Discussion Forum › General Discussion

to by bolo asi zbytoèné a zdåhavé. Ten, kto sa chce dostať na KVP, tak by asi nešiel cez Mier ? . Mohlo by sa už zaèať nieèo robiť s trolejbusovou traťou Nám. MMM - KVP.
A ak by sa spojilo Nám. MMM so ŽST ko¾ajami, tak by mohla odpadnúť aj potreba prepojenia Amfiteátru busom cez Mier.

len som zvedavý, kde sa bude vyrábať a na akom podvozku. Lebo ak to bude ako Midway na tuhom podvozku náklaďáku a vyrábať to budú maďari, tak to bude zasa tá istá bieda ako Midway. Maďari ani nevedia, čo je to farebné označenie káblov... ?

Karosa Crossway
http://www.karosa.cz/main.php?show=crossway128&language=czech

Myslim ze majl nedosiel, radsej preposli.
Navrhujem aby sme si tykali na disk.fore. (pre vsetkych)

V specifickych podmienkach kosic si uvedomujem "dolezitost" takeho link. vedenia. Mozno je to i lepsie ,nez viest v subehu s elkou od NMM k n.nemocnici.
Spojenie k poste je potrebne iste z oboch smerov , je to akysi vystupny a prestupny bod v centre mesta. Ale sucasne vedene mnozstvo liniek je podla mna nevhodne. Mozno by stalo za uvahu spojenie v smere zo zel.stanice alebo nam.osl k Mieru a zabocenim dolava cez Watsonovu, amfik ...atd .KVP.
Co?

Aj takto sa dá "vymeniť" dopravca...
http://www.dopravni.net//search.php?rstext=problem_Usti&rskde=tsl&rsvelikost=sab

v Korzári bolo minule, že lievik bude asi prerobený úplne a to tak, že z juhu sa pôjde popod most a potom sa zľava napojí na výpadovku smerom na PO. To by bolo najlepšie riešenie. Verme, že to tak urobia. ?

V tomto je dolezity usek posta - nemocnica, takze spojenie by som tu nechal. Samozrejme, keby tu bol postaveny trolejbus, tak asi fakt ziadny antabus by tu nemal vyznam. S Vami uvazovanym pohybom cestujuceho z Maratonu na KVP samozrejme vychadza kratsi sposob ten, ktory ste uviedli. To by ale musela byt nadvaznost antabusu na elektricku.

Určite by so tam JEDNU linku nechal a to L34. Dostali ste mail?

Re #2206 TA: Cestu za lievikom (Prešovská - Priemyslená) načal buldozér asi sa bude rozširovať až ku tomu nedostavanému úseku, ktorá končí pri tom dome.

Nemam predstavu ako to ma potom vyzerat, ale uz teraz je to pekny labyrint.
A co sa tyka napriklad zavedenia trolejbusu, uz teraz by to bolo komplikovane.

ten na to poriadne dupe, dnes ide s naskokom 158 minut ? http://pis.nfo.sk/vlak/332/

ale veď križovatka Prešovská - Sečovská - Južné nábr. je ešte len rozostavané, takže potom by to už nemalo byť také komplikované pre smer východ - západ ?

Návrh GVD pre rok 2006/2007
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1257

Deň otvorených dverí vo Výhrevni Vrútky
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1258

Este jedna vec.
Vystavba novych komunikacii napr. pri colnici alebo nova spojka pri Barci je sice uzitocna pre motorizmus, ale deje sa bezohladne k potrebam mhd.(aj buducim) . Uz pre autobusy vznikli nezmyselne zdrzovacie zachadzky /napr. zo Secovskej sa vracia na presovsku aby zase odbocila vlavo a velkou obchadzkou sa dostala do centra, alebo l.12 do Barce ked zlozito obchadzkou prekonava novu komunikaciu/.
A uz vobec sa nemysli do buducnosti so zavedenim vykonneho dopravneho systemu, vlastne ani trolik sa tam uz poriadne neda zaviest!

PRE KOSICANOV
Moze mi niekto vysvetlit zmysel bus liniek smerujucich od NMM k poste a pokracujucich okolo novej nemocnice na kvp? Podla mna je to okluka ,kratsie je to elektrickou od NMM k amfiku (alebo novej nem.) a prestupit na busy smer kvp. Nie?
A z kvp okolo posty dalej smerom na n.oslob. (?)

R 332 Goral Cadca (09:18) 06:30 má náskok 168 min. ? (pred par dnami mal zase naskok 145 min.)

Dáko mi to nezobralo koniec, takže pokračujem:

Super cena:

Cena karty JFNK pre mládež do 20 rokov - 19,00 €,

Cena karty JFNK pre mládež do 26 rokov - 49,00€

Dôležité upozornenia:

na docestovanie zo zahraničia nočným vlakom môže byť karta JFNK použitá aj v pracovné dni do 8.00 h
pri kontrole vo vlaku je zákazník povinný predložiť preukaz totožnosti (občiansky preukaz, pas) a preukaz pre mládež Junior RailPlus alebo Vortielscard

Držitelia karty JuniorRailPlus s letnými výhodami po Rakúsku

Najnovšia ponuka, ktorá vznikla dohodou medzi ZSSK a ÖBB na obdobie leta 2006 je určená na neobmedzený počet ciest vo všetkých vlakoch (s výnimkou ozubnicovej železnice a mimoriadnych vlakov), na území celého Rakúska, v 2. vozňovej triede, v období od 01.07.2006 do 09.09.2006. Ponuka platí v pracovné dni od 08.00 h do 24.00 h; v sobotu, v nedeľu a vo sviatky nepretržite. Ide o sieťovú mládežnícku prázdninovú karta Rakúska s názvom:

Jugend ? Feriennetzkarte Österreich 2006 (JFNK)

JFNK bude neprenosná, vystavená na meno a je určená:

mládeži do 20 rokov - JFNK pre mládež do 20 rokov (19,99, t.j. deň pred dňom 20. narodenín),
mládeži do 26 rokov - JFNK pre mládež do 26 rokov (od 20 do 25,99, t.j. deň pred dňom 26. narodenín).
Karta JFNK môže byť vystavená na Slovensku len držiteľovi národného preukazu Junior RailPlus, resp. držiteľovi Vorteilscard

Počítač vyradil výhybky na železničnej stanici v Trnave
http://www.aktuality.sk/spravy/domace/pocitac-vyradil-vyhybky-na-zeleznicnej-stanici-v-trnave

ja by som chcel poprosit vas vsetkych aby ste mi dali odkaz na karosu z brna 2330 zo zadu dakujem vam