Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

SDF

#796 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #791:
Mna prekvapil hlavne ten detail...
Vlakove kolaje su neprerusene a elektrickove su nadvihnute a prechazdaju cez kolaje okolesnikom...
?
Reply

LUK

#795 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #791:
Jasné, sú. Lebo v meste je veľa vlečkových tratí.
Reply

Papyr

#794 Rate positive Rate negative
Reply on: Majkl #783:
A propos, cesty do Madarska... Vsimli ste si, ze mame zrusenu dalsiu trat s osobnou dopravou? Konkretne na trati 135 v useku Komarno - Komarom MAV uz podla noveho CP nic nejazdi...
Reply

Tajov

#793 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #777:


Acepto tu ayuda escribime a pvagner@kingshotel.com.ar
Gracias
Dakujem
Reply

Emo

#792 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #779:
Ty kokos, to nemá chybu!!! ? ? ? ? ?
Reply

Andy

#791 Rate positive Rate negative
Reply on: SDF #786:
No neviem, ale v Ostrave sa mi zdalo, že takéto kríže sú na každej druhej ulici. 🙂
Reply

TeBeCe

#790 Rate positive Rate negative
The great bus sale
http://news.bbc.co.uk/1/hi/magazine/4075085.stm
Reply

Tajov

#789 Rate positive Rate negative
Reply on: Tajov #788:


El
Reply

Tajov

#788 Rate positive Rate negative
Buenas Noches Eslovakia

Yo vivo en Argentina y voy a viajar a Eslovakia en Abril 2005, Recorriendo paginas de eslovakia encontre esta y deje mi mensaje.
Estoy buscando alguien que hable español , yo no hablo eslovako.

Favor de escribirme a pvagner@kingshotel.com.ar
Reply

Ike

#787 Rate positive Rate negative
Reply on: SDF #786:
tak tomu ver, asi 6 krat som tade isiel a vzdy tak, ze "fajn vedla cesty ide elina" a zrazu kukam a zavory!!! 🙂 🙂 a tem henten kriz... 🙂
Reply

SDF

#786 Rate positive Rate negative
Toto je brutal kriz vlak/tram v Szegedi:
?
http://www.erlebnisbahn.at/erben/bilder/tram061g.jpg
http://www.erlebnisbahn.at/erben/bilder/tram060g.jpg

Dost netradicne... ?
Reply

COLOR

#785 Rate positive Rate negative
www.zsr.sk ? ?
Za povsimnutie stoji anketa, ktora je vysledkami samostatne delena na Nemecku a Anglicku a na Slovensku, pricom DE a EN verzia tam ma "It's terrible" a SK verzia "Nic moc" ?
Inak s Operou si ten web moc nerozumie.. ?
Reply

Majkl

#784 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #727:
inak, fotky z Tebou spomínanej akcie sa nachádzajú tu:
http://balint.cyberhungary.net/fg/fg1348/index.htm
Reply

Majkl

#783 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #727:
no, bohužiaľ, už je neskoro. Síce túto diskusiu nečítam, no aj keby som čítal, do Miskolca by asi som nešiel. To by som musel mať režíjnu p., alebo FIP na maďare. ?

Snáď by som k tomu dodal len toľko, že z pohľadu normálnych vlčákov bol už najvyšší čas, aby FVV-čky odišli do múzea. Od žel. stanice premávali po jednej trati v relatívne hustých intervaloch linky 1 a 2 (1-KT8, 2-FVV). Kátéčko dobehlo pred ním idúcu FVV-čku asi po piatich zastávkach a celý zvyšok spoločnej trasy sa vlieklo za ním... (rozumej asi rýchlosťou 25 km/h). Z hľadiska pohodlia, rýchlosti a plynulosti dopravy sú viedenské E1 veľkým prínosom.
Reply

Peto

#782 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #781:
Dôvod je jednoduchý, ale aj mne trvalo kým som ho vypátral... vedenie v súcasnosti nie je potrebné, nakolko vozen má vlastné batérie, ktoré sa dobíjajú pocas pobytu v staniciach /tam zostalo aj nadalej http://www.lanovky.sk/fotky/smokovec/smokovec07.jpg / a vedenie spôsobovalo v zimnom pocasí pri námraze (v Tatrách dost casto) problémiky pri prevádzke, tak sa to odstránilo. Co je aj dobre, pretoze po tejto víchrici netreba aspon obnovovat vedenia. Inak tie vedenia mali z dôvodu dost blíkeho polozenia vodicov aj velmi vela stoziarov a bolo to naozaj nepraktické.
Reply

Ike

#781 Rate positive Rate negative
Inak toto ma zaujima...>

Mam knizku kde je fotka pozemnej lanovky z roku 1984, je tam vrchne vedenie, pricom kazdy vozen ma 2 draty (cize dokopy styri), potom mam dalsiu knizku z 1987 kde je pozemna lanovka, a uz ma kazda len jeden drat (pricom na stlpoch vidno pozostatky svoriek), a potom z 1994, kde uz neni po vedeny ani stopy...
Reply

Peto

#780 Rate positive Rate negative
http://www.lanovky.sk/?fgal=hrebienok&page=foto&fpage=1 Takto dopadla trat a súprava na Hrebienok (ale v súcasnosti je to uz vycistené).
Reply

Ike

#779 Rate positive Rate negative
COLOR, tramp: ja z vas nemozem... 🙂 🙂 ale translator je dobra vec... hlavne ked prelozite zo SJ do AJ a potom spat, vznikne nieco taketo:

Tento diskusný súd je rozpočet na diskusiu o mestskom kolektíve dopravuje v rôznych mestách mimo tých, formulácia pre pozitívne tvrdenie - "pre toto " už sú vytvorené ďalšie sekcie iMHD (Bratislava, Kosice, Presov, Moja Bystrica). Sčítanie bude každý príspevok, že má vyplnenie ale meno a text príspevky. Váš príspevok nesmie porušovať žiadne právo slovenská republika a mal by byť v medziach dobré mravy.
Reply

COLOR

#778 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #777:
Brutus, si ya ? Y tienes algunos errores en tu texto ? Por lo menos, una ? Por que: Porque. Pero no estoy seguro ?
Reply

tr3mp

#777 Rate positive Rate negative
Reply on: Tajov #772:
Yo también puedo ofrecer a tu mi ayuda, si quieres.
Por qué vas a llegar a Eslovakia? Estás interesando en el transporte público? (Esta página es sobre TP en Eslovakia.) O tu sólo hallaste, que este sitio es sobre Eslovakia y buscas contactos?

Re #773 COLOR: Tú también, Bruto? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.