Reply on: Richard Ščepko #10270:
Ja si myslím, že sa do prístreškov rozhodne oplatí investovať. Napríklad tento spomínaný typ mi príde aj priestornejší, ako sú terajšie prístrešky. Napr. pre mňa však je zásadná otázka nie aké, ale kde a kedy budú osadené? Tie na Legionárskej obojsmerne majú jednak už nie príliš moderný dizajn a hlavne sú strašne malé!! Preto ma zaujíma hlavne kde a kedy.
Môj návrh (na 5 prístreškov):
- Gen. Svobodu (smer mesto)
- Mateja Bela (smer mesto)
- Legionárska (obojsmerne)
- Bratislavská (smer Nové Mesto)
Netreba zabúdať na prístrešky na zastávke Električná, predmestie, ktoré sú tam už pol roka zbytočne vystavené vandalizmu a pod. A samozrejme, treba doriešiť tie reklamy (nech nebránia výhľadu a nech osvetľujú prístrešok - napr. na Legionárskej a Pod Juhom smer mesto dlhodobo nesvietia) .
Čo sa týka meškania, na linke 11 sú bežné (tá meškáva normálne okolo 5 minút) a na linke 4 (tá meškáva okolo 5 minút cez víkend a nestíha sa na Juhu otáčať). 4 často príde z mesta aj 2-3 minúty po tom, ako už mala ísť späť na Sihoť!
.
MA MHD
po dlhšej dobe pridávam opäť pár informácií a pohľadov z prevádzky MHD:
Zriadenie linky 31 – ako som už spomínal, jej číslo považujem za veľmi nešťastný nápad. Číslo už bolo vylepené, hoci sa jedná iba o skúšobnú prevádzku a tak sa aspoň bude na čo vyhovoriť pri žiadosti o prečíslovanie.
Osobne som veľmi sklamaný z ignorovania Nových Zlatoviec, ako aj spojenia Priemyselného parku a častí za železničnou traťou, kde je zlá dostupnosť MHD. Napriek tomu, že som na tieto fakty upozornil mesto už na začiatku marca, k zlepšeniu nedošlo.
Tie dva spoje s kľučkovaním okolo Zlatoviec považujem za úplne zbytočné, na viac, prvý začína až na zastávke Beckovská. Taktiež nedošlo ani k náprave chýbajúceho spojenia Orechového a centrom a nemocnicou.
Pridávam výňatok zo svojho návrhu, ktorý som poslal mestu:
„Zároveň som sa chcel opýtať, či je v pláne zlepšiť linkou 31 (rsp. 26) obsluhu časti Nové Zlatovce? V ich blízkosti bola totiž len zastávka prímestských spojov Trenčín, autoservis a aj tá už je dlhšiu dobu zrušená. Zo skúsenosti viem, že dochádzanie z Nových Zlatoviec za MHD nieje nič moc.
Ak by som mohol, ja osobne by som navrhol niečo takéto: Orechové - Železničná stanica Zlatovce - Bavlnárska (bývalá zastávka Bratislavská) - Lipová (pri križovatke Bratislavská x Lipová) - Zlatovská, VOD-EKO - Zlatovská, SAD - Zlatovská/Zlatovská, nák. stred. - Veľkomoravská/ Ľ. Stárka; Piešťanská - Gymnázium/Braneckého - Legionárska - Dolný Šianec (smer Legionárska) - 28. októbra - Inovecká, stred - Inovecká - TESCO - Laugaricio.
Z Laugaricia je buď možnosť viesť spoje po rovnakej trase späť, alebo, možno by bolo lepšie ich viesť ako okružné z OC Laugaricio - (nový most) - Lipová - Bavlnárska - Železničná stanica Zlatovce - Orechové.
Okružná trasa by šetrila čas aj počet prejazdených kilometrov. Navrhoval by som nasledovné spoje (časy navrhujem orientačne, nakoľko neviem, čo a ako presne umožňujú obehy vozidiel), odchody zo zastávky Orechové na celý okruh:
7:15 (do práce a do školy),
9:15 (za lekárom, na nákup),
11:15 (za lekárom, na nákup),
13:45 (z práce, školy, navrhujem v úseku Laugaricio - Lipová zachádzku do Priemyselného parku pre pracujúcich z Istebníka, Závažia)“
K linke teda len dodám, že na označníkoch už sú aj vývesky, s dátumom platnosti od 1.4.2017.
Záverom dodávam, že Citelis 18M už naozaj pravidelne jazdí. Včera som ho videl na rannom spoji 7:20 z Juhu II. Dnes t. j. 24.3.2017 som s ním na rovnakom spoji aj išiel.
Môžem dodať, že som ho videl, že ráno na Juh chodí z areálu mestského hospodárstva, takže asi parkuje tam. Bohužiaľ, vnútorné transparenty naďalej chýbajú (zo stropu visia len káble).
Ospravedlňujem sa za extrémne dlhý príspevok, no viac skrátiť sa mi to nedalo. ?