Reply on: syko #11375:
Autá sú tam ale tu nejde o splodiny. Ide to že veľa parkovacích miest vzniká v rámci jednej jedinej obytnej zóny a podľa mňa napr k zaťaženiu ropnými látkami by sa malo pristupovať rovnako z dôvodu malej rozlohy zóny. Rovnako zaniká obrovské množstvo zelených plôch čo pravdepodobne bude mať veľký vplyv na mikroklímu. To sú veci čo sa riešia cez eia a iniciatívny pán Slávik dal celkom dobrý podnet. Síce ide o uhol pohľadu ,ale má z určitého pohľadu logický základ. To jeho ohováranie zo strany vedenia mesta je podľa mňa nevhodné.
6433
Otazka bola polozena 24.5.2018, cize nedavno:
Dobrý deň, vychádzaní z Východnej ulice na Ul. gen. Svobodu nové vodorovné značenie zrejme cyklochodníka ústi do obrubníka so stožiarom osvetlenia a následným zvodidlom. Autá jazdia tesne pri čiare a ako cyklista musíte dávať veľký pozor, aby vás nezrazili. Zrejme sa pri kreslení čiar nikto nezamyslel nad zmyslom a bezpečnosťou značenia. Je to rovnaká perlička, ako bolo osadenie zvislého značenia parkovania v strede cesty na Východnej ulici.
Odpoved:
Róbert Hartmann, vedúci útvaru mobility, 25.5.2018
Značenie pre cyklistov bude nadväzovať na cyklistický pruh na Ulici gen. Svobodu. Toto značenie sa zrealizuje po výmene povrchu na Ulici gen. Svobodu v tomto roku. Zatiaľ je preto pruh pre cyklistov ukončený v križovatke s Východnou ulicou. Treba si uvedomiť, že značenie nie je dokončené. Nameranie a vyznačenie vodorovného značenia v takomto rozsahu trvá rádovo desať dní - v prípade sídliska Juh aj niekoľko týždňov, nakoľko vodiči ignorujú - nerešpektujú dočasné zákazy zastavenia a \"značkárska\" spoločnosť má tak znemožnenú prácu, čo v kombinácii s dažďom (kedy sa značenie realizovať nedá) neúmerne predlžuje dobu realizácie.