbanway az tak nevyhovoval. Inak ked to tak citam,teba je skoda za volantom,lepsi by si bol na technickom useku ;)Popremyslaj do buducna nad tym!
Ale vazne,nechajte teoriu,to je polovica uspechu,pockame si na ten zazrak a uvidime,chvalabohu bude jeden v tomto pripade a potom sa uvdi ci sa bude v takom duchu pokracovat alebo nie...
tomas153cv
Takisto, presne ako ste povedali, era mechanik a hlbokeho podtacania je davno za nami, ale aj tak nepoznam nikoho kto by chodil na volnobeh. Lokalne minimum sa nachadza v oblasti kurtiaceho momentu(ak to preratame na otacky), z coho logicky znie ze linearne rastuca spotreba je do takej miery, do akej "linearne" stlaca vodic akcelerator a exponencialne rastie s otackami vystupneho hriadela priamej prevodovky(tzv. rychlost vozidla).
Cize ak sa skolenie aj vykona, aky bude mat efekt? Prispeje to v spravnej miere k rozlicnym veciam? Napr. AdBlue, spotreba, opotrebovanie vozidla...atd
A ako sa to prejavi na tom novom voze? Pride Tector s Voithom a zazracne odstrani vsetky problemy? Rozhodne si nemyslim. Jeden kus...ok ale ked ich pride viac a nebude to dobre? To uz niesu ani otazky na Vas pan inzinier, skor su to take basnicke otazky do blba na ktore isto nebudem mat odpoved.
Inak po stylistickej stranke si myslim ze je ta diplomovka skutocne dobra, po obsahovej(kedze som ju nevidel celu) to nemozem sudit, ale pracoval s realnymi datami, cize je tak dobra ako len moze byt...ale stale tam chyba to " sadni si za ten volant a chod sa vozit a potom si to chod rozobrat ". U prac takehoto typu je to nemoze a ani sa to nerobi, ale dotvorilo by to celkovy obraz. Takto tu mame len porovnany Trencin a Londyn...