MetroX
Reply on: KVKV #2192:
Odkedy zrusili DF (z povedzme ze pochopitelnych dovodov) v kosickej sekcii, tak je tam dost mrtvo.... Nejake vizie a zaujimave navrhy by to tam naozaj ozivili, takze ja osobne sa tesim na tvoje pdf-ka :))) Ak by sa to tam nedalo zverejnit, tak pls posli mi to na tommi@szm.sk. Diky !
A samozrejme, to, co ma mat avg speed 22 mph, to asi nebude vedene zarezom v linoleu, ako motolske vozicky 
KVKV
Tak momentik !!!
Historiu tej M131 z Hanisky tak trochu poznam.
Dajak sa mi nechce veriť, že by s normalnerozchodnou napravou vyšla na šr. trať.
Kedysi dávno ešte za sociku bola tá M131 v dielňach Haniska previazaná -vtedy sa počítalo ,že natrvalo -na širokorozchodné nápravy aby slúžila pre služobnú dopravu do Maťoviec , odvoz colnikov a inych zamestnancov.
Zázrakom prežila, parta nadšencov ju zreštaurovala a znovu previazala na normálne nápravy ,ktoré sa našťastie tiež zachovali. Od tej doby sa objavuje na historických akciách.
Pozdejšie prišli na to, že by mohlo byť atraktívne robiť výlety na širokorozchodnú, hlavne pre západných turistov. Šr. nápravy sa tiež zachovali, takže tomu nič nebráni. Teda objavuje sa na tratiach oboch rozchodov.
Normálne rozchodný voz ,pokial má dostatočne široký nákolok tak može pomalu sa pohybovať po šr, ALE NA TRAŤ V ŽIADNOM PRÍPADE !
Pokial sa objavuje na šr aj s vlečnákom je to pre mňa novinka, zrejme si opatrili aj pre ten šr. nápravy. Ináč vlek ten zohnali niekde z Čiech.