Správne označenie je PO1, kde písmená označujú skratku poľského výrazu pre osobný príves - przyczepa osobowa. Písmeno "E" na export sa v niektorých materiáloch uvádza, avšak na výr. štítkoch sa označenie uvádza často bez neho, a to aj na exportovaných vozidlách - prikladám dôkaz v podobe skenu výrobného štítka jedného z vozidiel, ktoré jazdilo na Slovensku. Štítok bohužiaľ nie je v dobrom stave, ale označenie typu aj ostatné údaje sú dobre čitateľné.
Dispecer
Keď už máme tam Pragoimex a teraz už aj Pars Nova, tak som sa rozhodol vytvoriť i galérie pre tie ich rekonštrukcie, ale narazil som na problém, k akej značke priradiť tie rekonštrukcie - prototypová pražská sa robila údajne v Pars Nova a zvyšok v DPP, zvyšok asi v Krnove... Sedliacky rozum mi hovorí, že všetky by mali byť v jednej galérii, ale vďaka tomu, ako sú označené sa neviem rozhodnúť, kam...
Takže som to vyriešil teraz takto:
https://imhd.sk/transport/galeria/4113/pars-nova-kt8d5-rn2p-2005
https://imhd.sk/transport/galeria/4114/pragoimex-kt8d5r-n2-2002
Môže byť, alebo to mám dať inak?
P. S.: Budem tiež rád, ak sa nájde niekto ochotný mi pomôcť s Duewag, hlavne tými Tx a Bx:
https://imhd.sk/transport/galeria/3919/duewag-ex-duwag