Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

dyspozytor

#5248 Rate positive Rate negative
maďarský tram-train sa stáva realitou...
https://iho.hu/hirek/szentesen-a-tramtrain-hamarosan-magyar-sineken-is-lesz-az-elso-vasutvillamos

👍
Reply

Vladimír

#5247 Rate positive Rate negative
https://ekonomika.sme.sk/c/22571078/zeleznice-znizuju-spoje-pre-covid-chybaju-rusnovodici-aj-revizori.html?ref=trz
Reply

Dispecer

#5246 Rate positive Rate negative
Nový dopravcovia na linkách MHD sa objavujú aj v Česku, napríklad:
https://zdopravy.cz/umbrella-ma-vetsinu-autobusu-i-lidi-pro-mhd-v-jablonci-nakupovala-i-v-disneyworldu-70308/
Reply

henko151

#5245 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #5242:
Ono je to zmeska všetkých možných európskych autobusov.
Reply

lapo127

#5244 Rate positive Rate negative
V posledných rokov v Európe vznikajú nové, resp. sa rozširujô trolejbusové a električkové prevádzky, aj v menších mestách.Nechce sa aj Sk uberať touto cestou?
Reply

N/A

#5243 Rate positive Rate negative
Issue reported in this post was corrected. Thanks for the report.

Dispecer

#5242 Rate positive Rate negative 1
Reply on: N/A #5241:
No, skôr mi to viac pripomína Citaro C2, ale fajn... 😂
Reply

N/A

#5241 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #5240:
Skôr trošku iný SOR NS 12 Electric..🙃
Reply

Dispecer

#5240 Rate positive Rate negative
Trošku iná Škodovka... 🙂
https://www.facebook.com/jan.hutter/posts/10221086622492996
Reply

Dispecer

#5239 Rate positive Rate negative
Keď nórsky (predovšetkým železničný) štátny dopravca prevádzkuje električky vo Švédsku... Si predstavte ZSSK v takejto pozícii. 🙃

Španělská vozidla, norský dopravce. Ve švédském Lundu začal tramvajový provoz
https://zdopravy.cz/spanelska-vozidla-norsky-dopravce-ve-svedskem-lundu-zacal-tramvajovy-provoz-68852/
Reply Comment has been edited by the author.

S499.1023

#5238 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #5235:
To znamená najmä, že je potrebné utratiť čo najviac peňazí. EMU z Plzne nepovažujem za nepodarky a takáto podmienka nezabráni účasti ani Plzne ani Mórica cez účelovo vytvorené leasingovky.
Reply

Dispecer

#5237 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #5235:
Vôbec by ma neprekvapilo, keby to nakoniec skončilo u tradičných výrobcov.
Reply

Dispecer

#5236 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #5233:
To je mi jasné, že aspoň 2 roky sa toho veľa nezmení. Pre mňa je skôr zaujímavejší fakt, že ak tomu dobre rozumiem, tak súťaženie nového dopravcu na 131 sa zrejme nechystá, ak ZSSK toto rieši na najbližších 10 rokov pomerne otvorene aj pre túto trať.
Reply Comment has been edited by the author.

N/A

#5235 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #5234:
Už v tých dokumentoch k PTK sa uvádza, že jednotky a súpravy by mali byť vyrobené v 2018 a neskôr, čiže s najväčšou pravdepodobnosťou pôjde o komplet nové vozidlá. ZSSK evidentne zvolila takúto formu prenájmu (či skôr leasingu) len preto, aby získala vlaky od normálnych výrobcov a nie ďalšie nepodarky z Plzne či od Mórica.
Reply

S499.1023

#5234 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Kami #5233:
Trh so second-hand nízkopodlažnými DMU ako na predaj, tak na prenájom teraz dôkladne vyčistili českí dopravcovia - a to vrátane náhodného. Predsa len ten český má pred slovenským takých 10 rokov náskok.
Reply

Kami

#5233 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #5230:
To je priprava na normalnu 10 rocnu sutaz.

V Kezmarku najblizsie 2 roky Delfina neuvidia. To by musel presovsky zupan presvedcit nejakeho rakuskeho, ze nam v ramci rozvojovej pomoci prepustia zopar DMU vymenou za CityShuttle.
Reply

Viko

#5232 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #5229:
Tak celý tunajší projekt sa rozbiehal propagáciou na odkúpenej predvádzačke rv2015...
https://www.pcrevue.sk/files/photo/2020-06/74436/3db36e/P1666213a.jpg
https://evidencia-dopravcov.eu/voz/26757

Pripadá mi to celé ako pokus o reštart fakticky zamrznutého produktu v nových podmienkach. Bolo by fajn vedieť aj nejaké pozadie, či sa na tom strojarina podieľala od začiatku, alebo len autori skúšajú šťastie v ďalšej krajine, keďže modulo.hu už nefachčí a evopro holding sa k tomu na webe tiež už nehlási...
Reply

Dispecer

#5231 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #5229:
Od 09:09: https://www.rtvs.sk/televizia/archiv/14067/253835#549

"Výrobca" sa zatiaľ veľmi nevie pochváliť použiteľným webom:
https://mobility-inovation.sk/
https://modulobus.sk/
Reply

Dispecer

#5230 Rate positive 2 Rate negative
Vyzerá to tak, že ZSSK na trati 131 neráta s Delfínmi a ÖBB CityShuttle dlhodobo, ale uvažuje nad ich nahradením a doplnením vozidlového parku formou prenájmu:
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zakaziek/detail/429297
Reply Comment has been edited by the author.

N/A

#5229 Rate positive Rate negative
Reply on: Jak44 #5228:
Pozerám na ten obrázok a som celkom prekvapený - odmysliac si, že tam dotiahli prototyp z roku 2016 ( http://phototrans.eu/15,627006,24231.html ), je vidno že už tam majú naskladané celkom veľké množstvo jednotlivých modulov. Pre koho to chcú vyrábať? Ak sa nemýlim, tak ani Maďari už v poslednej dobe tieto autobusy nekupujú.

Inak podobné modulové vozidlá má v ponuke aj TAM a tiež na ne zatiaľ nemajú zákazníkov: https://www.tam-motors.eu/buses/vero/
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.