S499.1023
Reply on: Isidor #2353:
Hej, táto akcia bola zo strany DPP hanebne nezvládnutá. Ja som sa po týždni trvania výluky vrátil z dovolenky, doma v Holešoviciach som vôbec nemal šancu sa o nej dozvedieť, žiadny oznam na zastávkach, cestovné poriadky bezvýlukové, tabule na netransaparentových vozoch bezvýlukové. len mi bolo veľa divnô, keď 3 so mnou zamierila z Vltavskej na Pštrosmajerák ? .A to ešte určite nevieš, že tie oznamy, čo viseli aspoň v centre na výlukových trasách, tlačil a rozvešiaval na vlastné náklady a vo vlastnom čase istý, s DPP nič nemajúci, Martin Šubrt (autor niekoľkých štúdií návratu tramvají na Václavák v pozdĺžnom smere).
- alebo keď sa nedostatok vozidiel na linke rieši po 6 dňoch zavedenia odklonu, je niekde vážny problém (a to si podnik hovorí, že je po "transformácii", pche)). Nechcem hodnotiť všeobecne, ale táto konkrétna udalosť na Vodičkovej bola z hľadiska informovania cestujúcich odfláknutá snáď až tak, že by som to ani v Košiciach dnes nepovažoval za možné. A to som kedysi so sebou po KE tiež nosieval (pre každý prípad) stoh papierov, čiernu fixku a lepiacu pásku... 
KVKV
1/Ja si nemyslim, že komplikacia, ušetrila by sa L30 -napríklad.
Linka typu Kavečany - celé mesto - a účkom nazad do Čermela tiež nie je krátka. A čo tak napríklad pražské linky 152, 177 ???