Ja by som chcel upozornit na preklep v komentári k tejto fotke:
http://www.imhd.sk/transport/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f5f5f0edf4f0f0f2&no=3&id=27302aeef7f1f01f25ef39323421341f252b2f333936
http://www.imhd.sk/transport/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f5f5f0edf4f0f0f2&no=3&id=27302aeef7f1f01f25ef39323421341f252b2f333936
tr3mp
Na úvod niečo z oficiálneho webu:
http://www.prievidza.sk/spravodajsto-new/dokument/strategia-rozvoja.pdf
( ... )
MHD je v meste zabezpečovaná časťou závodu SAD Prievidza. M8 16 liniek a jednu vozovňu. Linkovanie MHD je pomerne stabilné, pričom umiestnené zastávky umožňujú dostupnosť do 500 m na celom území mesta. Na uvedenú problematiku by bolo potrebné vypracovať v čo najkratšej dobe koncepčný projekt, pretože SAD je v štádiu privatizácie resp. 49 % je už privatizovaných. Projekt by mal koncepčne zohľadniť aj prípadnú trolejbusovú dopravu resp. aj ďalší rozvoj mesta vrátane individuálnej dopravy.
( ... )
13. Nevyhnutne vykonať komplexnú rekonštrukciu chodníkov ako i celej Bojnickej cesty vrátane verejného osvetlenia so stavom tak, aby sa stĺpy v budúcnosti mohli použiť pre prípadnú trolejbusovú dopravu.
( ... )
3. Z ekologických dôvodov (s vekom autoparku súvisí technický stav a vplyv na ekológiu) spojiť pripravovaný projekt trolejbusovej dopravy so súčasnou dopravou MHD, ktorú prevádzkuje SAD.
( ... )
7. Po preverení skutkového stavu presmerovať a zaokrúhľovať jednotlivé časti mesta Prievidza a prípadne mesta Bojnice. Pri optimalizácii by bolo možné z celkového stavu 16 liniek zachovať 10 liniek, ktoré by pokryli rovnakú oblasť. Po schválení trolejbusovej dopravy by sa súčasný počet autobusov zredukoval.
( ... )
Máte niekto ďalšie informácie o prípadných starších projektoch alebo štúdiách na zavedenie trolejbusovej dopravy