810zssk
Reply on: Peon #4867:
Osobne by som tiez mal na mieste RJ tendenciu tie vlaky potiahnut priamo na viedenske letisko, ale znamenalo by to vynechanie Hautpbahnhof (uvrat je tam zrejme nerealna). Otazka teda je, ktora stanica je dolezitejsia: Hautpbahnhof, alebo Flughafen Wien? Povedal by som ze samotny Simmering ma dost dobre spojenie do mesta na to aby absencia Hbf az tak nezavazila. Na druhej strane to, ze odvoz od vlakov bude robit minibus naznacuje kolko cestujucich na letisko Vieden ocakavaju.Moj predpoklad je, ze sucasny model bude pre cestujucich na letisko neatraktivny a budu nadalej uprednostnovat autobusy. Cize ocakavam ze tie minibusy skoncia pomerne rychlo.
Author
Ja som skor na chvilu zapochyboval, ci v pomerne slusnom rozsahu vytvorena MHD Malacky (z hladiska poctu liniek i zapojenych vozidiel pripomina casy 90.-tych rokov) jazdi aj po 4.11.
Na druhej strane, velmi milo ma v ramci mojho vikendoveho vyletu po Zahori prekvapila MHD Senica, kde do nadvaznej linky 2 po prichode vlakov nastupilo cca 50 ludi, midi-sorka bola poriadne plna, pricom autami odislo od stanice len do 10 ludi. Mozno priklad, ze aj v malych mestach ma vikendova MHD sancu na prezitie, ak je v intervale a zmysluplne naviazana.